有的车开手动挡提速换挡稳得让人感觉像自动挡一样，有的人就是开自动挡刹车转弯也跟新手开手动挡一样。所以这是个人爱好，个人技术，选啥都一样
俺是女D, 俺选了2. 手动。
1.怕自己忘记手动技术
2. 是为了省油。
3.自己现在手动练习得很有自信，很稳。
国内开过几天自动挡，很省事。
手动挡再学好像也快。
其实真没有想好到底买什么车，买得时候最好是自动带手动。
手动开腻的时候再偶尔偷懒。
德国这边，如果也是到处建高架桥，高速限速120，而且车流量爆大的话，选AT的人一样多。
驾驶乐趣这种东西，不是人人都追求的，而且也要看路况。
国内的路况，即使你喜欢驾驶，外部条件也会逼得你选AT的，不信的话上高架堵上一次就行了。
斜坡上，不用堵很长时间，20分钟就行。最好每隔一分钟就往前蹭一下那种，你还必须得蹭一下，因为不走马上旁边道的人会见缝插针钻进来。
20分钟下来，保证让你回家立刻卖掉MT车。
这不是搞笑，国内中型以上城市，这种情况太常见了。
这边相反，堵车相对少，尤其那些dorf，没车的地方刹车都N久踩一下，MT和AT区别不大了。
加上MT便宜一点，勤换档而且掌握换档技巧的话还省油，而且大马力的车用MT飚车确实随心所欲很多，肯定MT是第一选择了。
如果你对所谓的驾驶乐趣没追求，而且住在大城市，对车又了解不多，那真不如多花2000欧上AT，绝对物有所值。
看看这个论坛就知道了，不是每个人对汽车都很了解的。之前还有人挂着5挡加速然后问为啥加速这么肉，对这些人来讲，AT车猛踩油门还有个kickdown，不会让他们再有这样的疑问，而且还更安全。
FBICIA 发表于 2011-12-23 17:09 static/image/common/back.gif
我和你正相反，我就算是开车在路上堵着进退不能，我也很enjoy
+1
在首堵开手动的飘过~
我觉得还是自动的好，简单，方便
我是考手动，买的也是手动。不过不存在喜欢不喜欢。其实我对手动和自动没啥特别喜好。不过好歹手动比较省油一些，为了银子也考虑买手动的了。以后等变老太婆，反应力不那么好的时候，也许才会考虑换自动吧。
汽车就是个代步工具，对驾驶乐趣没太大兴趣，怎么简单怎么来最好。日后的发展趋势必然还是简单化，智能化，自动档的车必然是主流，手动档基本上小众群体。
考自动的，买自动的。在国内也是自动的。
感觉方便。
xianwubo 发表于 2012-1-30 16:56 static/image/common/back.gif
汽车就是个代步工具，对驾驶乐趣没太大兴趣，怎么简单怎么来最好。日后的发展趋势必然还是简单化，智能化， ...
这个跟计算机操作系统的Windows一样，不是最好最有乐趣的，但是很容易用，大家都用，就流行了。
不过现在就德国来说，手动依然是主流。即便自动挡已经出现了几十年，美国90%以上都是自动挡，在欧洲依然是手动主流。这个不是发展趋势问题，而是文化问题。欧洲有悠久的手工业历史，都喜欢自己动手，喜欢对事物的把握，手动档符合这个要求。
另外就方便性来说，手动档开熟练了根本就不觉得复杂，不用想就知道该换档。只是新手把这想得太困难了。
Truecar 发表于 2012-1-31 09:47 static/image/common/back.gif
这个跟计算机操作系统的Windows一样，不是最好最有乐趣的，但是很容易用，大家都用，就流行了。
不过现 ...
训练一个武林高手可能需要20年，训练一个能熟练掌握枪械使用的士兵可能只需要2个月。既然枪械好用，时间投入少，就算是在武术之邦的中国，现在部队也都是装备枪械，不以大刀长矛为主了吧，武术作为辅助或者强身健体当然还是有地位的。同理推导自动档手动档的区别，您肯定懂的。