女生学车日记，更新到第40学时
本帖最后由 zimmer28 于 2012-4-3 14:32 编辑我是女生，从来没有摸过车。写学车日记与与学车的同志们尤其是jms共勉{:5_342:} ，并虚心求达人们给予指正和指点。{:5_336:}
NF:30欧元 SN:33欧元
费用总计更新: 6视力表+20急救课基础费用215 +Tüv 费用43.4+300驾车费+300驾车费+300驾车费+300驾车费+105考试费+300驾车费
共计:1890欧
第一次 1月6日，四十五分钟
这一次教练先让我调三面镜子，然后只让我掌握了方向盘，以及打转向灯。主要是让我找找方向感，熟悉路况，最后快结束的时候让我踩了一下油门，所以基本上就是通过方向盘，感觉了一下开车的感觉。没有什么特别的。
第二次 1月10日，六十分钟
这一次教练带我到parkplatz里面练习了如何换挡，如何起步。离合和刹车都踩下，然后换到一档，松刹车，慢慢松离合，轻点油门，完全松离合。还有练习刹车，先完全踩死离合，让后慢慢踩刹车，反复练习了十几次，就上路了，上路了还是会紧张，从二档换三档的时候竟然低头去看，一有行人和车辆的时候就开始紧张的全部忘记了。
总结，需要加强练习以及克服紧张的情绪。
1月13日，第三次上车，一个小时
今天，主要还是练习起步，换挡，加速，方向，路况什么的他会提醒我注意先行权，注意火车道一定要左右看，还有注意限速的牌子，也就加入了一点点简单路况的认识。还有就是练习刹车。
问题
1.我一上车，完全还没有调好座位，就开始调镜子，教练让我先把位置调好，试试离合刹车油门再调镜子，还有一个问题就是，我开车很难把双腿完全分开，膝盖总是靠在一起，教练也指出来了。
2.换挡的过程还不是很熟练，即，松油门，离合踩到底，换挡，然后轻点油门，慢松离合，有时一紧张会忘记一个或者力度过小或者过大。
3.关于换挡，起步一档，过了二十就是2档，过了四十是3档，过了六十换4档。每次遇到红绿灯要刹车的时候，不要忘记把档位归到1档。
4.还有一个可以分享的东西，就是开车的时候要集中注意力，有时候教练跟你聊天，如果你根本顾及不了，就自己无视他说话，比较好，毕竟自己交了钱，学到车才是王道。
1月16日 第四次上车，一个小时
今天的内容和第三次差不多，但是我因为是早上八点学的车，教练又是在火车站接的我，所以一下子那么多车，让我还是很头大很紧张。加上从来没那么早起床过，根本脑袋都集中不了注意力，最夸张的是，我今天教练让我踩油门，我竟然一紧张踩了刹车，教练吓死了，大声说，这一点都不好玩，你没看见后面有车吗，你这样刹车太危险了。而且今天还在红绿灯处熄火了，油门没有踩就把离合松了。
总结
1，昨天晚上因为赶不上火车，所以我是六点起床来赶八点钟的Termin，整个人根本清醒不了，状态特别差，所以下次早上八点的Termin，无论如何都要提前一天赶回家，好好睡觉。
2，离合起步加上换挡还是不熟练，需要教练提醒。提示也不是听的很清楚。让我去左道的时候，我竟然左转，唉，教练气死了。还让我不要一直traume，闷。
3.一个可以分享，就是在右道有车的话，要打左转灯过去，过去了以后别忘记关了。还有就是有的车道，本来有两个车道，开着开着右边的那一个车道可能就没有了，这个时候也要打灯，并到唯一的车道。
提问
几个不是很明确的地方我想问问达人们，
1，当你离合起步以后，离合完全没有松的时候就开始点油门，还是踩死的时候就开始把油门点上呢。,踩了油门以后，离合是完全的松开，还是还要轻轻的踩住啊。
2，换挡的时候呢，换好了以后，离合也是要慢慢的直到完全松开吗，还是也不要完全松开呢。
3，碰到红绿灯的时候，降速一般是先把油门松开，然后是要轻点刹车，可是这个时候是先踩死离合再刹车，还是轻轻踩离合加刹车啊，这个不是很懂，然后刹车要是松开的话，还能滑行一阵，可是是踩死离合滑行，还是轻踩离合滑行，达人们可以把这个过程给我好好讲讲吗， 谢过啦。
明天第五次练车，希望今天把这个几个问题搞清楚，明天能开好一点。
一月十七日，第五次上车
今天还是没有教新的东西，还是练习第三次和第四次的内容，只是今天教练把我带到人少的一个地方，再练了一下起步，起步在完全踩死离合的时候，就先点油门，然后到了schleifpunkt，离合要在那个点停一会再接着开。
问题
1.熄火了三次，在加强练习之后就没出现过，这个要继续练习。
2，车总是靠左，教练几乎每次都要求我往右边，靠着马路牙子，但是我总是很害怕会撞到，我问教练我怎样才能知道会不会碰到，教练说只能靠感觉，好吧，那只有接着练习才有感觉。
3，换挡，有一次我刹车直接从七十降速到了二十了，我就直接从四变成二变成一，教练说我最好每个档都要换，好吧，这个要记住。
4.还有就是停车，发动机没关的情况不能松离合，我今天就松了一次，车子往前拱，前面还停了另外一辆驾校的车。晕的。
5.看到黄灯就停下来，除非停不住就开过去，我有一次看到黄灯还往前踩油门想过去，下次不能在犯。
今天开车基本就是继续提高了操作的熟练程度，尤其是到红绿灯刹车停下比上一次熟练一些。也是唯一一次开够了六十分钟的一次，前面的几次基本上每次都要短少五到十分钟的时间。
周四早上八点继续第六次练车，自己给自己加油。{:4_308:}
第六次 一月十九日 60 分钟
刚回来
今天真是悲催的一天，不仅下着大雨，而且八点的时候天还是黑的，由于这种情况，我一上车就有点懵了，开了十分钟才进入状态，今天教练没有教什么新的东西，还是一直带我在主路上练习，不用考虑先行权，但是去了几条我平常没有开过的路，但是比较空旷，就是一些转弯而已，教练也说今天对他会很辛苦，因为十个小时都会不间断的下雨，他也压力很大。
总结
1.换挡已经比之前好一些，但是熟练度还要加强。
2，方向盘还是不能很好掌握，碰到大弯会紧张，转过去再把方向盘回来的时候会滞后，需要教练帮助。
3，熄火一次，教练强调了，我踩离合的时候只能用前脚掌，不能用中间，可是用前脚掌，我的脚后跟也不能着地，所以就是累啊，脚短的孩子伤不起啊。。。。。
4.红灯变黄灯的时候有时会反应不够及时，要高度集中注意力，变绿的时候反应速度也要加强。
总的来说这次开车没有犯什么大错，自己感觉也比前几次顺手一些，虽然教练还没有教我任何新的内容，可能是因为他觉得我的熟练度还不够，今天天气也太差了，我就安心等着吧，下周也已经约了三次练车，恩，加油。
1月23日，第七次练车，六十分钟
1、油离配合得还是不太好，有几次都是提前松了离合，导致车熄火，起步以后迅速换到2档，不要忘记。
2、左转要让直行的车，今天碰到了这个情况，不知道还往前开，教练踩住了。
3、要注意看限速的牌子，尤其是30区，另外今天碰到了100开了几百米就变成70,70开了几百米又变成50，所以一定要注意看到限速的牌子，及时减速或者增速。
4、 左转弯一定要记得转大弯，拐到左车道，千万不要拐小弯，今天差点拐错了，特别危险。
5、 今天还犯了一个错误，就是在一条只有一个道的路上，前面有一辆lkw，结果我就跑到对面道去了，教练脸估计都绿了。
6、今天还碰见垃圾车了，要及时刹车，等到垃圾车开走在起步。
7、在窄道上注意要让车，并及时给对方信号，最重要的是速度要慢，基本上只能在三十以下。
8、红绿灯要看清楚，今天碰到一条右拐的道，是没有红绿灯的，红灯只给直行，我还傻等在那里。
9、 踩离合的脚，离合松开的时候记得脚跟着地，要不然会把自己累死。
10、方向盘的控制还是不是太好，尤其是转较急的弯的时候，需要教练修正。
基本上今天还是练习操作的熟练度，增加了少量的不是完全主道的路况练习，总的来说，换挡已经达到较熟练的状态，自己认为接下来练车在加强操作的熟练程度之后，可能要更加注意路况，不要紧张，但是反应要及时。
1月25日，第八次练车，90分钟
今天状态不是很好，而且今天穿了一个长靴练车，踩离合鞋子弄得我脚脖子疼，下次一定记得穿便鞋开了。今天练车除了教了一下如何挂倒档之外没教什么新的东西，连路都差不多，而且我的下一个练车的人临时取消了，教练临时给我加了半个小时，个人认为练一个半小时也没啥进步。不过我今天犯了很多错误，记录一下
1、在红绿灯开着的地方看到保证先行权的牌子尽然停了，唉，白痴了。
2.教练让右转我给听成左转，教练看我往左边开，都晕死了。
3.绿灯起步的时候又一次直接换二档被阻止了，教练说我必须一档起步好了有了速度再换二档。
4、我今天前面的车要左转停了，我看看旁边有空就从旁边过去了，教练说那个是给停车用得，那个就是一片深红色的地带，但是没有什么标识，教练说我应该等在那个车的后面。
5.今天又碰到左转的情况，因为是绿灯我就左转了，对面的车也是绿灯，我就在路的中间停下来，等直行的过了在继续开，这是我第一次碰到这个情况，记录一下。
6。等绿灯的时候要集中注意力，我今天排在绿灯的第一个，我尽然低头去看档位，结果灯忽然绿了，我一下子反应不过来，车直接熄火了，下次自己要记得作为新手还是认真的看着灯吧，免得自己手忙脚乱。
7，今天右转弯的时候看到红灯停下来，没看见红灯边上有一个绿色的箭头，所以看灯还是要仔细。另外还有地方右转是没有灯的，可以直接右转也要看清楚。
今天感觉有点皮了，可能进入了一下子练车麻木的感觉之中，明天教练又给我加了半小时，希望明天能开好一点吧。
第九次练车，90分钟 总计到目前为止共13FS
连着两天开了两个90分钟，我觉得开得久，错误越多，真的觉得一次练两个FS不好，特别是剩下的半个小时，自己都开始看时间了，不知道别的mm有没有这种感觉。今天教练带我去了一个没去过30区，是个高中后来发现，原来他是想看看他儿子因为堵车有没有赶上今天的数学考试，看下他儿子的车停在了停车场没有，忽然觉得德国的父母也有点中国父母的感觉，我一上车他就跟我说，他好担心儿子今天有没有赶上考试。
今天开车整体还是比较麻木，开得没有什么特别的进步，可能连着两天又都是90分钟，有点太多了
1.今天犯了一个昨天的错误就是明明打了右转灯了，可是脑子一晕差点又跟着前面直行的车走了，教练说他感觉我又要像昨天一样跟着前面的车了，就在我起步的时候告诉我一声，吼吼。
2.今天从驾校上路的时候没看旁边的车就往路上开，这个一定要仔细，记得看啊看啊看。
3.在30区的时候看右边先行权的时候要准备刹车，一点一点蹭过去以后，确定没车再开，今天有好几个地方都是教练提醒才看的。
4。还有今天在很窄的车道总是把车开得太往右边停着的车靠近，教练又一次猛的一推我，吓死我了，他说只要对面车道看得到没有车，就可以用旁边的车道，不用太靠着右边。
5.转弯一定要提前换到2档，把速度降下来，现在还需要教练偶尔提醒。
6.我们市区有一条路，直接从70换到60的地方，要提前就换到左道，因为在那条路的尽头只能右拐，这个地方是我们市唯一一条这么特殊的路，教练跟我说第二次了，让我记住。
7.看绿灯要集中注意力，今天又有两次忘记了，好容易分神，早知道昨天不要开始看北京爱情故事了，一激动看到十二点多才睡觉。
8.今天在斜坡起步，车子往后退，油门又一直在轰，估计后面紧挨着我的车都疯了，教练说这个情况要先把离合松开再踩油门，我还是不太懂，是说先到了schleifpunkt在踩油门，还是说离合是松开的时候踩油门，因为当时不知道怎么又开上去了，当时也没有来得及问，现在想想都忘记了。
还有一个问题就是，在比如一个较窄的区域，车也不是停成一溜的那种，是不是过一辆车就要打一个左灯，还有就是比如有一个小花坛也是要打左灯吗，这个左灯是不是只要轻微的碰一下，然后自动会灭的。今天觉得很unsicher关于这个打灯。
一开始觉得开车有点乐趣，怎么现在找不到这个乐趣了，还真有点苦恼，不知道有没有mm跟我一样，
第十次 60分钟
今天开车自我感觉挺良好，不过教练不怎么满意，自己感觉良好是因为驾驶熟练程度自己觉得很不错，教练帮我踩了几次油门和离合，所以他很不爽。主要有以下几个地方自己没有做好。
1、左转要让直行，如果没有转弯的箭头灯一定让直行。
2、前方有自行车的时候留出足够距离，打灯超车。就只有两个车道，遇到这个情况我这个新手还是很紧张的，所以教练给踩了油门。
3、转弯的时候提前挂到2档
4、变绿灯时候后面压太多车，要快点加速。我加速不够快，教练帮我踩了油门。
5、起步的时候给油不要太猛。
6.黄灯或者红灯的时候如果车速太快要及时刹车，快速踩离合逐步换挡直到1档。
7.注意观察自己是不是在主路上，是主路就别想了，开车走就是。
基本上自己觉得今天开得还行吧，明天继续开一个小时。
第十一次 60 分钟
今天教练终于带我去了比较复杂的路况处，一条路上就三个红绿灯，结果我就熄火了。
1.降速的时候一定要及时踩刹车，离合换挡的同时还是要踩刹车。
2.转弯转的幅度有时候过大，过于危险。
3.只要过了中间的线就一定要打灯。
4.并道要打灯，而且要看清楚地面的标志，必须到了虚线处才能并道。
5、在上坡处挺住的时候要踩着离合 到schleifpunkt，就不会往后退而且不用踩刹车。
6、还没停住就变成绿灯的时候就直接踩油门接着走，不要停下来了。
7.注意看标志注意自己有没有先行权。
第十二次，90分钟
今天学车给老师掐掉了至少二十分钟，不过也没办法，因为昨天驾校的车被撞，刹车还是坏的，去修了，下周说是会给一个别的替代车，今天还是练了各种路况，就像很多jms说的，最主要还是看路况，熟悉不同的情况如何反应。
1. 如果超过中间的线就要打灯，如果已经在左道只要开始打的那一次就行了，不用继续打。
2. Kreis的地方要降速，今天太快了，结果差点从第一个口出去，被教练猛转手臂，疼死了我也不敢摸。
3. RVL一定要刹车和离合预备。
4. 自己就算是有先行权，除了注意右边也要看看左边，我今天左边就有一个自行车根本就不停，没办法就只能等他过去， 特别是在居民区要更加小心。
5. 速度一定要到了20在换2档，不要过快换2档。
6. 今天我是左转直接到了20就换了2档，教练说只要还需要停留在Kreuzung里面的话，就一直用1档，因为会停下来要再起步。
7. 方向盘控制不是太好，有的时候转弯教练会调整，以防我转到对面车道，还有就是很窄的路右拐到窄路，一定要使劲往右打，教练还是会帮我调整，他老跟我说，练车就是一种赶脚，但是我到现在虽然有了点，但是教练还是觉得不行。
8. 红绿灯后面一定要到了虚线处才可以并道。
9. 今天右转弯的时候车道从一个忽然变成了两个，我还停留在对面车道上去左拐，太恐怖了，应该随时靠紧右道开，这个是自己的反应时间太慢了。
10. 今天还从一个车道的地方要左转进加油站，后面压了几辆车，我是快到口的时候，速度太慢，教练猛踩了一下，我还晕乎乎的，不知道怎么回事，后来也忘记问了，如果离合踩着，一档起步的话，最快也就那么快，难道是死劲哄了油门吗，他只要一踩刹车或者离合我就会傻掉。
第十三次 一个小时(总共第19个FS)
万恶的周一要早起开车，今天还是练差不多路，基本都是重复训练，整体一般，错误不断。
1.教练说只能过一辆车的时候，谁有障碍物就必须谁让。
2.方向盘右拐拐小弯，而且要快。
3.30区的时候要注意先行权
4.绿灯的时候要快速离开Kreuzung，今天太慢了，教练帮我踩的。
5.没有自行车的时候可以占用自行车道，不要往中间靠。
6.多车道的时候知道左转右转可以提前并道
7.连续好几个红绿灯在一条路上的时候要冷静，不要慌张。
第十四次 60 分钟，第20 学时
今天换了一辆新车，不熟悉schleifpunkt，熄火了几次。
1.今天有一个红灯差点来不及刹车，因为踩着离合的时候忘了刹车，下次要记得，要不然来不及。
2.迅速离开转弯，今天左转，后面有一辆lkw，我太慢了，教练帮我踩了一脚，他说在lkw面前就更要快点踩油门离开弯道，离lkw远点。
3、坡起的时候要一直踩着刹车，到了schleifpunkt再点油门，今天就一直往后退。
4.在下下个路口在左转也可以提前并道，并道的时候要加速，以免影响后面的车。
5.30区注意刹车减速。
今天主要是换一辆新车，所以熄火了几次，然后郁闷了一下，因为开了20个学时还是天天开这些，到现在还没有学过parken，更别特SN，到最后我已经产生不想再开的情绪，也好久没跟教练说话，也没有主动约明天的时间了，下车的时候教练就安慰了一下我，说我已经开得更好了，到了一个水平就会bleiben一下，问我明天学不学，我就还是说学，不知道有没有有人像我一样开到烦了。
第15次 60 分钟，第22学时
今天和教练好好谈了谈，他认为我太着急，走错了Richtung，他说现在对我来说最重要的是要完全掌控车，而不是看路况，所以现在决定好好静下心来慢慢练了，也不纠结自己开了多少个学时了，他说我连驾驶技术还没有完全掌握好，不可能教我别的。他说的我的驾驶技术问题包括
1.车总会偶尔偏左。
2.松离合过快，总会有震动的感觉。
3.方向盘控制不够好
4.打灯过早或者过晚
5.转弯不够流畅
6.偶尔会熄火
7.偶尔忘记挂到一档，一换二不够及时或者流畅
至于其他的他都还不打算教我，说要等我完全能掌握好车才会教。所以我就不纠结了，慢慢开吧。
关于路况今天
1.右转弯并另一条马路的时候要看到后面有没有车，然后迅速加速上路。
2.今天过了一个大的红绿灯以后马路变宽了，必须保持在两条道的原来的左道，如果还在这个道上，要打右转灯
3.左转弯以后也要快速加速，以让后面的车快点转弯
4、注意看清楚Haltlinie，有的小路，这个停车线会在路口靠后很多米处。
5.开着直行的时候马路变弯了也不用转弯灯，今天竟然打了。
6.今天einorden到右边的太早打灯了，因为到红绿灯的路中间还有两个小路口，所以要等两个路口过了再打灯。
第16次，60分钟，第23学时
1.坡起时踩住离合
2.并道三看
3.转弯2档
第17次，60分钟，第24学时
今天下雪，特别害怕，教练交代是一定要提早刹车，但是雪还边下，是在是害怕加上看不清楚路上划的线，开得特别吃力，决定接下来两天不开了，等雪停了再开。
1.RVL的时候要停下来看，即使自己有先行权，也要稍微停一下，看一下有没有行人，有行人的话即使有优先权也要让他过。
2.反应要及时，今天前面的车忽然停下来让行人，要及时踩住刹车
3.看清楚什么地方时死胡同，不要往前开了。
4.转弯前方向盘要先做准备
5.还是偏左
第十八次，共第26学时
1. 没注意看牌子，有一个右拐差点拐到BUS的路上去了。
2. 右拐要降速到2档拐。
3. 转弯或者换道前三看，总是忘记。
4. 与前面的车一定要保持合适的车距，及时反应。
5. rvl的时候刹车准备，注意区分是路口还是有absteigung的驶入主路的口。
6. 还是太偏左。
第十九次，27学时(15)
1.左拐的时候，左边有四个道，结果差点拐到对面道。
2.换道的时候方向盘打太多了，有点危险。
3.没看到先行权的牌子。
4.SB会忘记，教练都怒了。
5.后面的车跟太紧了，教练帮我踩了一下刹车，这样可以让后面的车适当跟自己保持距离。
第20次，总第28学时(30)
1. 左转弯要让对面直行的车，除非对面没车才走！！！！！！！！！
2. 脚一定要一直在离合上！！！！不能放下
3. 如果是Einbahnstrasse就不需要靠右行驶(如果所有的车和你同方向的parken着，说明自己是在单行道上)
4. RVL要刹车和离合准备
5. 在BUS旁边注意速度降到30，不允许加速。
6. SB偶尔还会忘记
7. 熄火了几次，注意一定要车启动了再松离合，如果怕不保险就踩油门！！！！
8. 即使有Vorfahr，如果旁边的车已经出来了，记得刹车降速，停车预备！
9. 窄路的时候要注意保持与路边停的车的距离！！！
10. 如果是自己有Hindernisse，一定要在旁边停下让别人的车，同时不要忘记打灯！！
第29，30学时
1， 看见黄灯一定要停下。
2， 忘记了RvL，但是有的路是Spielstraße 就不需要
3， 单行道左转靠左就行了
4， 如果前面是死路，就问教练向左或者向右
5， 左转先开到路中间
6， 如果是在窄路上就要开1档！！！！！
7， 转弯一定要三看，今天只做了动作没仔细，结果旁边两个小孩骑车呢，教练踩了刹车，真是危险！！！！！！！！！！！！！！！
第31学时
1. 过Bus只能30
2. 转弯先看Innenspiegel，切记
3. 今天到了Baustelle，把右道挡了一半，还是得开，慢慢的开尽量靠右。不要紧张！
4. 今天右拐到一条窄道，结果左道也有一辆车，因为很窄，教练叫我停下来。因为右边有先行权，可是太窄的道我没有看见，只能紧急停下。
5. 右拐左拐的停下来看车的时候，一定要换到一档！！！！！！！！！！！！忘记太多次了。
6. 左拐要快，迅速离开十字路口。
7. 在红绿灯前面有路口的话，必须让等在路口的车先走，然后再缓缓开到红绿灯处。
8. 该70的时候一定要到70.
9. 换道时候方向盘要sanft打。
第32学时(+15)
1.Bus 如果是左边的灯blicken，必须等他起步走了以后才能开，如果是右边，则以30的速度vorbeifahren
2.换道的时候要加速，要不然后面的越来越近，造成危险。
3.70的时候一定要开到70！！！！！！！
4.弯道先行权的标志要看清楚，正确判断，今天前面的道有先行，我没有停，汗。
5,打灯前一定要先看后视镜，教练说如果我写上一百遍就肯定能记住了呵呵。
6.弯道要适当降速，我今天还50开得很乐，教练说慢一点，我说难道不是开50吗，他叹气一声，唉，女人的逻辑，哈哈。
7.速度达到100了，方向盘更要轻柔的打要不然危险那！！！！！！！！！
第33.34.35学时
1. 过BUS 30。
2. Bahnübergang 时不能加速。
3. 右转弯不够窄。
4. 有先行权的地方停下来之后记得马上换一档。
5. 自己有先行权的时候也必须减速，比如右拐到一个窄街的时候，右边还是有先行权的，有可能对面会来车，而道太窄,必须一档开,同时要注意是否来车。
6. 在大路的时候看清楚红绿灯是指哪个方向。
7. 今天过了一个大的红绿灯以后马路由4道变成8道，如果还是在这个道上继续开不用打灯，如果想去右边两条多出来的到，必须要打右灯，今天没打灯就直接去右边了。
8. SB要到位。
9. 即使是开50的路，也有的不是主道，而是要注意的RvL的道路，要注意！
10. 转弯一定要降速，2档
11. Sackgässe，禁行的地方也有可能出来车，要注意先行权，如果是单行道就不需要看了，因为不会有车逆行开出来。
3月16日，36(15)学时
因为urlaub，好久没开了，继续上路，还好十分钟之内进入状态
1.在Rvl的时候，不需要自己停下，只要降速或者刹车准备就好。
2.去红绿灯停下的时候，没注意到，对面道要左转经过我的道进一个超市，教练帮踩的刹车
3.下坡不会开，教练说不要刹车，就是低档下滑。
4.打灯有时候过早，因为到红绿灯之间还有路口
5.有时候忘记SBlick
没有什么大问题，但是开得也不是十分流畅，常常还要教练提点。
3.21 第37 (+30) 学时
今天开超级烂，因为五点就起床去赶最早的理论考试，还好通过了，而且有一个大哥在理论考试的时候说他从来没有用过电脑，不知道怎么点鼠标，我那个汗啊，也不知道这个大哥过了没有
1.三看还是忘记
2.一个劲跟着前面的车跑，没发现这个红绿灯就只能过一辆车基本上。
3.左转弯没有看见前面的围栏，转到一条死路上去了
4. 起步不流畅
5.刹车太急
6.30区过Hindernisse有时忘记打灯
7.右转弯有一个弯没有降速
8.一个先行权没有看见差点过去了
9.等先行权的时候要变成一档
总之今天太差太差了，教练都懒得说我，早知道今天就不练车了，练得一身酸痛，哎
3月29日，38.39学时
1.停下来的时候忘记到1档，导致熄火
2.30区绕过障碍物忘记打灯
3.禁行，只有居民可进去的禁行，没看见
4.少说话，安静开车
4月2日，40学时(15)
1.绕过停着的车的时候要保持合适的距离
2.Schultblick忘记了一次，是左转的时候，没看到自行车。
3.专心看红绿灯
4.离合不要送太快
5，行人暴多的30区，只能开1档慢慢开。
加油！ 我开到40个fs的时候换档还换不利索呢，还要低头去看
Fahrlehrer一度以为我智障，建议我学自动档... 幸亏学自动档了{:5_350:}。。mm为什么每次上课时间长短不一样啊？驾校不是一般每次都是两个课时么。 我第二个fahrstunde还在转方向盘呢~ 你们教学速度还是挺快的~ mm加油，坚持写啊 哈哈同感哦， 上路一碰到紧急情况，就忘了档位，要低头去看档位，{:5_344:} march 发表于 2012-1-13 16:08 static/image/common/back.gif
幸亏学自动档了。。mm为什么每次上课时间长短不一样啊？驾校不是一般每次都是两个课时么。
我们每次都是一个小时，第一次可能因为他时间不够。 1月13日，第三次上车，一个小时
今天，主要还是练习起步，换挡，加速，方向，路况什么的他会提醒我注意先行权，注意火车道一定要左右看，还有注意限速的牌子，也就加入了一点点简单路况的认识。还有就是练习刹车。
问题
1.我一上车，完全还没有调好座位，就开始调镜子，教练让我先把位置调好，试试离合刹车油门再调镜子，还有一个问题就是，我开车很难把双腿完全分开，膝盖总是靠在一起，教练也指出来了。
2.换挡的时候还是有时会忘记，过程，即，松油门，离合踩到底，换挡，然后轻点油门，慢松离合，有时一紧张会忘记一个或者力度过小或者过大。
3.关于换挡，起步一档，过了二十就是2档，过了四十是3档，过了六十换4档。每次遇到红绿灯要刹车的时候，不要忘记把档位归到1档。
4.还有一个可以分享的东西，就是开车的时候要集中注意力，有时候教练跟你聊天，如果你根本顾及不了，就自己无视他说话，比较好，毕竟自己交了钱，学到车才是王道。
同意，教练经常给我聊天，聊你妹啊，大爷花钱雇你来陪聊啊？