Creed 发表于 2012-3-21 22:29

Auto Start/Stop 功能伤车吗？

麻烦知道的解释一下，谢谢！！

kongzi016 发表于 2012-4-10 08:36

pakycn 发表于 2012-4-10 08:45 static/image/common/back.gif
我擦，你说这个论坛要是有一天没有个把崇洋媚外的，是不是就办不下去了啊。。。人家比亚迪招你了。。。

这.....
比亚迪算不上躺着中枪....国人的东西，的确暂时还是不行的.....还不够健壮，还需要时间....

kongzi016 发表于 2012-4-9 22:21

仙林小童 发表于 2012-4-9 23:11 static/image/common/back.gif
主要看ECU的Ignition Treiber有没有进行过Erprobung。通常车子启动的次数和带Start&Stop的差好多倍。如果这 ...

环保在某眼里，并不是省钱的问题，而的的确确是减排的问题。

anjanette 发表于 2012-3-21 22:40

简单的说，车停发动机停，在重新给油的同时发动机启动。 目的是节能减排。

mk23 发表于 2012-3-21 22:48

肯定的 发动机启动和熄火的时候磨损比正常要大得多

JICHEJI 发表于 2012-3-21 23:35

好像对电池要求也比较高，更废电，电池充电要靠烧汽油开动车。

Creed 发表于 2012-3-22 07:59

wiki上确实也是这么说的，对电池要求高，原来这个功能是属于油电混合车的。

为了省油伤发动机和电池，十分不划算啊。。

xumeng 发表于 2012-3-22 08:42

人家是正规德国车厂，又不是国内什么迪比亚之类的，人家竟然提供这个功能就是经过测试了，阻碍历史的车轮最终就是被碾死

胖胖猫 发表于 2012-3-22 08:48

水滴石穿，机械上的事儿，动一下就会有磨损。

头条 发表于 2012-3-22 08:51

据说 这个在启动的时候用的不是主电池 而是一组电容
据说 这组电容是靠刹车时制动的回收能量来充电的

crazymoon 发表于 2012-3-22 09:19

德国人考虑的是环保，国人却只考虑损耗
观念问题啊。。。

bioapt 发表于 2012-3-22 09:20

放心吧， 没事， 如同另一个问题， 汽车打火伤车么一样， 还有刹车伤车么一样。 这都是汽车的正常损耗。 谈不上伤车这个高度。
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