魅莉沙 发表于 2012-8-30 17:01

前几年Toyota的日本车街上常常能看到,进两年都看不到了。

sweegy 发表于 2012-8-30 17:18

啥时候中国车牛鼻到棒子车的水平了,才有脸写这种丢死人的狗P文章,德国车好跟你有毛关系,搞得自己也很有面子一样。
转贴的更是脑残一枚。

crazymoon 发表于 2012-8-30 18:26

1100kg。。。GT差不多2倍这个重量。。。

pakycn 发表于 2012-8-30 18:53

姽婳将军 发表于 2012-8-30 15:13 static/image/common/back.gif
中国的国产发动机也已达到世界先进水平

是吗?

确实很牛,目前除了美,俄乌,欧洲之外,军用发动机,特别是军用飞机发动机,我们的国产化率是很高的。我倒是不太清楚军用飞机发动机和民用汽车发动机有什么关联和区别,但是可以肯定的是,前者比后者更复杂,更尖端。就好像,目前我们还没有国产的大飞机,可是载人空间站都高出来了,那个还会远么?

大西米 发表于 2012-8-30 19:07

本帖最后由 大西米 于 2012-8-30 19:45 编辑

pakycn 发表于 2012-8-30 18:53 static/image/common/back.gif
确实很牛,目前除了美,俄乌,欧洲之外,军用发动机,特别是军用飞机发动机,我们的国产化率是很高的。我 ...

国产的军用航空发动机还是算了吧,基本上还是走在仿造+局部改进的老路上。而且很多材料学和相关软件的问题都还没有解决,寿命短的可想而知。说实话国产最新的几种机型因为发动机的核心技术和命根都握在美俄手里,所以事实上没有太多的战斗力。一旦开战(TG没这个胆量)美俄欧盟对TG的军用发动机以及技术进行制裁,到时候真的只能报废一台少一台了。要么TG用自己还不成熟的发动机技术赶鸭子上阵,估计每台用个1-2百小时就报废了。

pakycn 发表于 2012-8-30 19:17

大西米 发表于 2012-8-30 20:07 static/image/common/back.gif
国产的军用航空发动机还是算了吧,基本上还是走在仿造+局部改进的老路上。而且很多材料学和相关软件的问 ...

你这TG指的是什么?

flh 发表于 2012-8-30 19:37

我的车是本田, 1.4的 重1300KG。。

jacker 发表于 2012-8-30 19:39

谁买车考虑对撞因素,那买坦克好了。。。

tonicui 发表于 2012-8-30 20:06

pakycn 发表于 2012-8-30 20:17 static/image/common/back.gif
你这TG指的是什么?

土共

pakycn 发表于 2012-8-30 20:56

tonicui 发表于 2012-8-30 21:06 static/image/common/back.gif
土共

土共跟中国的事儿有毛关系?我以为你说的是中共,不过应该是CPC;再说航空发动机也不是中国共产党的,是解放军用的。不过都是细节,没关系。你说的不知道是从哪儿了解到的,有些悲观论调了;不过我所了解的也不是什么内幕消息,基本上都是网上公开的新闻或者帖子,也做不得准。
现在的问题就是这样,各种各样的消息满天飞,基本上大家都是挑着自己喜欢听的来相信。对我来说,在没有官方消息以前,总的来说还是倾向于那些写国家强大的;当然了,也有一些能用简单逻辑推测出来的,基本就是可以当做事实来看待了。比如发动机一直是我们的技术瓶颈,高了很多年,费了很多劲儿,按说应该搞出来东西了;再说,几个型号的新歼机体都陆续出来了,按常理,应该早就有配套的发动机跟进了,不管是进口还是国产,但是现在没有进口的消息(苏联解体以后,保密工作退步了很多,如果有消息,应该早出来了);但是,搞不出来也正常,毕竟自称大国的印度搞一个LCA搞了几十年也还没有装备部队,可见航空工业没那么容易。那也许就是我们还在骑驴找马,一边苦等发动机瓶颈的突破,一边作者二手打算,随时准备进口。以解放军近年来的装备思路,如果是这样,明显是冒进了,那就必然是收到了某种刺激,不得已而为之了。我觉得,或者我希望不是这样,但起码还是一种积极备战的行为,是在赶某个时间节点。
至于中共或者解放军敢不敢打仗的问题,我不清楚你说的是谁,不过肯定要二者分开讨论。不过我不清楚你到底是希望就事论事的讨论,还是单纯的表达你对执政党或者解放军的不满,所以暂时也就不发表意见了。
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