loewez 发表于 2012-8-30 15:06

没那么简单 车轻只是一个方面 日本车省油是做到软件里的 比如很多日本车的油门通过软件调教的很软

chinarenxj 发表于 2012-8-30 15:35

一句话,千万别低估小日本。

价格放在那里,一分钱一分货。

在达到安全系数的前提下,减少钢板厚度。日本人就做到系数合格,而德国人基本上会留一个余量,比如120%。所以发生真实事故的时候,德系车更安全。因为碰撞实验仅仅是实验,很多都是模拟参数。事实上还有不少突发情况,是无法模拟的。

前面有人提到,质量监控方面,日本把关不比德国差,这个是事实。很多汽车产业业内的质量监控标准和监控方法,都是日本人想出来和首先执行的。在高度自动化lean produktion方面,日本更是先进于德国。

另外文中"是日本车的发动机的效率高出其他国家产品一大块吗?显然不是,世界著名车用发动机虽各有所长,但性能相差无几,就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。"最后一句说出来,会让人笑掉大牙。

rayking0309 发表于 2012-8-30 15:52

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/neuer-us-crashtest-mercedes-wehrt-sich-nach-schlappe-a-850495.html
Schlechte Noten für Audi und Daimler: Mercedes wehrt sich gegen US-Crashtest

德国车也不咋地,反而Honda和volvo得到了好评,评测结果不好,就开始攻击别人测试方法不符合现实,不要被德媒洗脑了

大西米 发表于 2012-8-30 16:16

让我想到了二战的日本"零"式战斗机和美国F6-F"地狱猫"的对比....

masonls 发表于 2012-8-30 16:25

janetyyd 发表于 2012-8-30 15:15 static/image/common/back.gif
日本车和德系车关车门的声音都不一样当然钢板薄拉

这个有同感,雷诺的小车也一样

masonls 发表于 2012-8-30 16:29

Angevil 发表于 2012-8-30 15:45 static/image/common/back.gif
成天转这类文章有啥意义……日本车要真那么不堪,丰田能做成世界第一?哪都是一分钱一分货。

日本人的聪明之处就在于,对于各个国家的碰撞标准吃的很透, 所以卖到各个国家的同样的车型都有区别, 能通过这个国家的标准就够了,所以说在这里买日本车还有情可缘, 但是记住告诉国内的亲戚,最好别买

姽婳将军 发表于 2012-8-30 16:30

masonls 发表于 2012-8-30 17:29 static/image/common/back.gif
日本人的聪明之处就在于,对于各个国家的碰撞标准吃的很透, 所以卖到各个国家的同样的车型都有区别, 能 ...

国内标准低吗?

masonls 发表于 2012-8-30 16:31

chinarenxj 发表于 2012-8-30 16:35 static/image/common/back.gif
一句话,千万别低估小日本。

价格放在那里,一分钱一分货。


同意你说的
日本人的聪明之处就在于,对于各个国家的碰撞标准吃的很透, 所以卖到各个国家的同样的车型都有区别, 能通过这个国家的标准就够了,所以说在这里买日本车还有情可缘, 但是记住告诉国内的亲戚,最好别买

msts2010 发表于 2012-8-30 16:33

姽婳将军 发表于 2012-8-30 17:30 static/image/common/back.gif
国内标准低吗?

正64侧50

masonls 发表于 2012-8-30 16:33

姽婳将军 发表于 2012-8-30 17:30 static/image/common/back.gif
国内标准低吗?

比欧洲标准低,具体我就不说了,你有兴趣自己查查吧
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