shadowboy 发表于 2012-9-2 22:05 static/image/common/back.gif
我的意思是用钢刷子，把有铁锈的都蹭蹭，效果比较好，特别是锈死的地方
刹车上最好别省钱！！
光换刹车片不换刹车盘的话，很难把铁锈清理干净。因为刹车盘挡着，刷子施展不开。其实自己拆开刹车看看，就知道什么部位重要了，把那里的铁锈清理干净即可。
我知道不能在刹车上省钱，但是也不想花钱买牌子。也是在网上看了很多评论后买的，装上之后试了几次急刹车，没啥不同。打算开一段时间后再拆下看看有什么变化。
Truecar 发表于 2012-9-2 21:09 static/image/common/back.gif
没买维修资料，自己看视频，看帖子，然后自己动手摸索着换的。资料有卖的，是4S维修手册一样的东西，30欧 ...
原来如此！LZ只用千斤顶做保养和维修，还是去Freie Werkstatt借用Buehne？
Truecar 发表于 2012-9-2 22:23 static/image/common/back.gif
光换刹车片不换刹车盘的话，很难把铁锈清理干净。因为刹车盘挡着，刷子施展不开。其实自己拆开刹车看看， ...
价格还好吧，你在柏林有kfzteile24，多爽，去年他家给了一次38%的折扣，收了一套ate的备用
大西米 发表于 2012-9-2 22:26 static/image/common/back.gif
原来如此！LZ只用千斤顶做保养和维修，还是去Freie Werkstatt借用Buehne？
如果需要钻车底，我就去自助修车行，一个小时12欧。像换刹车片这种不用钻车底的活，就用千斤顶了。
这是我第一次用千斤顶，以前都是去自助车行用Buehne，那个方便太多了，而且工具齐全。
shadowboy 发表于 2012-9-2 22:28 static/image/common/back.gif
价格还好吧，你在柏林有kfzteile24，多爽，去年他家给了一次38%的折扣，收了一套ate的备用
你怎么搞到的折扣？
我在kfzteil24网站上看到的刹车片居然比我在ebay上买的便宜货还便宜，当然杂牌。
其实就我的车来说，Ford原装的也不是很贵，前面一套刹车片50欧不到的样子。
本帖最后由 shadowboy 于 2012-9-2 23:47 编辑
Truecar 发表于 2012-9-2 23:04 static/image/common/back.gif
你怎么搞到的折扣？
我在kfzteil24网站上看到的刹车片居然比我在ebay上买的便宜货还便宜，当然杂牌。
其 ...
订他家的广告，不定期有折扣，现在到到9月14日有10%的折扣
他家怎么说也是很大的零件店，就算杂牌我感觉也比ebay靠谱
恩，影子说的对，刹车最好别买杂牌，特别是ebay上的50块钱一大套的那种。
我曾经前面装ATE，后面装杂牌，半年之后看上去的确差别很大。ATE磨损均匀，无杂质，不太生锈。杂牌已经磨出沟槽，能看到夹砂裂纹等缺陷，而且不接触的地方已经完全锈成褐红色。
另外，顶刹车分泵其实不用买特别的工具，在全部没拆的情况下用改锥翘刹车片和刹车盘把缝隙搞到最大，就可以把分泵顶回。
看楼主这个情况，刹车片的磨损是因为太锈无法回位。最好把锈全部清理干净以防止再次出现。福特这刹车设计的挺变扭的，我的刹车在楼主卡住的部位有专门的不锈钢垫片防止卡死。
Manfred.wang 发表于 2012-9-3 08:41 static/image/common/back.gif
恩，影子说的对，刹车最好别买杂牌，特别是ebay上的50块钱一大套的那种。
我曾经前面装ATE，后面装杂牌，半 ...
我算是吃螃蟹的人吧，买的就是不到50块一大套，:dizzy:这是厂家在ebay开的店，卖出去很多，我也是看到网上论坛的评论才决定买的。
过一阵拆开再看看吧，如果像你所说的那样，就再换，生命在于折腾啊。
本帖最后由 Truecar 于 2012-9-3 09:24 编辑
Manfred.wang 发表于 2012-9-3 08:47 static/image/common/back.gif
另外，顶刹车分泵其实不用买特别的工具，在全部没拆的情况下用改锥翘刹车片和刹车盘把缝隙搞到最大，就可以 ...
我在网上也看到有人说可以这样顶回活塞，但具体到我的车上根本不可能，可以说根本没地方插入改锥，这个弄法也容易损坏刹车盘表面。另外这个方法只于前轮，后轮就必须旋转着顶回活塞，用专用工具还是省事。
如果不用专用工具，也可以在拆下卡钳之后，把旧刹车片装在卡钳上，再在两块刹车片之间垫入厚度合适的东西，比如新的刹车片，再用改锥塞进去撬，也可以顶回活塞，还不会损坏刹车盘。
不过这也是我事后想到的，没动手之前，还不知道具体有多困难，怕拆开了没工具搞不定，所以干脆买了一套工具。
你说的那个不锈钢垫片我也在网上视频中看到，有些车有的，我觉得是不错的设计。福特是靠性价比生存的厂家，能省的地方就省，这里就没设计。其实我这个车刹车装置也是ATE的，不过肯定是根据福特的要求搞的。
我不能理解的地方就是这种盘式刹车设计中，外刹车片一直贴在刹车盘上，即使松开刹车也是如此，照样有转动阻力。在鼓式刹车中，松开刹车后刹车鼓是离开外盘一段距离的，完全不接触。