周末，再来点维修手册上学不到的，关于大众车防盗匹配。。。
本帖最后由 biwenjun 于 2012-10-21 16:56 编辑车版技术贴太少了，周末在家无聊给大家介绍下大众车系防盗系统匹配方法。混点人气{:5_360:}
大众的PQ35平台和PQ46平台普遍采用3代和3代半防盗。ECU，仪表，钥匙芯片三者共同构成防盗体系，只有这三者互相识别成功车才能发动。所以对于这些车来说只要对仪表板、发动机ECU或者车钥匙任何一样进行更换就需要做车辆的防盗匹配。对于正常车主来说遇到最多的情况就是想要增加一把钥匙，或者钥匙丢失。这种情况就需要进行防盗系统的重新匹配了。
如何进行防盗匹配，下面详细介绍：
第一步肯定需要有设备，4S的VAS5051、VAS5052或者流传于民间的VCDS。
第二步，打开防盗系统控制模块，如下图
匹配钥匙需要进入匹配通道，点击按钮进去
进入通道01，匹配钥匙。如果没有登录密码，就会如下图报错（这是废话，没有密码就能进入防盗系统配钥匙那这所谓防盗不就是摆设了{:5_387:}）
所以首先需要输入防盗密码，登陆防盗系统，才能进行下一步操作
回到上一界面，点击允许进入-16，弹出如下对话框
此处有两种输入密码的方式，第一种直接输入防盗系统的永久5位密码。这套密码和车架号是一一对应的，也是终身固定不变的，可以反复使用。另外就是7位密码。此密码是大众为了增加防盗系统安全性所采用的动态密码，和日期以及维修站设备号绑定。所以一般werkstatt仅能查到此7位密码，并且和维修站设备号相对应，实效24小时。过期作废。当然通过一些简单的设置也可以在VCDS上使用，并且没有时间限制。
以下窗口就是7位动态码的输入窗口，只要记下查询密码的时间，输入进去，就算过了24小时也能继续使用。
我查到了我的5位数永久密码，所以通过前面的窗口直接输入，不需要输入时间。显示登陆成功
此时再进入匹配钥匙的界面，有内容显示了。此处的存储数据为2，说明目前匹配的钥匙数为2把。如果需要增加一把钥匙，只要在新的数据栏里输入3点测试然后点保存就可以了。如果是钥匙丢失重新配了一把钥匙，这样只要直接再点测试保存，就可以了。之后不要退出窗口，把钥匙插入锁孔，拧到通电档位，保持3秒左右再拔出，插入下一把。。。依次循环，直到所有需要匹配的钥匙都经过如上步骤。退出窗口关闭软件。此时匹配过程就全部结束了。丢失的钥匙也就自动注销了，就算捡到丢失钥匙的人找到你的车，也无法发动了
作业结束，谢谢捧场。不设回复可见，但是鄙视只看帖不回帖的
好嘢来咯{:3_251:} 顶技术贴
对大家太有用了{:5_320:} 钥匙上是有芯片的 怪不得大众的mainunit老是成为被偷对象，原来防盗匹配广传于明间啊{:5_387:} gut{:5_370:} lz 知道怎么找回大众车载navi的code么？ nanguazaixian 发表于 2012-10-21 20:30 static/image/common/back.gif
lz 知道怎么找回大众车载navi的code么？
需要你navi机身上的序列号。可以帮你问4s店查到 怕被鄙视，快来回复
虽然没看太懂，还是支持原创 lz那个5位数永久密码哪里能查到啊