砖头哥
发表于 2012-10-22 21:50
不要打架。。。。这砖头砸的不值得....都是来交流的.....这是好事情啊....
现在人气这么差,害得我跑来卖乖卖屁股卖八卦.....我容易么我...
好不容易来了个张哥,被禁止了
好不容易来了个新人,又要开骂.....
别呀......
锦瑟无端
发表于 2012-10-22 21:54
虽然看不懂,也来支持下发技术贴的。
biwenjun
发表于 2012-10-22 21:59
shadowboy 发表于 2012-10-22 21:35 static/image/common/back.gif
张哥干不干20年关你屁事儿,有本事你也写点东西给咱们看看
是啊,我就很奇怪。我发个技术贴,不针对任何人。什么张哥我也不认识。跳出来就说看不惯。难道是挡着人财路了?
biwenjun
发表于 2012-10-22 22:14
本帖最后由 biwenjun 于 2012-10-22 22:29 编辑
ZQSL 发表于 2012-10-22 21:32 static/image/common/back.gif
kanbuguande shengjing
等你自己有点本事再来说别人吧{:5_340:}要不你来几个技术贴让我膜拜你
PS:上次发帖后看别人的回复能看出车版里卧虎藏龙,懂车的人不少。但是都很低调,大家都心照不宣。唯独你一个人蹦出来,只能说你这个人心胸狭隘,见不得别人比自己强
shadowboy
发表于 2012-10-22 22:14
砖头哥 发表于 2012-10-22 20:50 static/image/common/back.gif
不要打架。。。。这砖头砸的不值得....都是来交流的.....这是好事情啊....
现在人气这么差,害得我跑来卖乖 ...
这个ZQSL不是第一次出来闹事了{:5_309:}
打击发帖积极性!
shreck_xie
发表于 2012-10-22 22:23
biwenjun 发表于 2012-10-22 13:37 static/image/common/back.gif
5054a我没用过,4s里貌似也没有这设备,我用过的最新设备是VAS5052.蓝牙连接的。所以你的问题我不好回答 ...
VAS 5052还是5054我也不知道具体区别,就是不知道VW官方的工具是不是比VCDS好用呢?不知道lz有没有相关对比过?VCDS是不是比较直观?每个设备codierung都有指引呢?我知道的是VAS很不直观,很多数据都要直接手动输入查询的通道。。。。很想知道设备的Codierung从哪得来~~~~
biwenjun
发表于 2012-10-22 22:34
本帖最后由 biwenjun 于 2012-10-22 22:35 编辑
shreck_xie 发表于 2012-10-22 22:23 static/image/common/back.gif
VAS 5052还是5054我也不知道具体区别,就是不知道VW官方的工具是不是比VCDS好用呢?不知道lz有没有相关对 ...
官方的VAS系列比VCDS多了引导性功能,也就是说完全摆脱编码了。只要通过引导功能选择一下(回答问题形式,只要选Ja或者Nein)就能完成编码。这点VCDS是不具备的。但是VCDS的自由度比较高,只要模块支持,就能写入任何编码。(官方的就不行,比如有些车型本身没有氙气大灯配置,但是实际上中央供电模块是支持氙灯模式的,这时如果加装了氙气大灯总成,VAG的就没法编码,但是VCDS可以)。5054我没实际操作过,但是应该和VCDS是一样的,只不过连接方式变成蓝牙了。具体功能我不知道,不好妄加评论
PS:关于编码问题,VCDS基本都支持,但是最新的模块肯定是没有编码帮助的。因为VCDS不能升级。除非去买套正版的。。。
shreck_xie
发表于 2012-10-23 00:14
biwenjun 发表于 2012-10-22 22:34 static/image/common/back.gif
官方的VAS系列比VCDS多了引导性功能,也就是说完全摆脱编码了。只要通过引导功能选择一下(回答问题形式 ...
没用过VCDS,但是用过VAS,单独从界面上看,还有网络上通过VCDS读码的结果看,个人觉得貌似VCDS还是更直观一些。。。至于xenon大灯,还是要看Bordnetzsteuergeraet的,像高尔夫5就有太多了,从17byte,21,23和30byte,只要Bordnetzsteuergeraet支持xenon大灯,无论VAS还是VCDS都是可以编码的,应该不存在你说的VAS不行而VCDS可以的情况,因为毕竟VAS是VW内部使用的工具,可能没有VCDS直观吧,但是功能肯定还是要比VCDS强的,否则VW也太屌丝了。。。自家的东西都不支持。。。。
biwenjun
发表于 2012-10-23 00:18
本帖最后由 biwenjun 于 2012-10-23 00:21 编辑
shreck_xie 发表于 2012-10-23 00:14 static/image/common/back.gif
没用过VCDS,但是用过VAS,单独从界面上看,还有网络上通过VCDS读码的结果看,个人觉得貌似VCDS还是更直 ...
我说的还就是这个。大众的VAS偏偏不能开通氙灯模式。因为这个车型没有这个配置,厂家就把这个车型的编码锁定了。用这个车型登陆就是没办法编码。。。有机会你可以试试。当然不限于氙气灯,比如找个不带方向盘拨片的车型换个GTI的带拨片方向盘,用VAS是没办法开通功能的,还必须要VCDS。。。囧吧
PS:估计大众是为了维修工设码时尽量避免误操作造成编码错误。所以特定的车型有些特定的功能无法用原厂设备激活。对于维修来说是好事,但是对于后期加装改装来说就不方便了
shreck_xie
发表于 2012-10-23 00:23
本帖最后由 shreck_xie 于 2012-10-23 00:31 编辑
biwenjun 发表于 2012-10-22 22:34 static/image/common/back.gif
官方的VAS系列比VCDS多了引导性功能,也就是说完全摆脱编码了。只要通过引导功能选择一下(回答问题形式 ...
网上收集到的资料~~~
Bordnetzsteuerger鋞Golf-5-PlattformByte Klasse Teilenummer17 Medium 1K0-937-049-K 1K0-937-049-S17 Highend 1K0-937-049-GXenon,NSW 1K0-937-049-J 1K0-937-049-L 1K0-907-049-T21 Medium 1K0-937-049-C 1K0-937-049-M 3C0-937-049-A 3C0-937-049-B 3C0-937-049-D 3C0-937-049-F21 Highend 3C0-937-049-CXenon,NSW 3C0-937-049-E 3C0-937-049-G23 Medium 3C0-937-049-H 3C0-937-049-K 3C0-937-049-P 3C0-937-049-R 3C0-937-049-T 3C0-937-049-AB 3C0-937-049-AD 3C0-937-049-AF23 Highend 1K0-937-049-NXenon, NSW 3C0-937-049-J 3C0-937-049-L 3C0-937-049-Q 3C0-937-049-S 3C0-937-049-AA 3C0-937-049-AC 3C0-937-049-AE 3C0-937-049-AG30 Medium 3C0-937-049-AH 3C0-937-049-AK 3C8-937-049 3C8-937-049-A 3C8-937-049-C 3C8-937-049-D30 Highend 3C0-937-049-AJXenon,NSW, Abbiegelicht 3C0-937-049-AL 3C8-937-049-E 3C8-937-049-F
shreck_xie
发表于 2012-10-23 00:27
biwenjun 发表于 2012-10-23 00:18 static/image/common/back.gif
我说的还就是这个。大众的VAS偏偏不能开通氙灯模式。因为这个车型没有这个配置,厂家就把这个车型的编码 ...
我觉得是硬件问题,而不仅仅存在于软件~~~
Fahrzeugsystem:
09 - Elektronische Zentralelektrik
1K0937049S 1K0937049S *
Bordnetz-SG 1.0 H30 0300704
Codierung lang
007 - Codierung (Dienst $1A)
Codierwert auswählen
Byte-Index Hex Bit-Muster
0(MSB) $E4 11100100
1($1) $8D 10001101
2($2) $0F 00001111
3($3) $06 00000110
4($4) $00 00000000
5($5) $04 00000100
6($6) $18 00011000
7($7) $00 00000000
8($8) $00 00000000
9($9) $14 00010100
10($A) $00 00000000
11($B) $00 00000000
12($C) $14 00010100
13($D) $00 00000000
14($E) $00 00000000
15($F) $00 00000000
16($10) $00 00000000
这是一段17Byte 的Bordnetzsteuergeraet,你看编码就是1K0937049S,对照上面的就是最最阉割版本的。其实我是想问你,通过VCDS你有办法知道这17byte分别代表什么意思吗?因为通过VAS是看不到注释的~~~
shreck_xie
发表于 2012-10-23 00:35
biwenjun 发表于 2012-10-23 00:18 static/image/common/back.gif
我说的还就是这个。大众的VAS偏偏不能开通氙灯模式。因为这个车型没有这个配置,厂家就把这个车型的编码 ...
不过你说的这种情况也是一种可能~~~具体的也没经验了。。。。不过只要装了Nebelscheinwerfer的车子都不需要换Bordnetzsteuergeraet就可以直接装Xenon了,只不过版本地不能实现Abbiegelicht。。。不过xenon实在太TMD贵了。。。装一套下来可以直接买辆二手车了。。。。
biwenjun
发表于 2012-10-23 00:48
shreck_xie 发表于 2012-10-23 00:35 static/image/common/back.gif
不过你说的这种情况也是一种可能~~~具体的也没经验了。。。。不过只要装了Nebelscheinwerfer的车子都不需 ...
你买套VCDS就可以知道每一位编码代表什么意思了。里面有编码辅助。另外3C8开头的模块支持雾灯的弯道辅助。相应调整编码就可实现。如果要实现真正的随动转向还需要大灯总成带AFS功能,另外还需要随动转向模块和两个车身高度传感器装在前后轴上。安装起来比较复杂。
u573
发表于 2012-10-23 01:23
biwenjun 发表于 2012-10-22 19:38 static/image/common/back.gif
在4S店一年不是白干的这点事情搞不定还怎么混。。。
国内的4s店能查到这边的车的密码吗?
shreck_xie
发表于 2012-10-23 23:21
biwenjun 发表于 2012-10-23 00:48 static/image/common/back.gif
你买套VCDS就可以知道每一位编码代表什么意思了。里面有编码辅助。另外3C8开头的模块支持雾灯的弯道辅助。 ...
看来还是要买一套啊。。。不过德国价格太贵了。。考虑回国去买一套。。。
氙气大灯总成我基本放弃了,折腾不起~~~自动调节那一套就500欧了,我车低配,没有NSW,所以什么都要换,一套下来估计2000+欧了。。。
LZ,看你还有个贴说你打算换OPS 和 倒车影像~~~我也有这个打算,到时候多交流啊~~你的RCD 510是德国买的,还是国内带过来的?
biwenjun
发表于 2012-10-24 00:12
shreck_xie 发表于 2012-10-23 23:21 static/image/common/back.gif
看来还是要买一套啊。。。不过德国价格太贵了。。考虑回国去买一套。。。
氙气大灯总成我基本放弃了, ...
没问题,你要装ops时我肯定全力技术支持。在国内已经给好几辆车装过OPS和PLA了,所以材料都是现成的。RCD510是欧版的。国内的那种600的阉割太厉害,不支持TP、TIM、RDS,单天线,不支持后视输入等等,。。。但是这个英文版的不能显示中文歌曲名是个遗憾
biwenjun
发表于 2012-10-24 00:13
shreck_xie 发表于 2012-10-23 23:21 static/image/common/back.gif
看来还是要买一套啊。。。不过德国价格太贵了。。考虑回国去买一套。。。
氙气大灯总成我基本放弃了, ...
德国贵,但是买的是正版,可以终身升级吧!这样算其实很超值
shreck_xie
发表于 2012-10-24 00:59
weltall 发表于 2012-10-22 12:48:12static/image/common/back.gif
不介绍一下怎么连上车载电脑么...
材料你都有??找对人了…RCD510国内卖1300左右的欧版应该还不错…德国都有300多欧…
来自: 萍聚社区 iPhone客户端
shreck_xie
发表于 2012-10-24 01:00
Mein-2Rad 发表于 2012-10-22 13:03:17static/image/common/back.gif
没搞清,怎么出现第一个画面?是连在电脑上?怎么连?...
这个要再考虑考虑…499欧一套…
来自: 萍聚社区 iPhone客户端
biwenjun
发表于 2012-10-24 01:02
shreck_xie 发表于 2012-10-24 00:59 static/image/common/back.gif
材料你都有??找对人了…RCD510国内卖1300左右的欧版应该还不错…德国都有300多欧…
来自: 萍聚社区 iP ...
嗯,欧版的是可以用的,但就是货源稀少。因为只有进口大众才配这种机型,拆下来的更少了
shreck_xie
发表于 2012-10-24 17:43
biwenjun 发表于 2012-10-24 01:02 static/image/common/back.gif
嗯,欧版的是可以用的,但就是货源稀少。因为只有进口大众才配这种机型,拆下来的更少了
今天收到新的Gateway了~~{:2_227:}
biwenjun
发表于 2012-10-24 21:25
shreck_xie 发表于 2012-10-24 17:43 static/image/common/back.gif
今天收到新的Gateway了~~
德国的配件真心贵啊!国内一个最新版本网关,7N0的才一百多点。。。这里老古董都能卖50欧。桑不起
shreck_xie
发表于 2012-10-24 21:48
biwenjun 发表于 2012-10-24 21:25 static/image/common/back.gif
德国的配件真心贵啊!国内一个最新版本网关,7N0的才一百多点。。。这里老古董都能卖50欧。桑不起
....我就花了50欧买的,还觉得自己赚到了。。。
我一直有一个问题想不明白的。。。比如Passat CC上的网关能用到高5么?高尔夫都是1K开头的,如果买个3C的或者你说的7N开头的,能用么,设备之间的通讯,还有信号的命名什么的都能正常交流么??
还有就是国内的设备版本号和德国这边都是不一样的,也不知道如何一一对应,那国内买过来的,在德国车上一样能用么?会不会有不兼容?
biwenjun
发表于 2012-10-24 22:50
shreck_xie 发表于 2012-10-24 21:48 static/image/common/back.gif
....我就花了50欧买的,还觉得自己赚到了。。。
我一直有一个问题想不明白的。。。比如Passat CC上的网 ...
大众的通讯协议Can-bus是相同的。所以不同车型的网关模块本身没有什么大的差异。互相之间可以通用。零件号的尾号字母不同主要表现在软件版本的新旧程度,具体就是支持的模块和功能的区别。零件号前面3位是设计时区别车型而已,但是根据大众的平台化战略,同平台的车是可以相互使用的。所以你在别的车型比如帕萨特途安或者夏朗上会看见1k0开头的零件,其实这个一开始是设计给高尔夫用的{:5_332:}
shreck_xie
发表于 2012-10-24 23:03
biwenjun 发表于 2012-10-24 22:50 static/image/common/back.gif
大众的通讯协议Can-bus是相同的。所以不同车型的网关模块本身没有什么大的差异。互相之间可以通用。零件号 ...
那就是说能通用咯?那岂不是说,我该买更高端的。。。现在买了个1K*****AA的是09年高6上拆下来的。。不过应该也够了,PLA是不指望了,Lenkung大不一样。。能把MFL和MFA装上,是我最后的愿望。。。。AA的版本应该能支持这俩个了吧???倒车影像需要网关支持吗?
biwenjun
发表于 2012-10-24 23:17
shreck_xie 发表于 2012-10-24 23:03 static/image/common/back.gif
那就是说能通用咯?那岂不是说,我该买更高端的。。。现在买了个1K*****AA的是09年高6上拆下来的。。不过 ...
AA的足够了。你想要的都能支持了。PLA也支持。实际上PLA不困难,如果你的高尔夫是08年之后的,只要换一个大屏幕的MFA,加几个探头,换上PLA的模块就齐活了。08年之前的转向机是二代的,如果要实现PLA就要更换了
biwenjun
发表于 2012-10-24 23:20
shreck_xie 发表于 2012-10-24 23:03 static/image/common/back.gif
那就是说能通用咯?那岂不是说,我该买更高端的。。。现在买了个1K*****AA的是09年高6上拆下来的。。不过 ...
倒车影像分两种,一种倒车时辅助线会随着方向盘动的,那种需要控制模块。价格也比较高。另一种摄像头直接输出RGB信号,一个插头直接插在机头背后的视频接入口。那种没有辅助线。但是价格相对便宜,安装编码调试也相应简单许多
biwenjun
发表于 2012-10-24 23:20
shreck_xie 发表于 2012-10-24 23:03 static/image/common/back.gif
那就是说能通用咯?那岂不是说,我该买更高端的。。。现在买了个1K*****AA的是09年高6上拆下来的。。不过 ...
倒车影像分两种,一种倒车时辅助线会随着方向盘动的,那种需要控制模块。价格也比较高。另一种摄像头直接输出RGB信号,一个插头直接插在机头背后的视频接入口。那种没有辅助线。但是价格相对便宜,安装编码调试也相应简单许多
shreck_xie
发表于 2012-10-24 23:44
本帖最后由 shreck_xie 于 2012-10-24 23:46 编辑
biwenjun 发表于 2012-10-24 23:17 static/image/common/back.gif
AA的足够了。你想要的都能支持了。PLA也支持。实际上PLA不困难,如果你的高尔夫是08年之后的,只要换一个 ...
嗯,我就是Lenkung不是二代的·~所以我知道这个对我肯定没戏~~~04年的车~~~
至于那个倒车辅助线我也很想知道怎么实现,在高6和Passat的lenkung上有角度传感器,那个辅助线的角度信号就是来自Lenkung,但是高5的角度是来自Lenksäule的控制器,而且我车上的版本肯定很旧,不支持MFL的~~虽然这个信号不管是来自Lenkung还是来自Lenksäule最后都是通过Gateway传输给摄像头的,不知道高5有没有希望实现倒车辅助线功能。。。不过我也看了,有倒车辅助的原厂RMB要4000了,欧元也一样贵。。。但是没有辅助线国产的,只要400RMB就够了。。。所以也很犹豫,不知道是不是非要追求原厂原配。。。你有啥好的建议不?
biwenjun
发表于 2012-10-25 19:30
shreck_xie 发表于 2012-10-24 23:44 static/image/common/back.gif
嗯,我就是Lenkung不是二代的·~所以我知道这个对我肯定没戏~~~04年的车~~~
至于那个倒车辅助线我也 ...
高五从一开始就有转向角传感器。就安装在方向盘模块那里。后来的高六把转向角传感器集成在转向机上了。所以高五完全可以实现带辅助线的倒车影像。网关只要支持1C通道,就可以。另外你说的400的摄像头是不能用的,那个出来的是AV信号,而原车的机头只能输入RGB信号。所以山寨的摄像头是用不了的,除非你再买一个山寨的AV转RGB信号的模块。。。我的建议是买原厂的不带辅助线的翻盖模块,藏在后备箱开关中,平时不外漏,下雨天也不会因为泥水把摄像头弄脏。价格大约300多欧