lisaying 发表于 2012-11-29 21:32 static/image/common/back.gif
日本车省油
德国车现在也很省
感觉尼桑的东西一般，没有啥特色
个人更喜好马自达
開Nissan就要選Juke R
日本车质量控制的最好
论坛有个女的叫 威画将军 的好像就开这车。
真难看，应该叫这东西车妈吗？
个人觉得juke那造型就一四眼蛤蟆.还爬水里那种. 这车有啥特别的属性么?
质量我只信mb跟bmw.
mb是design优先. 其他的通过技术弥补.
bmw是fahrdynamik优先. 其他的通过技术加强.
vw我觉得是量产+aerodynamik优先. 大批量的零件让车的质量基本都在一个等级上. 除旗下少量牌子走高档路线外. 其他的应该还是比上两家差点. 比较主要的差异可能是车内空间偏小.
opel 只能算一个ordentlich auto. 成本下不来.
日系车如果一个零件打算让你用5年. 你就別指望能用到第6年.应该属于开到时间全车报废的形式. 这样比较符合qualitaetmanagement, 此外车轻, 正面crash的时候比较吃亏. 一个mb s klasse 基本2.5吨. 跟它撞.比较惨.
本帖最后由 Hammstein 于 2012-11-30 02:13 编辑
去autosalon genf 的时候 发现renault跟citroen都在玩design 车是很漂亮. 问题不知道有几个人会开那样的车.
那次让我喜欢上了lancia. 一副静若处子的样子. 看着舒服.
其实我最喜欢的是这个. 玻璃顶够大,够爽
cinema 7d
http://www.carstyling.ru/resources/studios/2003_EDAG_Cinema_7D_02.jpg
.可惜. showcar...
而且crash起来估计也很惨.
看来还是不考虑日本吧