柴油车每年省个300到500欧 但是算上可能会多出来的保养费用和车的噪音 差不多其实
本帖最后由 JICHEJI 于 2012-12-4 19:17 编辑
砖头哥 发表于 2012-12-4 19:01 static/image/common/back.gif
买年车的不用考虑这么多KM数！有个8000到10000就差不多了。年车折旧快。
很多因素，折旧，维护，税等，同样适用新车和旧车。旧车平均也是每年15000/20000公里上是柴油车划算，30000公里上才明显优势。
当然最终还是要具体看车的。每年开不到12000公里的不用纠结了，同级别肯定汽油车省钱。
目前德国买私家车柴油车比率和往年比，有下降的趋势，由于柴油也涨价，汽油车新技术越来越省油。 过几年有什么变动，什么趋势就不知道了。
JICHEJI 发表于 2012-12-4 19:08 static/image/common/back.gif
很多因素，折旧，维护，税等，同样适用新车和旧车。旧车平均也是每年15000/20000公里上是柴油车划算，3 ...
油价越高，差价越低.。。。
loewez 发表于 2012-12-4 18:11 static/image/common/back.gif
http://www.diesel-oder-benzin.de
很强大的小网页
JICHEJI 发表于 2012-12-4 18:46 static/image/common/back.gif
不考虑汽车本身的价格，不考虑保养费用，不考虑保险费用，不考虑每年的汽车税费。那你还考虑什么啊？
...
+1{:5_319:}
本帖最后由 masonls 于 2012-12-4 19:38 编辑
没考虑时不时上高速遛车的费用，这样对DPF比较好
loewez 发表于 2012-12-4 19:04 static/image/common/back.gif
柴油车每年省个300到500欧 但是算上可能会多出来的保养费用和车的噪音 差不多其实
嗯，车的噪音和振动对某些人来说很重要，Komfort geht's vor
砖头哥 发表于 2012-12-4 19:17 static/image/common/back.gif
油价越高，差价越低.。。。
买油电混合动力的或者其他混合动力的好不？？
chezshen 发表于 2012-12-4 20:11 static/image/common/back.gif
买油电混合动力的或者其他混合动力的好不？？
我目前看，是不错的。已经过了技术积累关和市场关了。
砖头哥 发表于 2012-12-4 20:15 static/image/common/back.gif
我目前看，是不错的。已经过了技术积累关和市场关了。
电和油的？？是不是只有日本车才有这种车？？