这个要是发生在德国会怎么样
http://v.youku.com/v_show/id_XNDg2NDA4MTIw.htmlrrdw这个要是发生在德国会怎么判罚？ 1，踏板摩托车跑到最左道，本身就是拿生命开玩笑，在德国更是这样。摩托车主要付一定的责任。而且他居然和sikoda同时处于一条道内，很难想象到底是谁想超谁的车。
2，那辆貌似sikoda的车有意挤了一下摩托车，有故意伤害之嫌。属于赌气行车。因为当时突然打轮并没有换道的意思
3，大部分车辆看见事故依然走掉了，尤其是提供视频的车主非但没有停下来，还继续向前开。在德国这也属于要处罚的范围，第一见证人有义务施救。即便后来他停在了肇事车辆跟前。合适的操作是，立即按下双闪，距离50米处停下来，用自己的车保护住摩托车驾驶员。立即报警，等在车内看后车已经引起注意后，立即摆放50-100m警示三角。然后尽快拿出车内急救包，对摩托驾驶员施救。切记下车过车中自己一定要穿上荧光背心
4，肇事车辆在远方停下来后，并没有立即采取急救措施而是打电话，很可能错过最有效的抢救时间。要知道在他打电话的时候，摩托车驾驶员依然处于极度危险的二次伤害可能性中。没猜错的话，哥们有点蒙，正在为自己开脱罪名想辙，而不是尽快抢救伤者。
冷漠的社会让人觉得可怕 armstrong95123 发表于 2012-12-11 10:13 static/image/common/back.gif
1，踏板摩托车跑到最左道，本身就是拿生命开玩笑，在德国更是这样。摩托车主要付一定的责任。而且他居然和s ...
多谢指教。
不过要是没有记录仪的话，谁敢“立即按下双闪，距离50米处停下来，用自己的车保护住摩托车驾驶员”？说不定摩托就来反咬了。当然这只是假设。但是出了南京老太的事情后，人人都会这么想。 应该是盲区把。。。换道没看到，不过这种道路普通踏板摩托车能上么？国内交规不懂求科普 在国内开车就是要注意注意再注意。。。。。。悲剧啊。
就是有SB一定要并线不打灯，一定要插来插去，一定要到了路口才从中道甚至左道猛地往出插，一定不看行人，一定。。。。。。。。。。路上的车祸9成都是因为并线的问题发生的。我宁愿花钱走六环也不去市里堵着。
回国一个月，2辆车的喇叭都快被我摁烂了，顶不住啊，lg说要是我常年在中国，会活活气死的。
中国的交规的确需要完善。 我觉得是小汽车负全责。摩托车在左道上行驶，并没有改变方向，是小汽车突然打轮撞到他的，故意伤害，刑事罪 看不太明白，肇事车在最内侧车道，比外侧车道速度快，为什么要并线，向出口？
拍照的车也很操蛋，居然从边上绕过去了，很容易压到摩托车司机，就算压不倒，因为他遮挡视线，后面的车也很容易压到。 我感觉是换道没有SB的典型案例... klsharp 发表于 2012-12-11 11:36 static/image/common/back.gif
应该是盲区把。。。换道没看到，不过这种道路普通踏板摩托车能上么？国内交规不懂求科普
国内交通法规写的很清楚，但是包括警察都不会去自觉遵守的。所以等于没有交通法规。 摩托车竟然也上中环??
页:
[1]
2