feiertag 发表于 2013-1-16 15:14 static/image/common/back.gif
开了几天奔驰c，现在明白他还是贵有贵的道理的。本来也非常喜欢奥迪A4,不过现在觉得像是被吹起来的大气球一 ...
赶紧给我说说C的好处，我的C快提车了，极不情愿。。。。。{:5_367:}
feiertag 发表于 2013-1-16 15:14 static/image/common/back.gif
开了几天奔驰c，现在明白他还是贵有贵的道理的。本来也非常喜欢奥迪A4,不过现在觉得像是被吹起来的大气球一 ...
奥迪现在脸很宽，尤其从后视镜看他冲过来的时候。。。
c系感觉怎么样？其实我也是奥迪粉，不过现在持续动摇中。。{:3_244:}
奥迪吧， 买奥迪就是说明本人有钱买奔驰宝马，但是人拽，就是不买。
本帖最后由 jackydeng 于 2013-1-16 21:53 编辑
开2011年4月之后改款的新C一年了，个人感觉非常不错，现在的Mercedes的设计早已开始向年轻人靠拢了，特别是从新的B系，A系开始，以及CLS，甚至新的E和CLA...
还是先说说C吧。。。
- 首先是舒适。（喜欢“路感”的勿喷，人各有好）
- 内饰很现代，用料好，相比BMW上一代3系的塑料感好很多(当然新3系的用料和做工好了很多)。评测里面有讲3系，C系，Passat，A4中，A4的用料和做工是最好的，C其次。A4的我自己没感受过，但是觉得C已经够好了，想不到在这一级的车里面A4还能更好。
- 智能灯照系统相当给力，自动切换远光和近光灯，转向的时候也会跟着转动，还有弯道补偿灯。
- Navi集成了识别限速标志功能，过一个限速标志就会在Kombiinstrument显示，然后保持在Navi屏幕上，随时都能知道当前的限速，所以至今还没被拍过。
- 另外前后雷达是标配，停车压力小了很多，侧停还有辅助系统，用进度条告知停车的步骤，应该转向多少，前进后退多少。
- Avantgarde版本标配的皮的Lenkrad手感极佳，外形跟AMG版本的差不多。
游戏规则 发表于 2013-1-16 19:56 static/image/common/back.gif
奥迪吧， 买奥迪就是说明本人有钱买奔驰宝马，但是人拽，就是不买。
还可以再低调点
买个辉腾吧，然后把标换成帕萨特的
Audi，话说今早上班的时候左边biubiubiu过去四辆车，两辆A两辆B，我表示毫无压力。 {:5_340:}
jackydeng 发表于 2013-1-16 21:34 static/image/common/back.gif
开2011年4月之后改款的新C一年了，个人感觉非常不错，现在的Mercedes的设计早已开始向年轻人靠拢了，特别是 ...
小改款的新C比之前的更好看。当时要不是附近奔驰的4S店没有喜欢的颜色和配套的手动挡，可能现在也开这车了。不过还是和这车木有缘分！
大西米 发表于 2013-1-16 21:58 static/image/common/back.gif
小改款的新C比之前的更好看。当时要不是附近奔驰的4S店没有喜欢的颜色和配套的手动挡，可能现在也开这车了 ...
要买到符合要求的Jahreswagen真是得靠运气呢 :)
不过你要找C系的手动挡，那可真是非常非常非常...少啊！
jackydeng 发表于 2013-1-16 22:02 static/image/common/back.gif
要买到符合要求的Jahreswagen真是得靠运气呢 :)
不过你要找C系的手动挡，那可真是非常非常非常...少啊！ ...
是呀！当时买车前做了不少功课，看了ADAC的Autotest和Youtube上不少C、3系和A4的Kombi对比评测节目，最后等决定买新C的T-Modell时，附近两家奔驰4S店几乎都是自动档为主，不多的手动档的车身颜色又完全不喜欢。没办法，最后只能舍弃C了。
大西米 发表于 2013-1-16 22:09 static/image/common/back.gif
是呀！当时买车前做了不少功课，看了ADAC的Autotest和Youtube上不少C、3系和A4的Kombi对比评测节目，最 ...
舍弃是对的。MB的换挡手感并不怎么样。既然已经到C了，就要自动挡。A和B反而选手动挡好些。