i777 发表于 2013-2-13 20:59 static/image/common/back.gif
不知道这贴里的大部分人都什么心态, 都自以为是得不行,真在那个情况,国内那种大环境下, 肯定也不比视频里的 ...
新来的吧你？
fusion 发表于 2013-2-13 20:10 static/image/common/back.gif
这个我们讨论过的哈，我的语文真的是卖保险的教的，打那以后我就不喜欢语文
哇，卖保险的噎！那文法应当是相当厉害的呢....合同绕啊绕，绕啊绕，然后读着读着人就读糊涂啦...
砖头哥 发表于 2013-2-13 19:53 static/image/common/back.gif
因为，比如在哈尔滨，基本上就只有全年胎在销售，被称作全替胎。所谓的雪胎则是北美东胎...高胎噪。
像去四川藏区，遇到冰雪，他们一般上防滑链
国内应该基本都是全年胎吧？南方尤其是{:3_244:}
kidkudo 发表于 2013-2-13 20:13 static/image/common/back.gif
像去四川藏区，遇到冰雪，他们一般上防滑链
国内应该基本都是全年胎吧？南方尤其是
是的啊！国内其实基本上都是全年胎。
砖头哥 发表于 2013-2-13 20:14 static/image/common/back.gif
是的啊！国内其实基本上都是全年胎。
有什么利弊？为什么德国不用？还要换来换去？
ipt 发表于 2013-2-13 20:15 static/image/common/back.gif
有什么利弊？为什么德国不用？还要换来换去？
国内用全年胎是为了节约制造成本。。。计划经济时代shidai的产物。
砖头哥 发表于 2013-2-13 19:42 static/image/common/back.gif
这点上，在这种情况下，传统手动档车的减速优势就出来了...
关键是国内手动档的车太少了啊，回国坐的私家车全是自动挡的，就打了两回出租是手动的。
ipt 发表于 2013-2-13 20:15 static/image/common/back.gif
有什么利弊？为什么德国不用？还要换来换去？
性能夏天不如夏胎，冬天不如冬胎。。。看评测就知道了，尤其是好一点的车，还是需要两套胎的
kidkudo 发表于 2013-2-13 20:21 static/image/common/back.gif
性能夏天不如夏胎，冬天不如冬胎。。。看评测就知道了，尤其是好一点的车，还是需要两套胎的
我就说嘛。在生死问题上，还是不能偷懒。
zhangqiaoyan 发表于 2013-2-13 20:20 static/image/common/back.gif
关键是国内手动档的车太少了啊，回国坐的私家车全是自动挡的，就打了两回出租是手动的。
堵车的地方，也只能这样了。虽然我堵车的时候从来没觉得手挡的有多麻烦....
其实就是个习惯问题。