terryltm 发表于 2013-5-16 11:46 static/image/common/back.gif
好象是，机油都抽出来了。
没事，这属于设计缺陷。正常的话，这个地方要有个浮球阀或者是类似功能的单向浮阀。因为这个部位实际上也是做减压，同时做机油回流的，但主要是做减压。
一般说来，假如这个地方总是积油的话，那么是你的机油供油压力过大了，或者是回流不畅，那么问题可能是出在下边，而非这个地方。那么，你最好是检查机油滤清器，而不是只盯着这个地方。
anjanette 发表于 2013-5-16 12:02 static/image/common/back.gif
start hilfe 就是高浓度的酒精，降低混合气体的燃点的。
有专业人士做过测试，用喷发胶可以达到一样的效 ...
然。
1.6 TDCI发动机，最让人担心的就是Turbo，坏的多，修起来特贵。
楼主是自己换的Turbo吗？花了多少？
我在网上看到一个检查Turbo的方法，不过很少用到，比较麻烦。
下次准备把发动机下面的机油槽清理一下，里面肯定好东西不少，如果堵了Turbo的冷却管，基本上turbo就完了。
本帖最后由 terryltm 于 2013-5-16 15:03 编辑
Truecar 发表于 2013-5-16 14:54 static/image/common/back.gif
1.6 TDCI发动机，最让人担心的就是Turbo，坏的多，修起来特贵。
楼主是自己换的Turbo吗？花了多少？
turbo我从ebay定的，299欧，返修好的，朋友帮忙给换的。人工没花钱。
terryltm 发表于 2013-5-16 15:02 static/image/common/back.gif
turbo我从ebay定的，299欧，返修好的，朋友帮忙给换的。人工没花钱。
不错啊，还有这样的朋友。在柏林吗，下次有事找他了。
Truecar 发表于 2013-5-16 15:04 static/image/common/back.gif
不错啊，还有这样的朋友。在柏林吗，下次有事找他了。
我在西德，离你那里好远啊。
换涡轮绝对力气活，技术难度比较高，要我下次自己换的话，我有百分之八十的把握。
07年的车就要大搞？？这质量
Phondular 发表于 2013-5-16 15:15 static/image/common/back.gif
07年的车就要大搞？？这质量
恩，就发动机我不满易，不过没得选。
法国造，福特，标志，沃尔沃和迷你的柴油机都是这样的。
Phondular 发表于 2013-5-16 14:15
07年的车就要大搞？？这质量
可是已经跑了15万公里啊，不算低。
另外楼主干的活看起来场面很大，其实就是换几个密封圈，发动机本身没啥大问题。
问一下楼主，那几个进气口密封圈的型号。
我在网上查了一下，有两种，福特的号分别是 1254376 和 1254375, 内径分别是35毫米和29.5毫米。奇怪的是所有网上卖这两种密封圈的都说适用于 1.6tdci发动机，年代和发动机代号都对得上，可是明显这是两种密封圈啊。
还有，卖家都说只需要4个，可是从楼主照片上可以看出明明是8个。是需要两种密封圈，每种4个，还是需要其中的一种一共8个?