zhiga_xi
发表于 2013-5-26 19:38
我在加拿大生活过5,6年。
日系车在北美服务非常好。
配件多,维修方便快捷。
而且,好多日系车5年内维护保养是免费的。
zhiga_xi
发表于 2013-5-26 19:48
另外, 车在美国比德国便宜很多, 包括宝马。
zhiga_xi
发表于 2013-5-26 19:50
在北美肯定买日系, 性价比最高。
在德国肯定买德国车。
那边, 日系车店就跟这边大众一样多。。
志卿
发表于 2013-5-26 19:56
日系美系的车高速飘,德系彪高速稳重有安全感。
这是一位有四十多年的老驾驶员告诉我的经验。
所以我在德国绝对会买德国的车。
糕师傅
发表于 2013-5-26 20:28
harryzs 发表于 2013-5-26 17:53 static/image/common/back.gif
你去北美,澳大利亚,新西兰走一走你就知道,日系车绝对是主力。
德系车,虽然质量,性能都好,可惜叫好不 ...
还有德国人只买日本车就是不买德国车的。什么人都有。
糕师傅
发表于 2013-5-26 20:36
志卿 发表于 2013-5-26 19:56 static/image/common/back.gif
日系美系的车高速飘,德系彪高速稳重有安全感。
这是一位有四十多年的老驾驶员告诉我的经验。
所以我在德 ...
你自己开开就知道了。飘你也要看是什么型。polo,corsa你跑跑高速120kmh以上你看漂不漂你开马6试试,看还漂不?
kidkudo
发表于 2013-5-26 20:37
crazymoon 发表于 2013-5-26 19:15 static/image/common/back.gif
省油啊,美地主家也不富裕啊
还有一个原因是米帝太大了
我一个朋友曾经从东部开车横穿到西部
开了近一个多星期。。。。。米帝的广阔是汉斯们不能理解的{:3_247:}
糕师傅
发表于 2013-5-26 20:39
老太爷2008 发表于 2013-5-26 18:40 static/image/common/back.gif
平民跑车,可圈可点啊。
Mazda MX5才是平民跑车。
crazymoon
发表于 2013-5-26 20:43
糕师傅 发表于 2013-5-26 20:39 static/image/common/back.gif
Mazda MX5才是平民跑车。
吉利美人豹!
kidkudo
发表于 2013-5-26 20:46
schlüssel 发表于 2013-5-26 20:28 static/image/common/back.gif
凌志在德国也经常被ADAC放在榜首
日系车在中国是被妖魔化了而已
国内稍微重视点性价比的,都还是入的日系,我亲戚朋友买马自达和丰田的很多。比如10多万级别的
德系同样价格,就是乞丐配置,提车时不时还要加钱,大爷一样。
昵称已满
发表于 2013-5-26 20:50
intelligence 发表于 2013-5-26 17:33 static/image/common/back.gif
其实我开这个贴就是想比一下,到底是不是日本车也很好。当然要拿同档次的日系比对德系。论家用,比如 宝马 ...
碰巧这两个车都开过,lx570无论从舒适性还是操控性都完胜。lx570在国内卖150多万。
flysmall
发表于 2013-5-26 20:52
这个帖子好, 但比的其实很无奈。
选车如同挑老婆, 可以用一个问句来解答这个问题。
你是挑德国空嫂呢, 还是日本小妞呢?
德国车卖点是稳重和个性, 有文化有体力。
日本车卖点是经济和灵活, 又经济又便捷。
所以因车主的性格和经济情况而定,两种人群都广泛存在, 不会冲突。
其实买手机又何尝不是如此呢, 果粉和三星饭彼此互喷到高潮,什么碰撞试验啊, 摔地对比啊, 但其实谁也不缺用户群。而两种用户群最关键的区别只是性格定位。
昵称已满
发表于 2013-5-26 20:53
志卿 发表于 2013-5-26 18:56 static/image/common/back.gif
日系美系的车高速飘,德系彪高速稳重有安全感。
这是一位有四十多年的老驾驶员告诉我的经验。
所以我在德 ...
其实德国车再高速表现稳重,原因就是,德国车,重。
志卿
发表于 2013-5-26 21:07
糕师傅 发表于 2013-5-26 20:36 static/image/common/back.gif
你自己开开就知道了。飘你也要看是什么型。polo,corsa你跑跑高速120kmh以上你看漂不漂你开马6试试,看还 ...
我开过奔驰6,高速170才有些飘。
不好意思,日本车本人还没开过。
MINI超过120也不飘啊。POLO我没开过,据朋友说比福特好,不飘。
FBICIA
发表于 2013-5-26 21:08
flysmall 发表于 2013-5-26 20:52 static/image/common/back.gif
这个帖子好, 但比的其实很无奈。
选车如同挑老婆, 可以用一个问句来解答这个问题。
你是挑德国空嫂呢, ...
我喜欢欧美的,不喜欢日本的片,如果选肯定挑德国空嫂,人妻+熟女还是欧美系
tkkk3
发表于 2013-5-26 21:24
糕师傅 发表于 2013-5-26 20:36 static/image/common/back.gif
你自己开开就知道了。飘你也要看是什么型。polo,corsa你跑跑高速120kmh以上你看漂不漂你开马6试试,看还 ...
12款Polo我开过160,真没觉得飘,就是空气噪音大点而已。
真的没有办法欣赏日本车的外形,这就是俺为啥不买日本车的原因之一。
糕师傅
发表于 2013-5-26 21:34
志卿 发表于 2013-5-26 21:07 static/image/common/back.gif
我开过奔驰6,高速170才有些飘。
不好意思,日本车本人还没开过。
MINI超过120也不飘啊。POLO我没开过, ...
polo
和福特什么啊?modeo还是fiesta?差别可大了!
intelligence
发表于 2013-5-26 21:34
专家很多啊,但各说不一。我们可不可以这样,举出些同价位的日系德系做个比较。
比内饰,安全性,操作感,耐用性,故障率。客观的横向做个比较,帮助预备车友
糕师傅
发表于 2013-5-26 21:42
昵称已满 发表于 2013-5-26 20:53 static/image/common/back.gif
其实德国车再高速表现稳重,原因就是,德国车,重。
什么级别啊?级别高了都重。
kidkudo
发表于 2013-5-26 21:42
本帖最后由 kidkudo 于 2013-5-26 21:44 编辑
tkkk3 发表于 2013-5-26 21:24 static/image/common/back.gif
12款Polo我开过160,真没觉得飘,就是空气噪音大点而已。
真的没有办法欣赏日本车的外形,这就是俺为啥 ...
除了马自达和雷克萨斯,确实日本车很多外形无法接受。。。对我来说
包括卡罗纳这种经典的车型。其实皇冠很好看,但是德国几乎没有
昵称已满
发表于 2013-5-26 21:45
糕师傅 发表于 2013-5-26 20:42 static/image/common/back.gif
什么级别啊?级别高了都重。
同级别的,德国车比日本车重不少。
tommi
发表于 2013-5-26 21:45
糕师傅 发表于 2013-5-26 19:39
Mazda MX5才是平民跑车。
mx5是平民敞篷
tkkk3
发表于 2013-5-26 21:49
kidkudo 发表于 2013-5-26 21:42 static/image/common/back.gif
除了马自达和雷克萨斯,确实日本车很多外形无法接受。。。
包括卡罗纳这种经典的车型。其实皇冠很好看 ...
马自达,雷克萨斯的外形我都没法接受。。。,尤其是“雷克萨斯”,给我的感觉就是身体和轮子哪里不协调。
intelligence
发表于 2013-5-26 21:54
tkkk3 发表于 2013-5-26 21:49 static/image/common/back.gif
马自达,雷克萨斯的外形我都没法接受。。。,尤其是“雷克萨斯”,给我的感觉就是身体和轮子哪里不协调。
觉得 nissan 370Z 还挺有个性的,是不是我审美有问题
tkkk3
发表于 2013-5-26 21:59
intelligence 发表于 2013-5-26 21:54 static/image/common/back.gif
觉得 nissan 370Z 还挺有个性的,是不是我审美有问题
这车眼睛太丑了,大脸盘加小眼睛,还是不协调。
chocomoo
发表于 2013-5-26 22:00
萝卜白菜各有所爱,我爱小眼睛你爱大胸,本来就是个性选择
糕师傅
发表于 2013-5-26 22:02
昵称已满 发表于 2013-5-26 21:45 static/image/common/back.gif
同级别的,德国车比日本车重不少。
举个例子来看看。
糕师傅
发表于 2013-5-26 22:03
tkkk3 发表于 2013-5-26 21:49 static/image/common/back.gif
马自达,雷克萨斯的外形我都没法接受。。。,尤其是“雷克萨斯”,给我的感觉就是身体和轮子哪里不协调。
那你这审美真不一般。
昵称已满
发表于 2013-5-26 22:36
糕师傅 发表于 2013-5-26 21:02 static/image/common/back.gif
举个例子来看看。
我懒得动,你自己可以搜一下~{:5_377:}
terryltm
发表于 2013-5-26 23:02
日本人造车用比较薄的钢板降低了成本的同时也带来了性能的提升,更经济,更敏捷。
德国人造车用更轻的合金替代厚重的钢结构提升性能的同时,牺牲了价格。
同样的价格可能买到一辆精心设计机构复杂的德国小型车和相对简单经济耐用的日本紧凑型车。
Polo 对比 Mazda 3