zjpshock
发表于 2013-6-14 10:23
所以还是汽油车好搞一点,汽油的T有类似的问题吗?
Linux_Handy
发表于 2013-6-14 10:29
zjpshock 发表于 2013-6-14 11:23
所以还是汽油车好搞一点,汽油的T有类似的问题吗?
汽油车相对好点。
VW旗下的不仅DPF有问题,柴油车的Turbolader(也是集中在2008年前的车)也是毛病之一。总的来说,VW旗下车的大毛病比其他俩厂的多。
live
发表于 2013-6-14 10:30
Linux_Handy 发表于 2013-6-14 11:17
。。。看来是Turbolader中招了。。。
同情下。哥们儿是Passat的DPF中招了,后来才知道这个是臭名昭 ...
就是烧钱啊。
kidkudo
发表于 2013-6-14 10:32
Linux_Handy 发表于 2013-6-14 11:29
汽油车相对好点。
VW旗下的不仅DPF有问题,柴油车的Turbolader(也是集中在2008年前的车)也是毛病之 ...
按照回馈来看,貌似mb的问题最少
但是mb的柴油机实在太吵{:3_244:}
Linux_Handy
发表于 2013-6-14 10:38
kidkudo 发表于 2013-6-14 11:32
按照回馈来看,貌似mb的问题最少
但是mb的柴油机实在太吵
MB确实比那俩都强。
吵总比坏好。
jiang828
发表于 2013-6-14 11:33
Julialue 发表于 2013-6-14 09:56
这两个的全称是什么呢?谢谢!
ATU=Alle Teile umtauschen
1a,不清楚
Linux_Handy
发表于 2013-6-14 11:49
本帖最后由 Linux_Handy 于 2013-6-14 12:53 编辑
bearyoung 发表于 2013-6-14 12:07
sb。08年前的vw有几个带turbo的柴油车有熄火保护?mb不容易坏那是有熄火保护,羊毛出在羊身上。你先搞清楚状况再在这里喷吧
看了半天就是没看明白这位点在哪儿。
就你这思维逻辑的能力别来这献丑了吧。
提醒下你,脑残生: 开贴说的是BMW的Turbolader,之后爷说的VW是DPF,再加上Diesel的Turbolader。你跟这说的和VW,BMW各自有什么毛病有关系吗? 照你说的VW该有这毛病,因为买车的人小气不肯花那钱所以该坏。
你说你脑子清醒么,我真心希望你这样的千万别搞理工,基本的逻辑思维能力都没有。说你SB都嫌侮辱了SB。
Linux_Handy
发表于 2013-6-14 11:55
keepfeeling
2008年之后是因为质量变好了还是还没到时候?发表于 2013-6-14 12:10
应该是改进了。质量按说该更好,但是实际一个时期的车有一个时期的毛病,这个总是有的。没哪个车能做到没什么毛病。
Linux_Handy
发表于 2013-6-14 11:56
bearyoung 发表于 2013-6-14 12:04
看你这回复和说话方式果然sb
我是有针对性的,看什么人说什么话。你这回复基本是夸你自己。
bearyoung
发表于 2013-6-14 14:28
Linux_Handy 发表于 2013-6-14 11:49
看了半天就是没看明白这位点在哪儿。
就你这思维逻辑的能力别来这献丑了吧。
lz的bmw的turbo坏了,我说无论是那个品牌,turbo和dpf的寿命都是与个人驾驶习惯有关,然后你tm就开始乱喷。就你还学理工,我不知道你写论文几个人能看懂。
我说vw有这个毛病是以前没有熄火后给turbo降温的技术,别的品牌有,但是价格高,我什么时候说人家小气不肯花钱所以该坏的?
也看过你回的不少帖子了,说的都是2b的话,不是骂人就是讽刺别人,你tmd还有点脸皮和智商吗?你先加强点表达能力吧。你这样的智商和言行举止不适合在这里混,去精神病院估计都能被人家能当2b看。
不过我估计你是男的,说话这么冲,这几天来事了吧,不和你计较了。