fusion
发表于 2013-7-24 09:08
kidkudo 发表于 2013-7-24 09:04
早期的大众车型,很多也是porsche设计的吧,一直有合作的
porsche 卖的少,当然问题出现机率就少了 ...
哎,皮耶四和破鞋本就是亲戚,内中恩仇关系不是我们外人能了解
Ps,德国姓Porsche 的人多么,昨碰到个大众集团的客户姓Porsche 的
fusion
发表于 2013-7-24 09:09
爱得简单 发表于 2013-7-24 09:04
又来一个鸡蛋里挑骨头的,不咬文嚼字行吗!
行,我去咬苹果去
爱得简单
发表于 2013-7-24 09:10
kidkudo 发表于 2013-7-24 09:58
奥迪虽然通用多,质量总体还是比vw好一些。
包括大众所谓烧机油问题,也是有的人厉害,有的人轻微。车 ...
有人说,只要vw没有的,audi就神不了,还是有点道理。能不能这么说,vw是audi的实验厂,audi整合vw成熟的技术再包装一些稀奇古怪的新技术。
kidkudo
发表于 2013-7-24 09:17
爱得简单 发表于 2013-7-24 10:10
有人说,只要vw没有的,audi就神不了,还是有点道理。能不能这么说,vw是audi的实验厂,audi整合vw成熟的 ...
是的,A3也是一代神车,吹上天了。本身胖奥的定位就是和大众不一样的
A1也是充分利用了polo成熟的经验,搞出来,加上奥迪自己一点周边。不过驾驶感,操控还是相差比较大的。
那些新技术,说白了也就名字好听啊,最实用也就一个mmi。灯倒是越改越好看。
如果你要追求质量,MB是不错的选择。用料排名,mb还是老大
寻求帮助123
发表于 2013-7-24 09:53
ERICHANSA 发表于 2013-7-23 14:36static/image/common/back.gif
引用: 爱得简单 发表于 2013-7-23 14:33
嘿嘿,欢迎。换个发动机不过10000欧而已。
报废车上拆下来的吧?
新的,只不过是运输包装费....
1,卖的多证明市场认可,不代表质量过硬 2 vw故障是以百分比计算的,别的品牌也一样,拿丰田说事恰恰是最不明智的,平心而论vw怎么可能和丰田比可靠?
爱得简单
发表于 2013-7-24 10:12
kidkudo 发表于 2013-7-24 09:58
奥迪虽然通用多,质量总体还是比vw好一些。
包括大众所谓烧机油问题,也是有的人厉害,有的人轻微。车 ...
有人说,只要vw没有的,audi就神不了,还是有点道理。能不能这么说,vw是audi的实验厂,audi整合vw成熟的技术再包装一些稀奇古怪的新技术。
爱得简单
发表于 2013-7-24 10:17
kidkudo 发表于 2013-7-24 10:17
是的,A3也是一代神车,吹上天了。本身胖奥的定位就是和大众不一样的
A1也是充分利用了polo成熟的经 ...
现在没打算买新车,而且MB的外形除了s级其它的都不咋样。
砖头哥
发表于 2013-7-24 18:01
爱得简单 发表于 2013-7-24 07:58
那我就不明白之前你经常黑bmw是为什么?还有谢谢你以前帖子里的解答与帮助。
但是我不会仅仅因为市面上的BMW的几个故障或者发动机报废我就把所有的BMW都一棍子打死。我讨厌BMW是因为BMW对零部件供应商压榨的更狠,而其低端车执行的标准又低,而售价又那么恶心,不值那个价钱而已。我从未说过BMW的高端车不好。正如我很少说VW现在的高端车好话一样...尽管VW现在的高端车很耐撞....
砖头哥
发表于 2013-7-24 18:03
爱得简单 发表于 2013-7-24 08:28
1.我不是在黑VW,只不过平时经常上车版,看过坛友的A3.A6发动机报废,加上现在朋友的帕萨特发动机报废, ...
我只是希望“Porshe,BMW,Mercedes才是我的菜”是显露你个人爱车的偏好,而非显露你所谓的高端....至少德国目前还造不出什么太NB的高端车来。德国车价格普遍高,是因为他的东西比其他家更可靠些而已。而现在,有个可怕的竞争者是日本车。。。
砖头哥
发表于 2013-7-24 18:04
das.leben 发表于 2013-7-24 08:34
才12w公里确实够惨,我顶楼主。
话说这机油泵坏了,kombi上会有提示么?怎么检查,或者怎么知道机油泵坏 ...
会有机油报警的。
机油泵坏了,发动机最先坏掉的会是压力供油部分,也就是曲轴箱,曲轴轴瓦,活塞环等地方。
若是普通的供油不足,则会最早影响飞溅润滑部分,一般发动机的凸轮轴是飞溅润滑。
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