20130902 第六次上车，2Fs。
9点半上车，小雨。
上车先让我感觉了一下离合，可以快速提到schleifpunkt，之后必须温柔松开。来回了几次，上路。
稳很多。今天熄火1次。
30区。
出来后，觉得50的大路太好开了。:-)
1次刚准备红灯停车的，很快又绿了，速度还没有降下去，本来可以离合换档转弯的，还是惯性离合刹车停车了，后面的车从左边直行道超我然后右转，佩服他，敢死队啊。
刚从布拉格回来，原来一直觉得德国司机开车疯狂，去了布拉格才知道德国司机开车多绅士，我在布拉格打了10次车，没有一个司机是老老实实开车的，有那种开车左右乱窜乱超的，黄灯前一脚油门飙到80往前冲的，离红灯只有10米才踩死刹车点头压线的，手自一体的车手动压住2档或者3档，转速拉到4000多转玩直线加速的，最酷的是我们公司的司机，据说年轻时候是捷克有名的街道车手，还拿过欧洲地下赛车的奖金，一个帕萨特CC在市区能玩到170多的速度，去客户那边有个单行线，当时赶时间要他稍微快点，他居然在出单行线上主路的时候漂移出来，真的是带手刹，右转到底然后左满舵做方向补偿，标准赛车动作。我看见我的领带在车里飞舞啊，弄完还说这个地方最爽，没有摄像车又少，每次来都可以爽一下，吓死我了。你这个左边超车再转右边在布拉格可能都是标准动作，哈哈
曜曜的宝宝 发表于 2013-9-2 13:59
刚从布拉格回来，原来一直觉得德国司机开车疯狂，去了布拉格才知道德国司机开车多绅士，我在布拉格打了10次 ...
很正常的，因为技术不过关的司机早就惨死街头了，剩下的都是大浪淘沙后的金子{:5_310:}
老湿不给力 发表于 2013-9-2 15:02
很正常的，因为技术不过关的司机早就惨死街头了，剩下的都是大浪淘沙后的金子
哈哈 绝对的 那边司机太猛了。玩车玩的跟花一样，而且都是四十多的大婶，五六十的大爷，唯一一个年轻的司机也就敢玩玩压档直线加速。城里规规矩矩开车然后被超的都是小年轻，明显经验和水平还不行。{:5_319:}
20130904 第七次上车，2Fs。坡起。起步油离配合。
不知不觉被拉上了市内高架走了一下，极其吓人，并道，换道，超车，我满眼就只看到飞驰的车。下了高架好久我才回过神来。
刚刚恢复了一下，又来下一个难度动作。
坡起。一边刹着车，一边松离合，车子到达schleifpunkt之后，松刹车。离合继续匀速松开。
之后空地上练习起步时给油。
我败给离合了，完全做不到匀速松开。大点头，熄火，一塌糊涂啊。
小美购物狂 发表于 2013-9-4 13:09
20130904 第七次上车，2Fs。坡起。起步油离配合。
不知不觉被拉上了市内高架走了一下，极其吓人，并道，换 ...
恩 我今天也是14FS 坡起 今天已经斜10度以上的坡起了，不让用手刹，完全靠脚的配合，压住刹车，离合半联动，给油向上冲，说起步后溜一下或者顿一下不会不过，闯动一下也没问题，只要大胆给油不熄火就能过考试。不过今天找到一个好地方连坡起，大概100多米的路，一个10度左右的破，下边是联邦路，上边估计是村子里的无名路，中间一段没车没人，我四分钟练了15 16次坡起，起来刹住再起，到头了就挂空挡溜下去再来一轮，现在对坡起有自信的很啊，连续连找感觉比较快呢
曜曜的宝宝 发表于 2013-9-5 15:46
恩 我今天也是14FS 坡起 今天已经斜10度以上的坡起了，不让用手刹，完全靠脚的配合，压住刹车，离合半联 ...
我的教练也是上来就不让用手刹。
我只练了4，5次。刚刚有点感觉而已就没练了。
20130906 第八次上车，2Fs。起步油离配合。
今天2FS，全部在练习起步半联动开始就给油。那个熄火熄到头皮发麻，嘴唇开抖舌头变大。手指僵硬腿打颤。
教练看我撑不过去了。找了个无人的空地。单练。
也奇怪了，下车吹了一下风，豁然开朗了。虽然Kopplung还是控制不住松太快，还是有顿顿的感觉，但是居然一次也没有熄火过了。
连续10次相对比较平滑快速起步后，重新回大路。控制得还可以。结果最后一个大转弯，教练还是要求起步加油，一通忙碌根本顾不上方向盘，我开到隔壁道上了:-(
美女开的啥车啊 半联动有那么抖？感觉你这个我和8年前学东风卡车一个感觉啊 那个半联动才是脚底按摩啊
曜曜的宝宝 发表于 2013-9-6 12:22
美女开的啥车啊 半联动有那么抖？感觉你这个我和8年前学东风卡车一个感觉啊 那个半联动才是脚底按摩啊
车子没问题，是polo。
脚有问题。做不到匀速松开离合。
教练要求起步时还在Schleifpunkt的时候，就先给油，同时匀速松离合，这样不是车子会更快更顺的滑出去嘛，对我这个送离合到最后脚总是被弹开的人来说，真的是很难。
如果再遇上转弯时，一边起步一边加油再换档，那就会乱到别人道上去了。