kidkudo 发表于 2013-9-18 07:38
对的，国内能开好车的，都是不缺油钱的主。关键牌子要让人看得见
不过电动车是一个趋势，这次IAA也是 ...
尤其是在帝都，魔都这种没事堵3个小时的地方，车子的品牌logo更加重要{:3_262:}
Truecar 发表于 2013-9-18 01:32
电容的特点是能够瞬间提供很大的放电电流，其容量还是没法和充电电池相比的。
比如这个7500法拉的超级电 ...
这个电容应该具有质量的优势，也许等将来产量上去，价格降下来，用超级电容供电会比现在特斯拉用的电池组效果更好。
Truecar 发表于 2013-9-18 01:35
BYD的电池产量大，但是技术不精。比如在电池的一致性方面，和日本的三洋就有差距。电池的一致性高低是影 ...
继续研究吧，中国是只要国家重视，想研究的技术差不多有戏。
kidkudo 发表于 2013-9-18 08:38
对的，国内能开好车的，都是不缺油钱的主。关键牌子要让人看得见
不过电动车是一个趋势，这次IAA也是 ...
出来的这些款主要是用的燃料电池吗？
老湿不给力 发表于 2013-9-18 08:39
那看来中国航母上电弹有戏了
磁悬浮咱们都有喽，电弹不是事。{:5_319:}
xianwubo 发表于 2013-9-18 08:50
出来的这些款主要是用的燃料电池吗？
{:3_244:}我看杂志上写的，貌似是
没有去现场，这次没空了。。
xianwubo 发表于 2013-9-18 07:51
磁悬浮咱们都有喽，电弹不是事。
别那么乐观撒，电弹美帝都没完全搞定呢。
咱们要是真搞定了，一艘电弹航母的作战效能相当于2到3艘蒸弹航母，中国牛大了
xianwubo 发表于 2013-9-18 08:48
继续研究吧，中国是只要国家重视，想研究的技术差不多有戏。
这是我对中国电动车发展不理解的地方。
汽车总体发展趋势就是电动车取代内燃车，至少在300公里之内这个市场上，电动车将来会取代后者。目前电动车的短板就是储能，也就是电池、超级电容或者燃料电池，其他的技术基本都成熟了，比如电机控制技术在几十年前就很成熟了。换句话说，掌握了电池技术，就掌握了电动车的关键技术，也是最大赢利点。
但是现在国内偏偏在搞整车，而不是把精力集中到电池上。这就好比英特尔花大力气弄整机而不是靠卖CPU赚钱一样，令人费解。看看世界上其他的大型电池生产商，没一个像BYD这样分散资金和精力的。
老湿不给力 发表于 2013-9-18 08:54
别那么乐观撒，电弹美帝都没完全搞定呢。
咱们要是真搞定了，一艘电弹航母的作战效能相当于2到3艘蒸弹航 ...
美国估计又是在等英国人研究出来，然后买专利吧。而且美国航母现在基本无敌，他们也没有太大的动力继续投入新设备，中国要是新弄出来也不是没有可能。
电弹航母可能只是升空时间短，但是中国未来20年航母的规模，舰载机指挥和作战能力上难以跟美国PK，他们靠数量优势也够了。
kidkudo 发表于 2013-9-18 08:53
我看杂志上写的，貌似是
没有去现场，这次没空了。。
呵呵，德国人还是不舍得放弃传统的燃料发动机啊。。。我对德国的电动车基本不报希望，将来他们就发展成车体制造商吧。{:5_319:}