砖头兄
发表于 2013-12-31 11:43
八国联军进北京 发表于 2013-12-31 10:02
请教 各位车神,奔驰哪款车是 5缸的,怎么查找?
多谢各位了
老款的C/CLK/E/G/ML 270 CDI
砖头兄
发表于 2013-12-31 12:42
八国联军进北京 发表于 2013-12-31 12:35
多谢砖头哥 及时的板砖,再贱问一句 ,奔驰s系的有5 缸车嘛? 怎么在网上查5缸 奔驰啊
300 SD (W116)是五缸车,不过这是70年代的
砖头兄
发表于 2013-12-31 12:52
八国联军进北京 发表于 2013-12-31 12:47
那算了,190d 怎么样?
地盘真扎实,就是太老了
车也重
买二手车?
190系列是一代经典,但最新的都20年了
weimeng
发表于 2013-12-31 22:56
amuroandbill 发表于 2013-12-29 22:52
俺要大马力的!
所以bbm就。。。
上Automatik问题就解决了。
Einschulung
发表于 2014-1-1 11:37
amuroandbill 发表于 2013-12-30 00:09
谢谢,但不是野外爬坡,是指大上坡的高速。虽然仅仅是个别路段,但是我的小功率 车,还是跑起来有时很危 ...
你降下档就没问题了。
amuroandbill
发表于 2014-1-1 13:44
Einschulung 发表于 2014-1-1 11:37
你降下档就没问题了。
降档有时也不行。
rosenheim附近的高速,交通枢纽,长距离大上坡,车多,却只有三车道。如果没有车,无论将挡与否,我都可以踩足了油门以80km/h跑过去。
怕就怕前方有车况不好,我需要减速,那么我的速度基本就不可能再提起来。3档也最快能跑到60不到。
这样后面的LKW 对我来说就很危险。而且是非常危险。
档车上还载有其它人时,就更危险。
Einschulung
发表于 2014-1-1 14:41
amuroandbill 发表于 2014-1-1 13:44
降档有时也不行。
rosenheim附近的高速,交通枢纽,长距离大上坡,车多,却只有三车道。如果没有车,无 ...
那是你的车子发动机有问题,输出功率不足。
我的车是1.6柴油100ps的,还是kombi。高速公路入口上坡用3档从20加速到80不成任何问题,我再踩狠点油门,加到100都很快。
如果你的车在这个坡上能够跑到80,但是减速后却只能加速到60,说明发动机输出功率不足,还有一个可能就是离合器坏了,发动机转速很高但车速却不高。
amuroandbill
发表于 2014-1-1 21:27
本帖最后由 amuroandbill 于 2014-1-1 21:31 编辑
Einschulung 发表于 2014-1-1 14:41
那是你的车子发动机有问题,输出功率不足。
我的车是1.6柴油100ps的,还是kombi。高速公路入口上坡用3 ...
因为工作原因,我的车pflicht在奥地利进行了全面检查并重新上牌,没任何技术上的问题。
无奈1.4的汽油发动机,13年的车,最大扭矩才126nm,怎么和你1.6的TDI比? (注意,那个时候的1.4可不是今天的TSI 1.4.)
加速可能还是会加起来,但是需要多久的时间?车况很复杂,从从萨尔斯堡和因斯布鲁克两个方向去慕尼黑方向的车都汇聚在此,三车道,我的车一但速度下来,就会因为艰难的加速,遇到很多不必要的危险。
跑kassel那边的坡也没遇到什么问题,就rosenheim附近那个上坡有高又长,就那段,正好处于平地到阿尔卑斯山脉过度的区域,所以特别蛋疼
kidkudo
发表于 2014-1-2 09:15
amuroandbill 发表于 2014-1-1 21:27
因为工作原因,我的车pflicht在奥地利进行了全面检查并重新上牌,没任何技术上的问题。
无奈1.4的汽 ...
kassel附近那个坡动力比较弱的话确实蛋疼。我原来也开golf4,大坡3档基本就带不动了
现在A4 2.0TDI表示6档都没问题
opel 1,7的应该是性价比最好的,而且很皮实,2.0虽然数值高但是费油,保养也稍贵
如果就仅仅看opel的话,就买2.0吧。
其实我想推荐octavia的1.6tdi
xianwubo
发表于 2014-1-2 09:55
kidkudo 发表于 2014-1-2 09:15
kassel附近那个坡动力比较弱的话确实蛋疼。我原来也开golf4,大坡3档基本就带不动了
现在A4 2.0TDI ...
柴油105ps和汽油100ps爬坡性能差距大吗?