iori266 发表于 2014-3-1 01:22

求教 柴油车需要注意哪些问题以及驾驶习惯

本帖最后由 iori266 于 2014-3-4 10:57 编辑

刚换了柴油车,头一次买柴油的。网上看了一下,说柴油要暖车,低速开一段再跑高速。另外发现柴油的转速很低,以前一般三十迈就换三档,四十迈就四档了。现在是四十迈三档。
ps 不知道为啥就写了个迈,我就是觉得直接打汉字省事了,要不还得切换成鹰文写个km,不像电脑方便。

iCanFly 发表于 2014-3-1 08:46

柴油车貌似忌讳跑短途,DPF容易积碳,抽空跑跑高速

playadiggi 发表于 2014-3-1 08:59

iCanFly 发表于 2014-3-1 09:46
柴油车貌似忌讳跑短途,DPF容易积碳,抽空跑跑高速

没错儿,我的车,2013年的 高6 kombi,才跑了不到1万5,最近一直上班 下班,跑短途,前几天DPF报警,之后跑了趟高速,ok了

Narwhale 发表于 2014-3-1 09:59

不管柴油汽油刚发动的时候都最好别开快啊
PS:迈是mile,英里

kidkudo 发表于 2014-3-1 10:57

楼主搞清楚迈是什么单位吧。。。不要被国内脑残说法带坏了

柴油车一旦速度下来,最好尽快降档,否则动力下降很快

ziege_he 发表于 2014-3-1 11:03

柴油车转速肯定比汽油车低,但30的时候进3档肯定没问题啊。
基本上也有1200转,只要不是上坡,平地和下坡都没问题的。

chocomoo 发表于 2014-3-1 11:27

30-40速度我也是三档开 柴油车

6855698 发表于 2014-3-1 12:20

柴油低转速高扭矩输出,1500就可以换挡

砖头哥 发表于 2014-3-1 12:52

30迈是48KMH,40迈是64KMH,你说你用几档比较好呢?

砖头哥 发表于 2014-3-1 12:54

kidkudo 发表于 2014-3-1 10:57
楼主搞清楚迈是什么单位吧。。。不要被国内脑残说法带坏了

柴油车一旦速度下来,最好尽快降档,否则动力 ...

不错了!比那个码强多了。

话说我爸他们部队在我小的时候,还有很多抗美援朝时期缴获的美式吉普和美式中吉普...都是迈表的。

那些老司机是分得清楚哪个是KMH,哪个是迈的....

就现在的倒美妓者们喜欢在那胡诌。
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