chocomoo
发表于 2014-3-26 13:37
xianwubo 发表于 2014-3-26 14:35
按照LZ的描述,可能不算超车,对方可能之前就行驶在LZ车的前方,危险距离内变道是没跑的,最起码可能也是 ...
嗯,也有这个可能,不过他干嘛急刹车呢?@楼主,前面没有什么状况吧,或baustelle之类的必须急刹车的情况
xianwubo
发表于 2014-3-26 13:38
adrenalin 发表于 2014-3-26 13:34
内侧是左边,外侧是右边
你自己搞反了。。。
规定的还是通俗性约定?我再去瞅瞅看。
adrenalin
发表于 2014-3-26 13:39
xianwubo 发表于 2014-3-26 14:38
规定的还是通俗性约定?我再去瞅瞅看。
貌似一般都这么说
如果找到有具体规定,麻烦通知一声
kiwittsmoor
发表于 2014-3-26 13:39
chocomoo 发表于 2014-3-26 13:34
找目击证人吧,告他右侧超车+急刹车+逃逸
ps:难道他烦你长时间占用超车道了?我瞎猜的阿,以后如果 ...
谈不上占用超车道,是过河大桥的引桥,早高峰,每条车道上都很多车辆并行
xianwubo
发表于 2014-3-26 13:39
chocomoo 发表于 2014-3-26 13:37
嗯,也有这个可能,不过他干嘛急刹车呢?@楼主,前面没有什么状况吧,或baustelle之类的必须急刹车的情况
也许是并道后发现跟前车距离过近,或者踩错踏板,都有可能吧。。。这是LZ必须找证人证明的关键。
kiwittsmoor
发表于 2014-3-26 13:43
chocomoo 发表于 2014-3-26 13:37
嗯,也有这个可能,不过他干嘛急刹车呢?@楼主,前面没有什么状况吧,或baustelle之类的必须急刹车的情况
没有工地,估计是他加速并线进来的同时,车行变缓,他看到前车踩刹车,所以一个急煞。
msts2010
发表于 2014-3-26 13:47
这就等着保险公司给你弄就好了
他逃逸不逃逸估计是没办法了
Darkpriest
发表于 2014-3-26 13:47
本帖最后由 Darkpriest 于 2014-3-26 13:48 编辑
右侧车道BMW 1突然变线插入我车道:
我感觉只要他变道进来的过程里没有出车祸,就不是理由。。
然后一个急煞:
这个除非有人证能明确指认对方是“恶意”“急”刹,不然很难认定。对方可以说遇到情况需要刹车,而且到底多急,只能凭你一家之言。
LZ你小心点,别被对方反咬一口让你全责了
kiwittsmoor
发表于 2014-3-26 13:52
Darkpriest 发表于 2014-3-26 13:47
右侧车道BMW 1突然变线插入我车道:
我感觉只要他变道进来的过程里没有出车祸,就不是理由。。
然后一个 ...
明白你的意思,责任认定很难说得清。比如我距离前车30米,如果前面急煞,我可以停住(就好象我后车就停住了一样)。但突然插入一辆车,车距变成15米,突发情况刹车,我就停不住了。
在国内,追尾后车全责,逃逸对方全责,倒也清楚,这里就很麻烦。
Darkpriest
发表于 2014-3-26 13:56
kiwittsmoor 发表于 2014-3-26 13:52
明白你的意思,责任认定很难说得清。比如我距离前车30米,如果前面急煞,我可以停住(就好象我后车就停住 ...
按道理说,如果有车插入,后车应该主动刹车拉开车距后再跟随。所以这个未必会被采纳作为你追尾的解释。总之,追尾方不想全责需要花点脑筋