armstrong95123 发表于 2014-3-27 23:39

BMW真的有必要将车分成1,2,3,4,5,6,7系么?不晕么

喜欢BMW,就是感觉产品线分得太细,挑起来无所适从

FBICIA 发表于 2014-3-28 15:33

我和我 发表于 2014-3-28 14:18
能被销售牵着鼻子走就说明你对自己的需求并不清晰。
比如说,我要买辆二手车,喜欢BMW和audi 首先确定 ...

6缸也不代表就肯定废油啊

我和我 发表于 2014-3-28 00:04

当然有必要,对消费者来说也方便找到最适合自己的。你感觉无所适从,要么是没仔细了解,要么是自己的需求本身很模糊。这两个原因都与产品线本身无关。

砖头哥 发表于 2014-3-28 21:30

八国联军进北京 发表于 2014-3-28 17:12
哪个6缸省油, 请举例 谢谢

实话说,BMW的L6还是比较省的。当然,我指的是柴油车。

话说再高一个级别,比如S还有7ER还有A8和XJ的话,其实6缸的都不费油,即便排量比较大的话。

armstrong95123 发表于 2014-3-28 13:41

我和我 发表于 2014-3-28 00:04
当然有必要,对消费者来说也方便找到最适合自己的。你感觉无所适从,要么是没仔细了解,要么是自己的需求本 ...

需求清晰程度能超过产品设置复杂性,那就疯了,除非谁能背得出产品配置表,貌似一本书

其实需求清晰本身就是一个伪命题,到了4S店会发现,你的需求他做主{:7_426:}

销售经理会在你的口袋里有多少钱,他最想买给你什么车型,他的销售提成最大是多少之间平衡。至于你的需求,会随着你收入变化而变化的,他其实并不关心。只能寄希望于你努力挣钱,将刚买了就发现未必满意的车迅速换掉,而这与他一毛钱关系都没有。

多少人是买了车之后才开始了解车的,个人认为几乎所有的人。从这个角度上说,明确需求肯定比较扯

sandy_wby 发表于 2014-3-27 23:42

定位和用途不一样,没啥难分的呀

砖头哥 发表于 2014-3-28 07:48

主要是为了破产清算的时候迷惑讨债的债主哇。

曜曜的宝宝 发表于 2014-3-28 09:08

我觉得就是懒的起名字奥迪啊 标致啊 雪铁龙啊 不都是这样的?A1 A2到A8,107 207一直到807,C1 C2一直到C6,欧洲车好像比较好这口,就VW,是按照名字来的 up polo golf passat 迈腾辉腾啥的,记得有一年TG还嘲笑过VW,途锐这个名字来源于北非部落,结果后来发现这个部落做走私军火的生意,支持海盗支持塔利班,还说有人Polo车标掉了了O,变成了PLO,又是个恐怖组织。

FBICIA 发表于 2014-3-28 09:10

奥迪非要把车系分成12345678么?

huber77 发表于 2014-3-28 09:24

当天要分了,难道让花8万欧的人和花8000欧的人买的车叫一个名字,如果是你你干呀!!!!

alphasong 发表于 2014-3-28 09:27

砖头哥 发表于 2014-3-28 07:48
主要是为了破产清算的时候迷惑讨债的债主哇。

噗,砖哥又把我逗笑了{:5_387:}

老湿不给力 发表于 2014-3-28 09:32

集齐1,2,3,4,5,6,7系的车,可以呼唤神龙,实现你三个愿望

宝马哥 发表于 2014-3-28 09:51

奔驰更多, 16个BR为了适应市场.....
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