砖头哥 发表于 2014-3-30 12:37
没觉得Limo更强到哪去....低速运动物体，这可以忽略了。
同一款车limo 的风阻系数Cw 0,27, combi 0,30
高速上你的功率大约有百分之七八十都贡献给了风阻速度越大它消耗的功率越大
也就是说常开高速的话油耗差个百分之七八是正常的.
宝马哥 发表于 2014-3-31 15:10
同一款车limo 的风阻系数Cw 0,27, combi 0,30
高速上你的功率大约有百分之七八十都贡献给了风阻速度越 ...
也要看速度，180以上稍微费油些
你要开着定速巡航120慢慢开，比城里走走停停省油多了
kidkudo 发表于 2014-3-31 15:13
也要看速度，180以上稍微费油些
你要开着定速巡航120慢慢开，比城里走走停停省油多了
我说的是风阻, limo 和 combi 在同样高速状态下比,城里费油是因为发动工况不佳, 跟这没关系.
低速下 风阻小,差距不大,100以上就大了.
不过bmw3行李箱是在abb同级别应该是最小，e90年代是这样，现在不知道。
宝马哥 发表于 2014-3-31 15:10
同一款车limo 的风阻系数Cw 0,27, combi 0,30
高速上你的功率大约有百分之七八十都贡献给了风阻速度越 ...
好像cla的风阻系数都做到0.23了
下一步就是电子后视镜，取消耳朵
moudy 发表于 2014-3-31 17:53
好像cla的风阻系数都做到0.23了
下一步就是电子后视镜，取消耳朵
是哦 太牛B了,C Klasse 和 3系都还是0.26 27这样宝马网站上都不公布...还是我没找到可能
moudy 发表于 2014-3-31 12:52
貌似3GT空间还是挺足的，能赶上国内的3li
GT的后备箱太不实用
因为是抛背的 看似宽敞 实际上装不了多少东西
crazymoon 发表于 2014-3-31 19:52
GT的后备箱太不实用
因为是抛背的 看似宽敞 实际上装不了多少东西
对于看惯了limo的肯定觉得很好很强大了。不止一次看国内人说octavia limo后备箱多么无敌
moudy 发表于 2014-3-31 19:03
对于看惯了limo的肯定觉得很好很强大了。不止一次看国内人说octavia limo后备箱多么无敌
说实话 婴儿车放在3er的limo里比放在GT的后备箱里更轻松
moudy 发表于 2014-3-31 20:03
对于看惯了limo的肯定觉得很好很强大了。不止一次看国内人说octavia limo后备箱多么无敌
跟整体设计有关，就像octavia和superb kombi一样，整体后面倾斜的角度很小，有点类似老203奔驰的设计，所以异常能装
和gt一样，a5的大掀背感觉空间也不够，这种车更考虑气动外形{:3_263:}