yunxiaoge 发表于 2014-4-10 11:50

killer810812 发表于 2014-4-10 11:56

要交就得全交，否则违背欧盟宪法

kitkat 发表于 2014-4-10 11:56

harryzs 发表于 2014-4-10 12:44
你还是没有搞清楚这个怎么收费的，仔细看看原文

原文哪里写了？

关于收费只写了

Der CSU-Politiker will mit der Pkw-Mautvignette weiterhin nur ausländische Autofahrer zusätzlich belasten, schreibt die FAZ und zitiert den Minister mit den Worten: "Dann werden auch jene Fahrzeuge aus dem Ausland, die deutsche Straßen nutzen, ohne Kfz-Steuer zu entrichten, an der Finanzierung beteiligt".

http://www.sueddeutsche.de/auto/umstrittene-autobahn-gebuehr-dobrindt-will-pkw-maut-scharf-stellen-1.1933947

三句半 发表于 2014-4-10 12:00

如果属实的话，就是要推翻当时设立PKW高速免费的前提
这个不太可能

☆笑着流泪★ 发表于 2014-4-10 12:05

{:5_314:}

Arterix 发表于 2014-4-10 12:07

Reisender 发表于 2014-4-10 12:47
这只是个手段，为了让德国大众接受。。。先德国说可以从税里扣，然后欧洲某法庭说，不允许这样的歧视外国 ...

那结果将来也许是废除机车税，增高汽油税，不正是ＡＤＡＣ的提议么？
至于过去几年ＡＤＡＣ主要是代表广大行车群众还是Ｆuckswagen和弼马温们的利益，见仁见智吧

leelight 发表于 2014-4-10 12:14

Reisender 发表于 2014-4-10 12:47
这只是个手段，为了让德国大众接受。。。先德国说可以从税里扣，然后欧洲某法庭说，不允许这样的歧视外国 ...

很曲折的故事

alphasong 发表于 2014-4-10 12:23

Arterix 发表于 2014-4-10 13:07
那结果将来也许是废除机车税，增高汽油税，不正是ＡＤＡＣ的提议么？
至于过去几年ＡＤＡＣ主要是代表广 ...

Ｆuckswagen和弼马温
{:5_319:}

hyd198471 发表于 2014-4-10 12:55

德国的目的就是要减少车辆，减少污染，大家都去做火车，DB的生意又要好了

Arterix 发表于 2014-4-10 13:41

hyd198471 发表于 2014-4-10 13:55
德国的目的就是要减少车辆，减少污染，大家都去做火车，DB的生意又要好了

ＤＢ的客运一直是赢利，货运亏损。
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