柴油机弄一堆TDI TDCI CDTI CDI的排列组合，不嫌无聊么？
rt kidkudo 发表于 2014-7-29 15:11日系在德国的车都是实用型，配置有点像国内，什么豪华版，精英版 ，舒适版。。。分好等级，价格层次明确 ...
我越开车越觉得navi 雷达 天窗 大灯都是可有可无的了，感觉飞速滑进DS深渊{:5_347:}
现在看车就看3个功能：
climatronic 万一没有车也够便宜也能忍。
tempomat vw opel的车没有就没有吧，200欧就加上了。
sitzheizung 这条是lp的wünsch，必须得有木商量 moudy 发表于 2014-7-29 15:21
我越开车越觉得navi 雷达 天窗 大灯都是可有可无的了，感觉飞速滑进DS深渊
现在看车就看3个 ...
不是说天窗很方便么，好几个朋友推荐呢。
我的基本要求： 柴油，自动档，天窗
没了...... 不把你绕晕怎么卖钱？ 还有TSI,TFSI,FSI
字母颜色不一样，代表意义还不一样。vw果真威武， 德系配新车，认真点选的话没半小时拿不下来，神烦。日系或者福特什么的，稍微对配置有点了解的话，再怎么选15分钟就行了。
VW的光发动机配置这一项下来就得翻好几遍维基百科，不知道的词太TM多了。 专业，这就是专业。 本帖最后由 moudy 于 2014-7-29 15:06 编辑
dakarracer 发表于 2014-7-29 14:59
德系配新车，认真点选的话没半小时拿不下来，神烦。日系或者福特什么的，稍微对配置有点了解的话，再怎么选 ...
但是日本车也确实很难让人100%满意。比如prius+，不选真皮座椅不许装sitzheizung，放在vw Ford这就是一个winterpaket的事情。还有mazda5，不买顶配就没有xenon大灯，放在vw这trendline都不拦着你，还允许你加选DLA
PS. 论配置最复杂，konfigurator最脑残的，除了Ford我真想不出第二家了。可能opel有望当第二吧 moudy 发表于 2014-7-29 15:04
但是日本车也确实很难让人100%满意。比如prius+，不选真皮座椅不许装sitzheizung，放在vw Ford这就是一 ...
日系在德国的车都是实用型，配置有点像国内，什么豪华版，精英版 ，舒适版。。。分好等级，价格层次明确，，自然对应相应配置，而且氙气大灯基本只给顶配或者sport line,避免了配置畸形
德系就恼火，经常navi倒车雷达这些没有，反而有天窗和大灯。。。{:5_350:} moudy 发表于 2014-7-29 15:04
但是日本车也确实很难让人100%满意。比如prius+，不选真皮座椅不许装sitzheizung，放在vw Ford这就是一 ...
我是觉得德系和日系是各走了两个极端，一个是极为繁琐一个是过于简单。相对比较平衡的还是福特。Serienausstattung看一遍就挺明了的，选配方面限制也没有很大。