ragnar0k 发表于 2014-9-3 12:07
你这种做法，特别像我前阵子买车想着建个模型来量化。
我本来打算做个算法模型来分析我想购买的几个车型， ...
我不太明白你说的市场基准价是什么，我的看法是车行的价格就是基准价，私人卖车实际是参考这个价格，我的公式已经说的很明白。当然也可以参考其它私人车的价格，但他们同样也是参照的车行价格，所以没有更多帮助。
我给自己的车开价，并不是认为认为它应该值多少，而是分析它在市场上能卖多少。最终成交价我会反馈回来，看看我的公式是不是正确。
我不知道车坛里有多少人在私人手里买过车，我自己买过，所以才知道私人车价格的浮动范围。
另外，车行的水深得多，我之前买车开始主要看车行的车，慢慢才转向了私人。但这个帖子主要讲从私人手里买车的价格，所以我就不多谈车行了。
cundd 发表于 2014-9-3 12:34
我不太明白你说的市场基准价是什么，我的看法是车行的价格就是基准价，私人卖车实际是参考这个价格，我的 ...
从私人手里买了几辆车了，然后价格区间又是多少呢，然后这几辆车是否一个品牌，状态都相似呢，做统计的需要的基数必须大，不知道你所谓的统计基数有多少，然后就来发所谓的总结贴了，autobild和adac的统计基数有时侯都让人觉得是搞笑，楼主呢?
wangdafa80 发表于 2014-9-3 12:41
从私人手里买了几辆车了，然后价格区间又是多少呢，然后这几辆车是否一个品牌，状态都相似呢，做统计的需 ...
我前面说得很清楚了，这个给大家参考，也不是非常精确，只是我个人的经验。
你觉得搞笑也没办法，至少别人做了努力，你一个没做，但是凭自己的感觉，觉得别人搞笑。
市场是最检验的最终手段，如果我们脱离了市场，只凭感觉，作为卖家，我们要么卖不出东西，要么只能降价。作为买家，我们买不到东西，只能提高预算，或者退而求其次。
有dat这种网站，个人分析再到位都是瞎掰
前几天挂了个破车，要价 8k 多. 大家说了几句实话，就开个贴辩解，lz 这人品，车的真实价值 最多 报价的 60% 左右，真是来欺负别人不懂，钓凯子来了
ragnar0k 发表于 2014-9-3 12:07
你这种做法，特别像我前阵子买车想着建个模型来量化。
我本来打算做个算法模型来分析我想购买的几个车型， ...
还得考虑到购买的人群和类似车的竞价。
就拿这斯柯达来说好了，楼主一直在标榜自己车的配置比较高，有金属漆等。其实考虑到买Fabia的客户群，基本上来说有个基本的配置比如普通空调即可，真会有那么多人在意是不是金属漆，有没有眼镜盒子么。这部分客户群对于价格的上下偏差一般都是非常敏感的。我真有8千多去买这个5年老的车，还不如花个1w出头买个新车，即使配置略低。
要是升华一个级别，到了比方A4 3er及以上这种级别，那很有可能买家会愿意为了车载导航，氙气大灯，定速巡航，金属漆等配置多花个几千。
AWassermelone 发表于 2014-9-3 20:33
还得考虑到购买的人群和类似车的竞价。
就拿这斯柯达来说好了，楼主一直在标榜自己车的配置比较高，有金 ...
是啊。
8000多这个价位，都差不多能买个5年12W的Passat Kombi TDI了。
不过楼主这哥们也是个“常有理”似人物，所以我祝他好运。
可是去私人那里买车 很容易被骗 如果不懂车的话 很麻烦啊。
ragnar0k 发表于 2014-9-3 12:07
你这种做法，特别像我前阵子买车想着建个模型来量化。
我本来打算做个算法模型来分析我想购买的几个车型， ...
autouncle的横向bewertung还是不错的。就是过于机械，推荐的超高性价比车其实都是各种毛病
不知道你们这些人是不是认真读帖，我什么时候说要卖8000多了？我说那个是是市场价格，而我的售车价格计算方法也写的很清楚。大概价格是： 市场价格 x 6 / 7。而这时我买车的时候总结来的经验。
如果你们谁在私人手里买过车，欢迎你们来交流。如果你们只懂在车行里买车，你们可以先多看看，多学学。再来发表评论。