国情不同，国内右转不用看灯，再不让让别人，那别人一辈子也过不去啊
国内这条规定的确不合理，它和左转让直行相矛盾。
试想你要在路口左转，对面车道有右转车辆，但也有直行车辆。按照中国交规你应该让对面直行车辆，但是又要在对面右转车辆之前开过，应该怎么开呢？如果对面直行车辆不断，那么那个倒霉的右转车就得一直等着你，而你却动不了。
按照德国交规就没有这个问题。
Truecar 发表于 2014-9-26 09:43
也就是说，因为另外一个不合理的规定（红灯可以右转），所以这条就合理了。
红灯可以右转没有什么不合理，在条件允许的情况下右转不耽误什么其实相当于德国的那个右转绿箭头，或者右转绿灯，国内也不是每个红灯都可以右转，有的带右转箭头灯的就不可以。我在国内开车真没觉得规则有什么不合理，唯一不太合适的我觉得就是红绿灯在马路的对面，但是习惯也就好了。
本帖最后由 maqimin 于 2014-9-26 10:10 编辑
Truecar 发表于 2014-9-26 09:55
国内这条规定的确不合理，它和左转让直行相矛盾。
试想你要在路口左转，对面车道有右转车辆，但也有直行 ...
唉，这个真不是问题，国内的十字路口还有左转的红绿灯，都是可以控制的，你实际开一下就明白了，像你所说，如果直行车辆不断，那右转车辆不需要等你，他直接右转就好了，因为这时候他有先行权，因为他右转不会影响到你。等到直行车辆走光了，你要左转的时候右转车辆才需要让你。
本帖最后由 Truecar 于 2014-9-26 10:19 编辑
maqimin 发表于 2014-9-26 10:07
唉，这个真不是问题，国内的十字路口还有左转的红绿灯，都是可以控制的，你实际开一下就明白了，像你所 ...
也就是说，实施规则的时候要灵活掌握，是这个意思吧。右转车辆可真不容易，要注意右方有无行人自行车，还要注意对面行人自行车，还要注意对面方向有无左转车辆，还要注意自己方向左面车道有无车辆导致对面左转车辆不能左转。。。。如果自己认为对方左转车辆不能左转，所以起步右转，而对面左转车辆偏偏是个高手，一脚油转过来了。。。
至于左转红绿灯，所有路口都有吗？我在国内还真没见过几个路口红绿灯是左转和直行分开的。
Truecar 发表于 2014-9-26 10:18
也就是说，实施规则的时候要灵活掌握，是这个意思吧。右转车辆可真不容易，要注意右方有无行人自行车， ...
好吧，国人都没法开车，{:5_352:}，唉
maqimin 发表于 2014-9-26 10:03
红灯可以右转没有什么不合理，在条件允许的情况下右转不耽误什么其实相当于德国的那个右转绿箭头，或者右 ...
德国右转绿箭头（不发光那种）是在某些车辆较少的路口使用的，如果所有路口都有这个箭头，那肯定是不合理的。国内就相当于这种情况。
maqimin 发表于 2014-9-26 10:24
好吧，国人都没法开车，，唉
不合理就是不合理，用不着这样吧，承认个事实有这么难吗？
Truecar 发表于 2014-9-26 10:27
不合理就是不合理，用不着这样吧，承认个事实有这么难吗？
在国内开了很多年，真没觉得不合理，美国也是这样，只不过是规矩的不同而已，没啥合不合理的，你说不合理就不合理吧，我也只是说我的见解而已，说话让你不爽了，你别见怪。各自保留自己的意见吧，呵呵
T形路口，一辆车从下往上右拐，一辆从左往右直行，没有倒三角让牌，放在国内谁优先