萍聚 › 汽车世界 › 德国和国内大转弯跟小转弯先行权的问题

ffjbq 发表于 2014-9-25 15:46

德国和国内大转弯跟小转弯先行权的问题

刚才无意看到国内交规，里面写道 十字路口 右转车辆应该让逆向左转车辆先行？ 这个跟德国相反的吗？ 德国不是应该是左转，也就是大转弯的先行权最低吗，国内反倒是右转，小转弯的先行权最低？

moudy 发表于 2014-9-25 16:09

是的，国内规定就是这么脑残

ZgHr 发表于 2014-9-25 16:12

没记错的话，国内正好和德国相反。感觉还是德国这个规定更合理些，因为逆向左转车辆相对右边车辆在拐弯时走过的路线要长，行驶时间要多几秒，所以没有优先权。

ffjbq 发表于 2014-9-25 16:37

仔细想想可能跟国内小转弯 不用看红灯有关 小转弯可以转的机会更多 所以得让只有绿灯时候才能转的大转弯先转了？

maqimin 发表于 2014-9-25 16:54

moudy 发表于 2014-9-25 17:09
是的，国内规定就是这么脑残

其实国内的规定是合理的，因为国内的红灯也可以右转，逆向左转车辆只能绿灯才能走，如果右转车辆不让行的话，总有右转的车，逆向左转车辆就没办法通行了。我觉得国内的交规基本都是合理的，只是没人遵守，所以就显得脑残，呵呵

adrenalin 发表于 2014-9-25 16:59

国情不一样，如果国内机动车都象德国这样让行人，那你永远也别走了

weltall 发表于 2014-9-25 17:43

什么叫大转小转？

左转右转？

moudy 发表于 2014-9-25 18:48

maqimin 发表于 2014-9-25 17:54
其实国内的规定是合理的，因为国内的红灯也可以右转，逆向左转车辆只能绿灯才能走，如果右转车辆不让行的 ...

右转让左转和红灯右转并称国内最脑残的两条交规。
更脑残的是行人闯红灯走斑马线依然比汽车路劝高

meil 发表于 2014-9-25 22:46

看不懂

Truecar 发表于 2014-9-26 08:43

maqimin 发表于 2014-9-25 17:54
其实国内的规定是合理的，因为国内的红灯也可以右转，逆向左转车辆只能绿灯才能走，如果右转车辆不让行的 ...

也就是说，因为另外一个不合理的规定（红灯可以右转），所以这条就合理了。

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