moonlvy 发表于 2014-11-3 00:28

weltall 发表于 2014-11-1 14:55
讲原理的贴太多了

简单讲带档滑行发动机不喷油,空档滑行发动机喷油为了保持怠速

谢谢

学习啦~~

paul871017 发表于 2014-11-3 08:39

fusion 发表于 2014-11-2 18:38
D档到N档可以,S是啥档

他的意思估计是D到N, 然后再 N到D.
滑行中D到N我有一次试过,但我忘记怎么换回去到D的了。。一般都会提示要踩刹车才能到D.

touchbluefire 发表于 2014-11-3 11:15

以大众DSG为例
车速大于10kmH时,随时可以换回空挡,否则要先踩刹车。D N 之间切换不用按开关,直接推拉即可。
车在完全停下之前摘空挡可以停的更稳。
空挡滑行是DSG允许的,可以选装空挡滑行功能,打开功能后,松油门自动空挡。
没有这个功能可以手动摘挡,车子在行驶中随时可以换回D档,档位会与速度自动匹配。当然省油的同时要注意安全。

bombomman 发表于 2014-11-3 11:20

大众的eco模式下就是这样的。送油门自动空档,所以踩煞车要更猛一点。适合行车缓慢的时候用用。

alphasong 发表于 2014-11-3 15:36

又一个发现新大陆的。。。

空挡滑行的时候为了维持发动机运转,要喷油
挂档滑行的时候,车的惯性就可以维持发动机运转了,所以不喷油

电喷车都这样,化油器的不确定

alphasong 发表于 2014-11-3 15:38

wykingwy 发表于 2014-11-2 11:35
电喷的话 空挡滑行还是稍微省油的。
比如带档滑行同样速度可以滑1000米,空挡可以滑1500米。
但是带档这 ...

但是实际应用中,正常行驶来说,很少有需要滑行那么远的时候,所以空档滑行远的优势得不到体现

cade 发表于 2014-11-3 19:14

fusion 发表于 2014-11-2 18:38
D档到N档可以,S是啥档

就是要猛加速的时候要用的档啊。
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查看完整版本: 才发现,原来挂档滑行比空挡滑行更省油