rr6 发表于 2014-11-25 14:07
unfall 的车，别管多小的事故，只要是换了件，大变形的，都别买。车多了去了，没必要。撞个10cm直径的大坑 ...
嗯，安全第一
fdle_2016 发表于 2014-11-25 14:09
这下长知识了，多谢！
看来对于个没实践经验的菜鸟来说，unfallfrei情节必须有点。
另外unfall在4s店或者授权店的定义是，1000欧以下的修理（包括喷漆，换保险杠）都不算unfall
你可以针对性的看看
本帖最后由 windows80 于 2014-11-25 16:09 编辑
1.6 tdi不肉，油耗在landst. 开100出头的话在4.2左右。整个夏天都是4.2。高速180没问题！ 转速也不是很高。开久了反正不刹车，不乱加速，别人想快你就让别人快，保持等速开。130时候功率储备还是挺足。爬坡也没问题。
不过这辆车从官方油耗看，不是bluemotion?
高7 1.6tdi还有个6mt 110ps的，官方综合油耗3.2 adac实测3.8。 请注意1.6 tdi好多个版本
钱足就上2.0tdi 油耗多不了多少，保险稍微贵点。 带来的是更多的扭矩和独悬，对A级车来说妥妥的了，GTD我也很想要。
windows80 发表于 2014-11-25 15:56
1.6 tdi不肉，油耗在landst. 开100出头的话在4.2左右。整个夏天都是4.2。高速180没问题！ 转速也不是很高。 ...
楼主看的是爬撒特。。。不是golf...{:5_350:}
独立悬挂是帕萨特标配吧
本帖最后由 windows80 于 2014-11-25 19:22 编辑
kidkudo 发表于 2014-11-25 17:15
楼主看的是爬撒特。。。不是golf...
独立悬挂是帕萨特标配吧
不好意思没看原贴，只看到回帖1.6 tdi和 kompakt..
没想到1.6 tdi 的passat有人考虑。。。这超出我的逻辑范围了
kidkudo 发表于 2014-11-25 17:15
楼主看的是爬撒特。。。不是golf...
独立悬挂是帕萨特标配吧
借问一句，听说好像国内产的passat或迈腾（一汽还是上海大众具体忘了）不是独立悬挂。德国产的Passat 不管哪个平台的（如B6 B7）都是独立悬挂吗 ？
windows80 发表于 2014-11-25 19:20
不好意思没看原贴，只看到回帖1.6 tdi和 kompakt..
没想到1.6 tdi 的passat有人考虑。。。这超出我的 ...
呵呵， 事实上我从来没开过passat，刚拿到驾照的菜鸟一个。兄台的言下之意是1.6tdi的passat基本肉到难以接受？
kidkudo 发表于 2014-11-25 15:37
另外unfall在4s店或者授权店的定义是，1000欧以下的修理（包括喷漆，换保险杠）都不算unfall
你可以针对 ...
问一Naive的问题：保险杠都撞得需要换了，还不算unfall?{:8_473:}
fdle_2016 发表于 2014-11-25 20:16
问一Naive的问题：保险杠都撞得需要换了，还不算unfall?
保险杠很多是因为倒车或者停车，上面撞上有擦痕
本身就是塑料件，没什么大问题。保险杠就是拿来撞的。。
本帖最后由 kidkudo 于 2014-11-25 20:36 编辑
fdle_2016 发表于 2014-11-25 20:07
借问一句，听说好像国内产的passat或迈腾（一汽还是上海大众具体忘了）不是独立悬挂。德国产的Passat 不 ...
是的，都是独立的，你看得应该是b8
golf7这边是有板车悬挂和独立悬挂之分的，区别就在于楼上说的，以发动机功率区分