这次汉莎是要大受损失了
飞机零部件问题也就算了，就是一个几率问题，开飞机的要撞山，这可是一撞一个准。CNN报道可是说汉莎找飞行员把关不严，汉莎制度严重缺陷。那个副驾驶飞了100多小时的A320。第一次一个人在驾驶舱，可能就是在等这个机会。
几天前还有人说汉莎飞行员素质好的， 总觉得这种不怎么接地气，又超级强调个人自由的社会，人在外表现得一举一动合乎规范，人在内又放任自流，这种截然的断层使人要变态起来非常变态。
不是600多小时？ 如果这个人当时中断培训真的是因为抑郁，那汉莎难逃其疚啊。。。精神病是会复发的，这种人绝对不适合作飞行员 这种人为失事，印象中保险都不理赔的。{:5_334:} Reisender 发表于 2015-3-27 10:52
如果这个人当时中断培训真的是因为抑郁，那汉莎难逃其疚啊。。。精神病是会复发的，这种人绝对不适合作飞行 ...
没有这么简单的。照这么说人只要抑郁一次职业生涯就全毁了？真有这规定只能导致飞行员即使抑郁也不就医。后果恐怕更严重。 澜风抚袖 发表于 2015-3-27 10:45
总觉得这种不怎么接地气，又超级强调个人自由的社会，人在外表现得一举一动合乎规范，人在内又放任自流，这 ...
欧洲社会之所以强调规范，是因为没有规范的话什么可怕的事情都会发生的。。。所以只能矫枉过正并要求大家面子上都做符合规范的好人。。。
这个和不会防守的意大利球队一样，只好死命强调防守搞了个后场堆人的混凝土防守战术。。。。 waxwings 发表于 2015-3-27 12:00
没有这么简单的。照这么说人只要抑郁一次职业生涯就全毁了？真有这规定只能导致飞行员即使抑郁也不就医。 ...
没有这个规定这个人也没去就医啊。现在不就出事了。。。
很多职业，尤其是对人生命负责的职业，有了精神疾病当然不能继续做了。。。否则谁会把命交给这样一个人啊。。。 那副驾驶的家人亲属恐怕日后得小心了....... Reisender 发表于 2015-3-27 11:08
没有这个规定这个人也没去就医啊。现在不就出事了。。。
很多职业，尤其是对人生命负责的职业，有了精神 ...
又混淆概念，有精神疾病当然不能去开飞机。但你的意思是说得过病就不能开，因为一定会再得。这么多精神病专家都没得出这个结论，你这个结论是怎么得出来的？