砖头哥 发表于 2015-4-27 09:49
各种电气故障.....莫名其妙的那种...快赶上BMW了。
新中控的原因吧，什么都换了，我看了他们邮寄给我的广告，顿时对新c兴趣不大了
我感觉等等至少facelift，或者下一代w206可能更好些，感觉戴姆勒有点激进过头，现在市场接受度很成问题。
chinarenxj 发表于 2015-4-24 21:25
砖头多了一个可以黑的目标...
替砖头说，德国佬的车用得着黑喵
kidkudo 发表于 2015-4-27 11:22
新中控的原因吧，什么都换了，我看了他们邮寄给我的广告，顿时对新c兴趣不大了
我感觉等等至少facelif ...
的确甭太着急
kidkudo 发表于 2015-4-27 12:22
新中控的原因吧，什么都换了，我看了他们邮寄给我的广告，顿时对新c兴趣不大了
我感觉等等至少facelif ...
新C系那个显示屏立在那里很突兀，连接处感觉不是很stabil。我个人很不喜欢。
我和我 发表于 2015-4-27 13:38
新C系那个显示屏立在那里很突兀，连接处感觉不是很stabil。我个人很不喜欢。
恩，比起奥迪那个可以翻的navi还是土了一点。。。{:5_319:}
kidkudo 发表于 2015-4-27 13:44
恩，比起奥迪那个可以翻的navi还是土了一点。。。
对啊，要么可以收起来，像Audi那样，要么跟仪表台的profil设计得连贯点，像BMW 5er或者老E90那种。这个实在有点奇怪。
kidkudo 发表于 2015-4-27 12:44
恩，比起奥迪那个可以翻的navi还是土了一点。。。
audi那个折叠后，缝隙太大了，还不如这种固定的结实呢，并且audi那种还另外占用了空调风道
砖头哥 发表于 2015-4-27 14:09
audi那个折叠后，缝隙太大了，还不如这种固定的结实呢，并且audi那种还另外占用了空调风道
{:5_319:}看上去感觉好啊，bmw的屏幕也大
kidkudo 发表于 2015-4-27 13:10
看上去感觉好啊，bmw的屏幕也大
低着头看么？那并不是个安全的设计，虽然看上去更协调....
砖头哥 发表于 2015-4-27 14:42
低着头看么？那并不是个安全的设计，虽然看上去更协调....
这三家的中控倒都没有让人不得不低头看到，只有大众为了标准化模块化损失安全性。