Macht 发表于 2015-5-26 21:39
380可能没有，但350绝对是有的。飞一般的感觉。
算了，就算我什么都没说。{:5_383:}
公鸡毛和鸭子毛 发表于 2015-5-26 22:26
CRH3上用的是你说的这些东西吗？
京沪CRH 380电机和 变流器是株洲和 永济提供的。
本帖最后由 woai_wojia 于 2015-5-26 22:51 编辑
公鸡毛和鸭子毛 发表于 2015-5-26 22:32
目前国内高铁允许380公里每小时的运行速度吗？
京沪高铁就是这个设计速度吧。运营速度好像是300，最高速度为350，
这线坐过几次， 大部分区间都在300以上，
woai_wojia 发表于 2015-5-26 21:43
京沪CRH 380电机和 变流器是株洲和 永济提供的。
永济只提供50%，50%由西门子天津生产的对吧？
公鸡毛和鸭子毛 发表于 2015-5-26 22:54
永济只提供50%，50%由西门子天津生产的对吧？
数量？ 还是技术？ 反正德国牵引电机生产厂里的绕线机都用中国造的， 如果是技术， 还有什么技术需要西门子提供那？绝缘材料？
woai_wojia 发表于 2015-5-26 21:58
数量？ 还是技术？ 反正德国牵引电机生产厂里的绕线机都用中国造的， 如果是技术， 还有什么技术需要西门 ...
如果你自己是做这一行的你应该知道吧。
本帖最后由 woai_wojia 于 2015-5-26 23:09 编辑
公鸡毛和鸭子毛 发表于 2015-5-26 23:02
如果你自己是做这一行的你应该知道吧。
不知道。 想不出有什么很难搞的了，工艺环节上。还望给启发一下
公鸡毛和鸭子毛 发表于 2015-5-26 22:32
目前国内高铁允许380公里每小时的运行速度吗？
时速486.1公里——这是喷气飞机低速巡航的速度!2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段，CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营第一速。
公鸡毛和鸭子毛 发表于 2015-5-26 22:26
CRH3上用的是你说的这些东西吗？
你是眼睛有问题还是屁股有问题，上面写de很清楚，CRH5A，你为啥盯着CRH3不放啊，就因为引进西门子的么，CRH3只是中国研制高铁的之一，且不是最好，不能代表中国高铁最高水平
woai_wojia 发表于 2015-5-26 22:43
京沪CRH 380电机和 变流器是株洲和 永济提供的。
你说这个没有用，他会说，电机是那里造的，线圈是那里造的吗？三极管是那里造的吗？高纯度铜是那里造的吗？生产电机的绕子是那里造的吗？
总之你不是100%pure，你就是不行