bubblecafe 发表于 2015-9-22 09:43
还会买的，Golf 开的不错。
一旦啥地方出毛病了，估计你就不说这话了。
tkkk3 发表于 2015-9-22 14:06
一旦啥地方出毛病了，估计你就不说这话了。
可能的，从学生时一直开golf, 没问题。
不过想换奥迪。
bubblecafe 发表于 2015-9-22 14:08
可能的，从学生时一直开golf, 没问题。
不过想换奥迪。
那我只能祝你好运了。
tkkk3 发表于 2015-9-22 14:09
那我只能祝你好运了。
谢谢，我就是讲了一下自己的经验。
本帖最后由 Tim妈妈 于 2015-9-22 14:45 编辑
一直喜欢奥迪，外观和性能，国内开了6年的现在还是状况很好!在德国的开了几年也一直很喜欢，老公前段说，换车的话下个还是奥迪！最近在德国三观尽毁，所以现在保留意见，不见得其它没有问题！
Tim妈妈 发表于 2015-9-22 14:37
一直喜欢奥迪，外观和性能，国内开了6年的现在还是状况很好!在德国的开了几年也一直很喜欢，老公前段说，换 ...
德国奥迪都是泪，A5买了9个月，去了三趟AUDI AUTOHAUS修。还是保修期之内，第一次开天窗就有问题，AutoHaus就一句话，保修保险不管，自己付。以后在德国再也不买奥迪，质量真水。
cooljht 发表于 2015-9-22 12:14
奔驰的保养费用怎么样？
分车型吧，你可以买车时候了解下
保时捷 柴油的 不是挺好的吗
weisswurst96 发表于 2015-9-22 16:59
德国奥迪都是泪，A5买了9个月，去了三趟AUDI AUTOHAUS修。还是保修期之内，第一次开天窗就有问题，AutoHa ...
我的是Q5, 这个夏天很热的时候，我开着车里的空调出去想去买个空调电风扇什么的，开了一下午，结果第二天早上 空调不工作了
我以为坏了
结果第三天又好了。
tkkk3 发表于 2015-9-22 14:05
大众在德国本土市场都坑，其它地方就不用说了。
话说 排放税会增加么。。。{:4_282:}
fred_yu 发表于 2015-9-22 23:31
话说 排放税会增加么。。。
这个得问政府了。
weisswurst96 发表于 2015-9-22 16:59
德国奥迪都是泪，A5买了9个月，去了三趟AUDI AUTOHAUS修。还是保修期之内，第一次开天窗就有问题，AutoHa ...
{:5_319:}中招了就真惨
a4开了2年快19万公里了，保养了一次之外其它没干什么
相比来说奥迪比vw的质量还是好一些的
kidkudo 发表于 2015-9-23 08:44
中招了就真惨
身边有朋友的A4柴油，开到17万，修车已经五千了...
tkkk3 发表于 2015-9-23 08:52
身边有朋友的A4柴油，开到17万，修车已经五千了...
{:5_317:}我老板的新a6，一个月内修了3次，因为漏机油的问题
这个真的看脸，只不过现在更要慎重。我下次肯定不考虑vw集团的车了
对奥迪就是品牌的喜好
kidkudo 发表于 2015-9-23 08:54
我老板的新a6，一个月内修了3次，因为漏机油的问题
这个真的看脸，只不过现在更要慎重。我下 ...
不比較不知道，VAG原來這麽可怕，我本來只是嫌它貴。。。
我的老福特220Tkm了，發動機一點毛病沒有，機油基本無損，識破福特的催命機油之後，一切完美了
喜欢非主流的我，向来都不喜欢烂大街的“大众”品牌的车。
其实国内市场早年我只是觉得高尔夫车系的8气门发动机太老一直不换直喷的，现在明白是为什么了。除了油品问题以外，发动机实在是太不可靠了。
大大大猩猩 发表于 2015-9-23 09:16
不比較不知道，VAG原來這麽可怕，我本來只是嫌它貴。。。
我的老福特220Tkm了，發動機一點毛病沒有，機 ...
你的发动机是8气门的，技术相对落后。但是事实证明也没什么不好的。
我的190Tkm就挂了，看来老技术的发动机可靠性还是有保障的。
kidkudo 发表于 2015-9-23 08:54
我老板的新a6，一个月内修了3次，因为漏机油的问题
这个真的看脸，只不过现在更要慎重。我下 ...
这......{:5_331:}
大众集团又损失了一名重要客户{:5_332:}
terryltm 发表于 2015-9-23 09:23
喜欢非主流的我，向来都不喜欢烂大街的“大众”品牌的车。
其实国内市场早年我只是觉得高尔夫车系的8气 ...
TSI和TFSI的问题，今年auto bild也暴过，相比来说带t的，TDI还算皮实。
德系abb+vw，哪家没有发动机问题？
我国内家里的1.6也是16v的，虽然耗油一点但是适合中国路况
日系车很多坚持自吸，就是可靠性的把握，当然了， 为了省油，现在也不少带t的了。
最近开了下朋友的本田雅各 2.4，自吸。感觉很不错。
moudy 发表于 2015-9-23 09:45
这......
大众集团又损失了一名重要客户
{:5_319:}我开就一个屌丝车，还二手的，人家不会甩我的
kidkudo 发表于 2015-9-23 08:44
中招了就真惨
我的A5才3万多公里，买来开了3000公里，高速上机油报警。国内的国产车开了5年都没有问题。问AUTOHAUS是否有烧机油问题，人家搜完告知每1000公里烧0.5升是正常的。（真想骂人）
weisswurst96 发表于 2015-9-23 10:01
我的A5才3万多公里，买来开了3000公里，高速上机油报警。国内的国产车开了5年都没有问题。问AUTOHAUS是否 ...
这个是vw和奥迪手册里写的，厂商给的一个估计值上限，就是一个口头的承诺而已
意思只要不超过这个上限都可以，没超过更好啦，我们不负责的{:5_340:}
我tdi 2万公里补差不多半升
你是tfsi?
kidkudo 发表于 2015-9-23 08:44
中招了就真惨
据说20万要换dpf了，我现在也18万5了
拭目以待 {:5_366:}
weisswurst96 发表于 2015-9-23 10:01
我的A5才3万多公里，买来开了3000公里，高速上机油报警。国内的国产车开了5年都没有问题。问AUTOHAUS是否 ...
烧的速度有点快了，换别的牌子机油看看吧。怪不得排气不合格了。
adrenalin 发表于 2015-9-23 10:11
据说20万要换dpf了，我现在也18万5了
拭目以待
如果燃烧充分，dpf一般寿命能到24万公里，vw给的数据。
kidkudo 发表于 2015-9-23 10:13
如果燃烧充分，dpf一般寿命能到24万公里，vw给的数据。
然后是必须要换了么？好像还可以拿个东西烧一烧，regenerieren一下，就又是新的了？
adrenalin 发表于 2015-9-23 10:15
然后是必须要换了么？好像还可以拿个东西烧一烧，regenerieren一下，就又是新的了？
24万意思是到了以后再生能力很弱，必须要换了。
terryltm 发表于 2015-9-23 10:12
烧的速度有点快了，换别的牌子机油看看吧。怪不得排气不合格了。
德国制造一次次改变我对德国产品质量的看法，人云亦云，不过了了。也许10年前还不错，现在是每况愈下。
kidkudo 发表于 2015-9-23 10:16
24万意思是到了以后再生能力很弱，必须要换了。
就被没法再生的灰堵死了吧，拆下来高压水枪冲干净是不是再跑7-8万没问题？
moudy 发表于 2015-9-23 10:34
就被没法再生的灰堵死了吧，拆下来高压水枪冲干净是不是再跑7-8万没问题？
{:5_314:}这个我不清楚，理论上应该可以