fusion
发表于 2015-9-23 17:25
抓紧时间 发表于 2015-9-23 17:22
那只能说他是个傀儡
不知啊,不是那个级别的{:3_260:},要能入那个级别,傀儡我也愿意当啊,作为过渡也好{:3_263:}
抓紧时间
发表于 2015-9-23 17:26
fusion 发表于 2015-9-23 18:25
不知啊,不是那个级别的
富CTO,我看好你哦
amandav
发表于 2015-9-23 17:27
fusion 发表于 2015-9-23 18:21
恩,就是个替罪羊,不过我觉得还是可惜了,我觉得他比皮耶希实在多了
是的,德国的政客脸皮一个比一个厚,
感觉德国的企业家或者说实业家真的是很务实的,
他的道歉声明讲话听得真的是很心酸,就这样活生生的又被美国佬狠宰一刀。
hauke
发表于 2015-9-23 17:30
汽车监委会说他不知情,他说大众汽车需要一个全新的开始,人事方面也是如此。这个话说明负责软件研发的人自己做的主张啊?
一只小马甲
发表于 2015-9-23 17:33
amandav 发表于 2015-9-23 18:27
是的,德国的政客脸皮一个比一个厚,
感觉德国的企业家或者说实业家真的是很务实的,
他的道歉声明讲话 ...
看着特憔悴!反正他是帮一群人顶罪了。
金秋容平
发表于 2015-9-23 17:55
外行求问:大众为什么要做这个流氓软件?冒着巨大风险能从中获什么益?别家不需要做这事?为啥大众需要?
schneechaos
发表于 2015-9-23 18:01
大众新的开始就是给每个难民配一辆大众,让大众彻底沦为大众中的难民
frei-xyz
发表于 2015-9-23 18:30
金秋容平 发表于 2015-9-23 18:55
外行求问:大众为什么要做这个流氓软件?冒着巨大风险能从中获什么益?别家不需要做这事?为啥大众需要?
同好奇
schneechaos
发表于 2015-9-23 18:49
金秋容平 发表于 2015-9-23 18:55
外行求问:大众为什么要做这个流氓软件?冒着巨大风险能从中获什么益?别家不需要做这事?为啥大众需要?
下一步问bosch这模块都卖谁了,绝对不止大众一家,根本不用调查
himmelblau
发表于 2015-9-23 18:53