gagaleonwoo 发表于 2015-10-21 20:29

请教个问题,开车途中柴油发动机预热警告亮了怎么回事

本帖最后由 gagaleonwoo 于 2015-10-21 20:31 编辑

今天晚上开车回来,大概开了两公里以后,发动机预热的警告标志突然亮了(就是那个弹簧标志),看了下当时的motor温度,已经开始上升了。然后又开了两公里到家,标志还是依然亮着,这时候发动机温度大概到了60度左右。
因为后天要出趟远门,临时去检查来不及了,想在这里请教一下各位这是个什么情况,严重不严重?
车型是2011年款途安,1.6TDI的柴油发动机。

zhaoligood 发表于 2015-10-21 21:14

那个不应该是加热丝的标志么?或许是你发动机温度上不去吧。

gagaleonwoo 发表于 2015-10-21 21:31

zhaoligood 发表于 2015-10-21 21:14
那个不应该是加热丝的标志么?或许是你发动机温度上不去吧。

对,就是电热丝的那个标志。我的发动机温度指示盘已经指到60度左右,而且也已经开了大约5分钟的车了。我觉得要是温度不够,冷车启动开车的时候才应该会有显示,为什么会开了个两公里左右开始显示发动机温度不够呢?

NRW-china 发表于 2015-10-21 21:36

傻麦兜 发表于 2015-10-21 22:20

你看下betriebsanleitung啊

zhaoligood 发表于 2015-10-21 22:44

柴油机的有四根加热棒,用来加热汽化柴油,使得柴油能充分燃烧。
汽油发动机没有。
如果要换,估计在一百多欧的花费。

mading 发表于 2015-10-21 23:12

我的夏朗也出过这个警告,但是和加热没关系。其实是刹车连着的一个开关坏了,这个开关不影响刹车。

mading 发表于 2015-10-21 23:16

自动档的车,停车在P档的时候,要踩刹车才能换档。这个开关就是管这个的。我换的时候花了130欧,开关材料费9欧。

pferd2008 发表于 2015-10-22 10:17

最好读一下Fehlerspeicher, 这个灯亮有多种原因。比较常见的是Bremselichtschalter 或者Unterdruckdose坏了。

ph2006 发表于 2015-10-22 18:27

是不是dpf需要清洁?至少跑半小时高速试试
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