抓紧时间
发表于 2015-11-5 11:10
马自达创驰蓝天能否达标欧六?
FBICIA
发表于 2015-11-5 11:58
随着大众丑闻的爆发,砖头哥回来啦!说!是不是你举报的,为了付出不惜出卖大众啊!
陶瓷虾
发表于 2015-11-5 12:42
砖头哥 发表于 2015-11-4 21:16
窝里卧没这么极端的压榨输出功率,自然就不存在尿素水溶液过度消耗的问题,自然也就用不着做啥弊造啥假了 ...
窝里卧以后都是4肛了,少个菊花会不会有大问题
砖头哥
发表于 2015-11-5 12:59
陶瓷虾 发表于 2015-11-5 12:42
窝里卧以后都是4肛了,少个菊花会不会有大问题
不知道...
窝里卧基本上和VW同路了。。
砖头哥
发表于 2015-11-5 13:05
各位请注意啊...
发动机功率的提升,毕竟是有限的。需要多消耗进气,多消耗燃油。
发动机的功率提升不是凭空产生的。无论汽油机也好,柴油机也好,提升都是有个限度的。
这没说德企在发动机油耗上造假,就已经够客气的了....
燃烧的再充分,再NB,不和增加油耗关联...那怎么可能....
此外,左turbo,又机械增压的,没有燃油支持,难道一直让发动机处于贫油燃烧么?
小排量发动机用turbo的意义不在于啥通过发动机功率提升啥的来省油。。。可以用肉眼看到的很简单,发动机排量小了,体积也就小了,重量轻了,整车整备质量也就下降了,跑起来也就自然省油了....
其他的不多说了。。。猫腻太多。。。就和BMW的新车有免费拖车服务一样...结果怎么的,结果就是ADAC上的账面统计故障率很好看....
别笑话BMW。。。现在德企都这么干。
cade
发表于 2015-11-5 17:16
现在德系车到底还能不能买了啊。。。。。。。。。。。
kidkudo
发表于 2015-11-6 08:32
砖头哥 发表于 2015-11-5 13:05
各位请注意啊...
发动机功率的提升,毕竟是有限的。需要多消耗进气,多消耗燃油。
{:5_317:}也就是说,以现在内燃机的技术,其实已经到瓶颈了?
试过一次丰田的nx300h hybrid,发动机有2.5l但是实际上功率只有110kw
丰田目的就是省油,刻意调低了功率,当然这个发动机是非增压的。
idayolanda
发表于 2015-11-6 09:41
kidkudo 发表于 2015-11-6 08:32
也就是说,以现在内燃机的技术,其实已经到瓶颈了?
试过一次丰田的nx300h hybrid,发动机有 ...
疯田马上要出跟LEXUS NX300h 相同发动机系统的 RAV4了,正是我感兴趣的组合。
请问LEXUS NX 300H 驾驶感觉如何,油耗如何
gu8083
发表于 2015-11-6 10:07
砖兄,那现在2015款cayenne还能不能买,刚看到新闻说
“保时捷在美国停售的车型包括2014至2016年的卡宴柴油版。据保时捷方面声称,在意外收到环保局的通知后,保时捷是自愿做出停售决定的。保时捷方面还表示:“我们将集中全力尽早解决该事件。用户们可以像往常一样正常驾驶。”
美国环保局周一声称,大众集团的3.0升柴油发动机也使用了排放作弊软件,波及旗下2015款保时捷卡宴,2014款大众途锐(Touareg)以及2016款奥迪A6 Quattro、A7 Quattro、 A8、A8L以及Q5。这些发动机均由奥迪研发制造。而在此前,大众汽车排放丑闻事件仅波及2.0升柴油发动机。”
上周才签了辆,明年三月提车,要不改成S的,V8柴油版貌似还没出问题,或者去退了?。。。
kidkudo
发表于 2015-11-6 10:07
本帖最后由 kidkudo 于 2015-11-6 10:24 编辑
idayolanda 发表于 2015-11-6 09:41
疯田马上要出跟LEXUS NX300h 相同发动机系统的 RAV4了,正是我感兴趣的组合。
请问LEXUS NX 300H 驾驶 ...
真的?这个不错啊,rav4会大卖的
油耗还行,没开多久,上高速后油耗要高一些,具体值忘了。加速感觉不如德系柴油给力,输出比较线形,推背感弱,毕竟2.5的扭矩和功率。。。
做工真心没得说,我试驾的是顶配exclusive,中控和navi设计也很到位,比较大气。自动距离驾驶很好用,设置定速巡航后基本不用踩刹车。电池工作很平稳,但是容量不够,电池只能加速一小会
底盘调教比较硬,但是算舒服
空间我觉得不好,坐上去没有开suv的感觉,因为外形比较运动所以后排比较拘谨,要弯腰才能上车。后备箱不大,途观的水平。虽然号称等级和q5 x3一样但是明显要小一圈,这点比q5差很多,我直接拔草了
定价比较高,新车全配接近60000。如果经常长途的话,我觉得q5 3.0TDI更划算,动力也更好
更高型号的发动机用在rx上,但是rx更贵