而且熟练以后不会那么高的，一般不到三千转就可以换挡了。
rfdandan 发表于 2016-2-16 21:49
没事，红线六千多呢，三四千根本不算个事。
听着闹心， 老觉得够低碳环保。
google2009 发表于 2016-2-16 22:16
听着闹心， 老觉得够低碳环保。
长时间低转速当心积碳。得不偿失
rfdandan 发表于 2016-2-16 22:23
长时间低转速当心积碳。得不偿失
谢谢 耐心指点， 我明天深刻体会一下
和楼主一样一样的。。。 我的比你的马力还小。。。
基本是离合油门配合不够，觉得往前窜是转速高，油门大，离合松晚了。 抖是油不够。想快的话，弹射起步吧。。。 一脚油到三千转，再换挡。
楼主你可以开下自动档的车，找找起步给油的感觉。 我是无意中这么做哒，发现起步给油的感觉好多了。
我想，他说的并不是起步的技术问题，他的问题是，一档起步，还处于踩油门加速阶段，在踩离合换挡之前，发动机转速正在向高转的时候，为什么偶尔会突然出现一下发动机无力，汽车突然顿一下，的，情况。
我在多辆车上也遇到过这种情况，不知道各位是否也遇到过。
老屯 发表于 2016-2-17 10:56
我想，他说的并不是起步的技术问题，他的问题是，一档起步，还处于踩油门加速阶段，在踩离合换挡之前，发动 ...
转速太高，然后离合松得太快了。
你进二栏之后候离合也半联动一下。挂进二档后，慢慢送离合。通过离合来消除转速差引起的震动
个人经验，不认为楼主这个顿挫是离合器没有完全合上造成的。
另外，这里很多人说的顿挫其实是车子加速时踩下离合，车子突然停止加速，产生了一个负的加速度引起的，这个顿挫通常开车的人觉不大出来，最明显的是，此时坐边上的人的身体会前后晃动一下，这个是你们说的顿挫。
老屯 发表于 2016-2-17 14:22
个人经验，不认为楼主这个顿挫是离合器没有完全合上造成的。
另外，这里很多人说的顿挫其实是车子加速时踩 ...
我说的是油门踩深了，转速太高，此时离合松得太快，不是踩。你再体会一下？