chromeftw
发表于 2016-2-22 14:34
记住一句话:one thing that never changes is the change itself
rfdandan
发表于 2016-2-22 14:45
据我所知保时捷还没有量产纯电动车,宝马的i3跟特斯拉能比吗?还不输特斯拉???
harryzs
发表于 2016-2-22 15:30
要么创新,要么等死。
dennik
发表于 2016-2-22 16:35
德国电动车发展还不如国内,也远不及北欧国家,政府也有意愿推动,但传统汽车工业对此有比较强抵触。新能源车的潮流不可逆转,德国汽车工业终会付出代价。
梦想森林
发表于 2016-2-22 16:56
还真没准,造车的精髓都掌握在大品牌,百年车厂里,但有几个平常人会认那些东西,轮子能转就足够了,但德国人不爱做广告,并不代表就没有。未来发展不是争得你死我活,而是合作共赢,IT企业主要买的是方案
creepyworld
发表于 2016-2-22 18:30
rfdandan 发表于 2016-2-22 14:45
据我所知保时捷还没有量产纯电动车,宝马的i3跟特斯拉能比吗?还不输特斯拉???
porsche mission e 2020之前量产
bmw i8 比特斯拉酷
卷饼狂热分子
发表于 2016-2-22 19:14
xianwubo 发表于 2016-2-22 13:40
想想诺基亚是怎么倒的。
在变革来临的时候,如果不随潮流而动,那就只能折戟沉沙了。
电动,混动方面,我 ...
手机和汽车完全没有可比性
iphone一出基本立马判了塞班死刑,诺基亚这种庞然大物一点危机感都没有,死不足惜。
对比下来德国车企暗地里肯定卯足了劲地开发电车了。特斯拉出了那么多年还是在烧钱,只要政策公关不下来,永远是玩具的角色。只要政策帮忙,拖足时间让德企赶上,特斯拉也就是个陪跑的。。。
fusion
发表于 2016-2-22 19:21
不可能颠覆,但是他们有钱,可以买整车厂或那些Tuning厂
sellcar2016
发表于 2016-2-22 19:36
21世纪是中美两国的世纪
deutour
发表于 2016-2-23 11:37
rfdandan 发表于 2016-2-22 14:45
据我所知保时捷还没有量产纯电动车,宝马的i3跟特斯拉能比吗?还不输特斯拉???
这个都不在一个级别{:5_352:} 当然比不了啊,i3充一次电只能跑7,80公里