kidkudo 发表于 2016-3-30 09:50
我看过了阿，基本最多navi,大灯，雷达，定速这样中配 空气悬挂非常少
年份直接就pass了，公里数选高 ...
也就缺个空气悬挂， navi之类常用常用实用配置大部分都有了
买个二手车非要纠结空气悬挂的话，那还得纠结一点，不知道前面车主是怎么操的，这玩意坏了修起来可不便宜。
德国是不是没得汉兰达卖，不然空间够大，三万五估计能上新车了
卷饼狂热分子 发表于 2016-3-30 10:01
德国是不是没得汉兰达卖，不然空间够大，三万五估计能上新车了
就是那个爬不了陂的含卵大啊{:5_319:}
要不支持国货干脆买陆丰算了
卷饼狂热分子 发表于 2016-3-30 11:01
德国是不是没得汉兰达卖，不然空间够大，三万五估计能上新车了
有都是进口的，数量很少
价格可不便宜，新车5万都欧。。。
本帖最后由 kidkudo 于 2016-3-30 11:05 编辑
野兽帝国 发表于 2016-3-30 11:02
就是那个爬不了陂的含卵大啊
要不支持国货干脆买陆丰算了
{:5_319:}其实从实用角度来说，汉兰大还不错的，空间，配置做工。。。
不知道为啥丰田不在欧洲大力推，因为没有标配柴油机的缘故？
日系在德国基本以紧凑suv为主，给人印象就是再往上都是德系和英系天下了
kidkudo 发表于 2016-3-30 10:04
其实从实用角度来说，汉兰大还不错的，空间，配置做工。。。
不知道为啥丰田不在欧洲大力 ...
因为已经有低配LC ab 40000，没必要再弄含卵大鸭。
野兽帝国 发表于 2016-3-30 11:08
因为已经有低配LC ab 40000，没必要再弄含卵大鸭。
{:5_317:}烂得克鲁责好难看。。。
kidkudo 发表于 2016-3-30 10:13
烂得克鲁责好难看。。。
噗，LC属于标杆鸭。。。。
含卵大的包子身材近似韩国早期的廉价suv了
野兽帝国 发表于 2016-3-30 11:22
噗，LC属于标杆鸭。。。。
含卵大的包子身材近似韩国早期的廉价suv了
对了，棒子最近很猛阿，Kia和现棒都在几个德国汽车杂志上放软文了。。
只要不是vw的车在，帮子的几个suv居然都能拿第一
kidkudo 发表于 2016-3-30 10:25
对了，棒子最近很猛阿，Kia和现棒都在几个德国汽车杂志上放软文了。。
只要不是vw的车在，帮子的几个s ...
嗯，近年两个棒子高歌猛进，车型和配备的确好看了很多，还7年保修啥的吸引眼球
不过对于喜欢200kmh+的童鞋来说，德国车是实用+稳固+相对廉价的最好选择了。