本帖最后由 kidkudo 于 2016-3-30 11:44 编辑
野兽帝国 发表于 2016-3-30 11:37
嗯，近年两个棒子高歌猛进，车型和配备的确好看了很多，还7年保修啥的吸引眼球
不过对于喜欢200kmh+的童 ...
恩，就综合素质来说，德系是最好的，日系的动力短板比较严重
kidkudo 发表于 2016-3-30 10:43
恩，就综合素质来说，德系是最好的，日系的动力短板比较严重
日系到infiniti lexus这类车倒是很好
但toyota honda之类次一级的，在日本/国内路面很合适，在德国这种超高速路面实在捉襟见肘
野兽帝国 发表于 2016-3-30 12:00
日系到infiniti lexus这类车倒是很好
但toyota honda之类次一级的，在日本/国内路面很合适，在德国这种 ...
英菲的销售点太少了，QX70确实不错，但是看他们家preisliste，今年起新车只有3.7汽油v6，没有柴油版本了，油耗是个问题{:5_314:}虽然这款发动机很经典
雷车nx和rx相对来说价格偏高，混动版本高速其实也不是给力。我开过nx300h，那个推背很弱，还不如我的2.0tdi。
关键就是高档日系在美澳中滋润，因为都是汽油车市场，在德国就吃力了。随便一个q7 搜出来都是柴油，汽油比例低的可怜。
德系就是为高速而生的，很多调教也偏高速。
可以考虑下XC90吗
kidkudo 发表于 2016-3-30 11:05
英菲的销售点太少了，QX70确实不错，但是看他们家preisliste，今年起新车只有3.7汽油v6，没有柴油版本 ...
推背感的话，柴油车的确很强，低转扭力一输出马上嗖嗖嗖的
我认为汽油车纵使加速更快，但推背感要和2.0tdi比的话，得300ps上下说话了。
xianwubo 发表于 2016-3-30 11:05
可以考虑下XC90吗
新XC90很好看配备也挺棒，就是一水的四缸看得心拔凉拔凉的{:5_319:}
野兽帝国 发表于 2016-3-30 12:18
新XC90很好看配备也挺棒，就是一水的四缸看得心拔凉拔凉的
是啊，新款XC90感觉很不错，老款实在太土了
lijianguo 发表于 2016-3-30 10:31
3，5年的老车很严重吗，保养的好，像这样的3，0柴油的跑了15万应该不算啥吧。好多人说这样的柴油机跑个50 ...
个人喜好不同吧，我觉得只要没有换代，其实公里数都无所谓的，别太夸张就好，国内出租都能跑80到100万公里呢，放心，车子只有不想要了换，没有不能开了才换的。我反正没见过谁车子没法开了才换，当然撞报废了另说，配置这些差不多就行了，大轮箍我没兴趣，国内就是21的，看着帅，坐着不舒服，早就过了耍帅的年纪了，够用就好
limulang 发表于 2016-3-30 12:21
是啊，新款XC90感觉很不错，老款实在太土了
新款定价有点高，相对德系三大来说。
毕竟品牌效应要弱不少
野兽帝国 发表于 2016-3-30 10:55
也就缺个空气悬挂， navi之类常用常用实用配置大部分都有了
买个二手车非要纠结空气悬挂的话，那还得 ...
我还不想要空气悬架呢，那玩意儿用处真太一般了，而且容易坏，买了给自己找麻烦