Kahweh 发表于 2016-4-19 09:04
目的不是讨论，我当然也不会为这个车背书。仅就网站上的信息，我根据自己的判断觉得是价格、品质都非常 ...
热心人！
昨天下架了，估计是卖掉了。
200ps 以下的也叫车么
哎，车版也混了几个月了眼光咋一点儿没涨
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226778071
Prius+高配，七座，前6后4雷达，皮椅，全景天窗，acc自适应巡航，防碰撞，HUD，导航，后窗遮阳帘。。一周前我加入列表的时候19500，现在降到18900了。。
本帖最后由 huahuapro 于 2016-6-4 12:21 编辑
顶一下楼主，确实是实用又可靠的好车。不过这个配置外加里程数和（目测）车辆的状况是不是价格有点太实惠了？不会有猫腻吧{:5_343:}
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233764823
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233774055
这两台车也很有意思，Auris Touring Sports的混动，都是1万7千左右，一台2014年的，里程只有四千多公里，另外一台今年七月的新车，门上有个坑，无损钣金一下不会太贵。。
Auris有什麽好推薦的，Auris能好過Avensis嗎
买这车不就为了省油吗？两年才跑4千公里，什么时候才省回来，还是私人卖，小心有什么猫腻。
本帖最后由 huahuapro 于 2016-10-13 10:23 编辑
dennik 发表于 2016-10-13 09:18
买这车不就为了省油吗？两年才跑4千公里，什么时候才省回来，还是私人卖，小心有什么猫腻。
如果仅仅是为了省油而买混动车的话那最好还是老老实实买传统动力的车型吧，因为很可能开个10年20万公里才可能把差价省回来（变频空调比普通空调省20%多的电，但省的那点电根本不够差价，那为什么还有人买变频的呢？）。买混动车型最大的意义是买他的稳定可靠和驾驶体验:中低速时无与伦比的安静（低速和刹车时可以做到完全没有震动和声音），ECVT加速极平顺，绝无顿挫感；THS系统结构简单，更不容易坏，并且省去了很多传统的复杂部件和结构（如变速箱等），所以保养费用极低；空调系统由单独的电机供电，让你不再担心堵车时或在停车时开空调既废油又造成污染还怠速伤发动机了...总之随随便便一想好处已经太多，省油只是混动车（在这里我只说的是丰田的混动系统）的优点之一。另外丰田在德国卖的混动车如Yaris, Auris, Rav4等无论是做工还是配置（除了天窗外。可是并不是每个人都喜欢天窗）都比国内的雷凌或卡罗拉混动要更好一些，性价比个人认为还是非常高的。
另外关于混动车的顺滑驾驶感受可见这几幅图{:5_319:}