tkkk3 发表于 2016-4-20 14:05
等你觉得有问题的时候，赶快去修，如果没在VW做保养的客户就悲剧了，全部自己买单。
我是golv v GT 1.4 tsi，最后一代，这个有问题吗? 早就不在vw那里保养了啊!
请问大众尾气门对客户什么影响？客户可以在大众得到什么相应的赔偿或者服务？
大众赔了那么多钱，现在服务配件估计都会贵的要死。
本帖最后由 tkkk3 于 2016-4-20 15:19 编辑
hauke 发表于 2016-4-20 14:18
我是golv v GT 1.4 tsi，最后一代，这个有问题吗? 早就不在vw那里保养了啊!
具体还要看你车的ps数，生产年份，可以去网上搜索一下，举个例子，
http://www.motor-talk.de/forum/1-4-tsi-erst-steuerkette-dann-motorschaden-t4367464.html
golf 5 1.4 tsi 122ps, steuerkette -> motorschaden 3500 euro
如果你没在VW做保养，或者公里数超过10万了，拿Kulanz的可能性基本为零。车冷启动如果有异响，迅速联系werkstatt检查更换事宜，如果造成motorschaden，费用会更高，只是换个链条还好，但是，收到1000的账单也不能算太夸张。这个steuerkette的问题，一般八万公里左右就开始出现的比较多，上面给你的举例，七万多就中标了，算是比较早的。
tkkk3 发表于 2016-4-20 15:15
具体还要看你车的ps数，生产年份，可以去网上搜索一下，举个例子，
http://www.motor-talk.de/forum ...
我是golf v 1.4 tsi 140ps，今天正好10万了，还没发现问题！
tkkk3 发表于 2016-4-20 14:06
VW的链条某种程度上还算是“靠谱”的，五年质保内“绝对”不能让它坏！出了五年，嘿嘿，那就没法说了。
没事，论坛上看到贴子了，回家听了下，声音比较大，就开去４s了，然后车扔那里一晚上，必须冷车的时候听是否有问题，然后第二天打电话过来说，需要换，就扔给他换了，开了３天的up，从此断了买up的念头。
kidkudo 发表于 2016-4-20 13:57
这个遇到是100%，不遇到屁事没有
跟漏机油一个道理，遇到了就１００％了。
换了就没事了吧，新配件应该就不会有这个问题了。
所以说没事就开200试试。坏了早发现
paul871017 发表于 2016-4-20 16:08
所以说没事就开200试试。坏了早发现
1.4tsi极限也就180左右吧。。。{:5_350:}