terryltm 发表于 2016-6-21 21:08

这车的发动机还算不错,就是涡轮太脆弱。
主要是给涡轮供油的管子口连接发动机的那端位置太高,机油很可能在某种情况下供给不足造成损伤,如高速运转机油回流不够,或者上比较陡的坡。
机油更换周期尽量缩短。

ftrends 发表于 2016-6-21 21:26

terryltm 发表于 2016-6-21 22:08
这车的发动机还算不错,就是涡轮太脆弱。
主要是给涡轮供油的管子口连接发动机的那端位置太高,机油很可能 ...

说的太对了,高速上陡坡的时候最容易出现Leistungverlust,但是几十秒后又恢复正常。这个有什么办法解决吗?

terryltm 发表于 2016-6-21 21:36

ftrends 发表于 2016-6-21 22:26
说的太对了,高速上陡坡的时候最容易出现Leistungverlust,但是几十秒后又恢复正常。这个有什么办法解决 ...

这是设计缺陷,换代的发动机也仅仅是改善了一点。

遇到类似情况只能适当降低速度,切勿大脚油门。尽量保护涡轮。

Truecar 发表于 2016-6-21 22:57

ftrends 发表于 2016-6-21 22:26
说的太对了,高速上陡坡的时候最容易出现Leistungverlust,但是几十秒后又恢复正常。这个有什么办法解决 ...

我觉得你这个不是涡轮供油不足问题,否则涡轮早就报销了。你先把柴油滤换掉吧,高转速下突然掉动力,过一会又恢复,这是典型的柴油滤堵塞症状。
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