其实德车确实底盘稳
个人觉得，两国理念不一样，中国人认为十次车祸九次快，所以要限速，德国人认为，大部分车祸是因为年轻没用经验造成的，故路段好就无限限速。
高速不是不限速，真的是太混淆视听了。应该说部分路段不限速好不～！
在这种留德华聚集地就别德吹了，立马就被揭穿了。。。
{:5_383:} 其实我经常在不限速的高速上看到边上一辆辆破车呼啸而过
本帖最后由 FringeDE 于 2016-10-10 16:26 编辑
其实楼主说的有些的确是很对的，比如德国人开车还是很有素质的。这个必须是要一些人每年都在国内开一段时间车的人才能体会。常年在德国开车几乎不回国的人，几乎没法体会，自然观点也比较片面
就我自己来说，每年回国1-2次，基本都会在国内开车开30天左右，你要是锅内放开来不限速，不符合现实！可操作性几乎为0，因为为什么？因为人太多！难管！
但是德国人总体开车素质还是很高的，那些每年的罚款也顶多是超速，超速不是什么大问题，国内最大的问题是随意变道，插道，见人不停，没有安全意识，这些才是最可怕的。我始终相信一句话，如果每个人都遵守规矩，那么德国不限速的高速的效率是高的惊人！
你看看国内春节，十一假期等等堵车堵到狗样的，何来什么不限速？简直天方夜谭！
all in all, 全力支持德国高速不限速，这一点在德国还是值得表扬的{:5_338:}
jfping 发表于 2016-10-7 10:52
那几条全适用于荷兰交通，
而且荷兰高速比德国好，
驾考比德国更难。
“去往阿姆斯特丹的高速路都是四通道以上，全程限速100.”
没错，这个实在是太郁闷了，左边两根道几乎没车
四下君 发表于 2016-10-7 09:30
这帖发发朋友圈还行
你咋知道“车上的任何一个零件都要检查验收，哪怕有一个部件不合格都不能通过。这其 ...
前两天新闻联播一直在播放一个在国内飞机圈非常NB的飞机工程师, 带着他的团队每天拿着大锤敲飞机外壳...
他们敲击出来的外壳, 比欧美压制的更流线..
所以...
别家不抡大锤, 很可能是不会
朋友圈都见不到这种德吹文了。
然而德国人经常超速
直接打楼主的脸