踩下离合反而更废油？
网上一直有说法，下坡的时候踩下离合，可以省油。当然这个办法不可取，因为不安全。但是我很手贱的试了一次，却发现油耗却刚好相反。
汽车是Astra 110kW Turbo 1.4L。下坡踩下离合后，电脑显示0.6L/hr左右。诡异的是如果不踩下离合，无论挂到哪个档，都显示0。
这个是普遍现象吗？
当然啊，踩下离合，电脑为了维持发动机的转速就得喷油。
不踩离合，由车轮的转动带动发动机，就不用喷油了。 coolsear 发表于 2017-1-16 15:32
不知道你是怎么开车的。滑行无非是两种情况嘛，一是停车，二是下坡，你都不踩刹车的？
即便你是神一样 ...
不知道你是怎么开车的。滑行无非是两种情况嘛，一是停车，二是下坡，你都不踩刹车的？
即便你是神一样的车手，可以每次空挡滑行到路口就停，你开的下坡都是坡度正好让你不踩刹车空挡滑行还能保持正常车速。那再跟你说得深一点，怠速时候的燃油效率非常低，不是你想像中烧点油只是维持怠速而已，这点油如果正常烧，可以产生多得多的动能。
先别管我怎么开车，我们这里是纯理论探讨。，怠速燃油效率低的说法是指你的车停着不动的时候，百公里油耗无穷大。但当你的时速130的时候，空档和带档滑行试一下百公里的油耗。发动机要超过怠速必须单位时间内供给更多的油，更何况还要带动车辆运行。能量守恒定律在这里不会失灵的。 XML 发表于 2017-1-16 13:27
当然啊，踩下离合，电脑为了维持发动机的转速就得喷油。
不踩离合，由车轮的转动带动发动机，就不用喷油了 ...
那踩下离合省油的说法，其实是以讹传讹了？ irvine 发表于 2017-1-16 13:28
那踩下离合省油的说法，其实是以讹传讹了？
你不是自己都试过了么 这不就是空档滑行和带档滑行的区别吗 这不是明显的么
不过不踩离合虽然显示是0，但是滑的距离短啊 空档熄火滑行，这是最省油的
也是最危险的
明白了，原来所谓省油，说的是连发动机都关了。
那这不是不要命了么？发动机都关了的话，刹车助力啥都没有了。光是人力踩刹车，根本就没法刹车吧。 在化油器时代空档滑行省油是没错的。
电喷时代就恰恰相反了，网上可没这种说法，这种说法来自上一辈的"老司机"。
最关键的，空档滑行有极大的安全隐患，是绝对错误的动作。 可以打开车门用脚刹{:5_319:}