绿色的田园 发表于 2017-2-23 18:31
谢谢提示，那喷油嘴和zylinde什么关系啊?
1个喷油嘴对应一个气缸...
kidkudo 发表于 2017-2-23 20:00
1个喷油嘴对应一个气缸...
是不是叫zylinde kopf?
kidkudo 发表于 2017-2-23 18:26
检查油嘴，需要更换了，100欧足够了
跟刷软件没有关系
喷油嘴只要100块？ 是injektor么？这玩意好像很贵的啊
汽油车 缺缸断火
先看看 缸线， 点火线圈，
喷油嘴和火花塞哪有那么容易坏的？？
本帖最后由 schwein1996 于 2017-2-24 17:39 编辑
绿色的田园 发表于 2017-2-23 18:29
也想泼来着，可惜不是这块料，要不然根本就不来问了, 直接就开上门去了
带瓶眼药水，先去洗手间滴上，
然后么
哭啊。。。
都是你们VW作弊啊，作孽啊。。。
把我好好的四缸车刷成了个三蹦子了。。。
看4S店咋办？？
说不定就是个缸线接触不良或点火线圈烧了，他们顺手就能修好的
柴油车缺缸，先检查喷油嘴有没有堵塞，Einspritzdüse。
刷软件应该不会把一个缸刷没了啊。。莫非是4缸车刷了3缸的软件。。。。
本帖最后由 绿色的田园 于 2017-3-6 21:23 编辑
3月6日更新：
折腾了一圈，车又原封不动回来了。自从2周前被吓的说只有三个缸在转，而且拔了钥匙，前车盖里会发出很响的轰鸣声（有说是马达，有说是lueftung, 因为持续时间才20，30秒，都来不及找人鉴定一下），我第二天就把车开到werkstatt 去了，结果去了后一切正常，马达转的溜溜的，拔了钥匙，也毫无动静，唯一确认的是，轻微踩踏油门，会发出卡塔卡贴的声音，好像一块硬卡片放在旋转的车轮子里发出的那种声音，可是这个问题貌似修理厂的人没兴趣深究，说这个不影响正常行驶就不用care,我只好又灰溜溜开回来。
开回来若干天后，某天晚上突然又发生了拔了钥匙，前车盖里开始发出很响的轰鸣声，持续20秒左右，然后车厢里能闻到焦味，我吓坏了，第二天把车开到werkstatt, 可是去了后，又啥事没有，至于卡塔卡贴的声音，貌似人不愿意拆变速箱，理由是有可能是zweischwungsmassengrad 坏了，要查就得拆变速箱，太费功夫，让我直接拿去audi 4s店查，我转身把车送去了另一个werkstatt, 说来也太气人，去了第二个werkstatt, 连轻加油门时的卡塔卡贴声音都变得不明显了，结果又是白跑一趟。我后来自己想了想，送去第二个修理厂之前车停了4天没怎么开，可能这个komisches Geraeusch 得在车跑热了之后才越来越明显，包括拔了钥匙，前车盖里发出很响的轰鸣声，也都是在跑了一段百公里每小时后才出现的症状。
现在的问题是，这车是不是一定得拿去4S店才有的救？，4S店我问过了，光检查一下，就是100欧每小时的人工，实在觉得有点贵。。。
绿色的田园 发表于 2017-3-6 21:20
3月6日更新：
折腾了一圈，车又原封不动回来了。自从2周前被吓的说只有三个缸在转，而且拔了钥匙，前车盖 ...
轰鸣声来自冷却风扇
1 冷却系的水循环风扇
2 涡轮的冷却风扇
咔哒咔哒声，可能仅仅是凸轮轴与气门顶杆和EGR的声音而已，假如是从发动机上部传来的声音的话。
那个你说的拔了钥匙后的轰鸣声，是冷却风扇在给涡轮降温。
我刷了软件后，刚开始那个风扇转的次数也比以前多了，后来就好了。