本帖最后由 Kahweh 于 2017-5-4 14:51 编辑
大大大猩猩 发表于 2017-5-4 11:32
算了，我決意買新輪轂，一定要8.5Jx18的。
好像235的輪胎也貴不少啊，，，
这个size的车18寸的就刚好，19寸的轮胎就太扁了，看上去跟没打气似的，而且开起来不舒服，作为菜车来说最大的缺点是贵，不光轮胎贵，拆装轮胎都比别的贵。
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kidkudo 发表于 2017-5-4 14:33
日系19都嫌小，主要是胎宽的缘故，参考马自达19寸才225 45
德系上个19那简直逼格直升
什麼意思？是胎太寬還是太窄？
另外視覺上的逼格主要是肉有多厚，肉薄一點逼個就高了
Kahweh 发表于 2017-5-4 14:46
这个size的车18寸的就刚好，19寸的轮胎就太扁了，看上去跟没打气似的，而且开起来不舒服，作为菜车来说最 ...
看上去感覺好空啊。不過你這個19寸的，大是大了，但是設計不夠拉風
kidkudo 发表于 2017-5-4 14:33
日系19都嫌小，主要是胎宽的缘故，参考马自达19寸才225 45
德系上个19那简直逼格直升
胎寬一點感覺好，我的夏胎原配的215/55r17，冬天225/50r17，就差一級，開了一個冬天換回夏胎感覺明顯不抓地，彎道裡一加速就ESP啟動了，不能忍。
大大大猩猩 发表于 2017-5-4 15:10
胎寬一點感覺好，我的夏胎原配的215/55r17，冬天225/50r17，就差一級，開了一個冬天換回夏胎感覺明顯不抓 ...
是的，日系普遍在轮毂上很简陋，我指原配。还有那个条幅的造型，太丑太普通
上第三方轮毂吧，当然好看的也贵。。。
kidkudo 发表于 2017-5-4 15:14
是的，日系普遍在轮毂上很简陋，我指原配。还有那个条幅的造型，太丑太普通
上第三方轮毂吧，当然好看 ...
那是肯定的，第三方輪轂比原配的便宜多了，還好看。
但是一旦上大輪轂了，其實整個輪子的直徑是變小了，會顯得葉子板裡空空的。
大大大猩猩 发表于 2017-5-4 15:05
看上去感覺好空啊。不過你這個19寸的，大是大了，但是設計不夠拉風
拉风的要锻造轮毂了，价钱够半辆车
2楼的网站，对我的车是错误的 ET差了
大大大猩猩 发表于 2017-5-4 15:19
那是肯定的，第三方輪轂比原配的便宜多了，還好看。
但是一旦上大輪轂了，其實整個輪子的直徑是變小了， ...
轮子直径是不会变小的。看着空是因为轮胎薄了显得空。
coolsear 发表于 2017-5-4 18:37
轮子直径是不会变小的。看着空是因为轮胎薄了显得空。
直徑是小了，我算過，原配的215/55R17最大，如果換成225/50R17或225/45R18或者235/40R18都變小，肉變薄了，除非用235/45R18，那麼肉厚了能跟原配相當。