jerrylinkinpark 发表于 2017-12-21 13:49
你说的比golf强指的是哪方面呢？空间还是舒适度？如果是动力系统，其实我是想买golf gtd的
呵呵，你都考虑gtd了，其实想要一款家庭车，还要兼顾Fahrspaß，直接上A6, b5或者E 3.0柴油，剩下就是大排suv能满足你的要求，保险和油耗对lz应该可以忽略
叶随风 发表于 2017-12-21 14:50
之前开过很多年kombi， limo和Kompakt， 如今开了一年的SUV，跑了1万5千KM，个人觉得楼上说的SUV的缺点大部 ...
+1
补充点数据
2.A4、Q5同比，A4后备箱500升，Q5是550升。同一辆kinderwagen，塞A4里就没地方了，而Q5明显还有额外的空间。
3.市内正常开，高速不限速路段定速170，4驱Q5比非4驱A4百公里高了1升
好吧，我应该就是传说中的装逼犯，今年提的17款揽胜（不是揽运哦）。大部分在城市中跑，综合10L（柴油），要说SUV的优点必须是坐姿高视野好，通过性强是其他比不了的。我觉得要满足楼主需要就要上Q7，X5级别的SUV，一点没毛病，当然预算要够。至于装逼是人之常情，既能满足需求又能装得一手好逼，why not呢
jerrylinkinpark 发表于 2017-12-21 13:49
你说的比golf强指的是哪方面呢？空间还是舒适度？如果是动力系统，其实我是想买golf gtd的
当然是空间了。另外GTD的动力就算了吧，调教和GTI比简直弱鸡。
如果父母来对车高没有要求，passat superb这些都是很实用的车。你首先明确你的预算，如果不追求德系，法系和日系的suv性价比很高。（空间和保养费用上）
叶随风 发表于 2017-12-21 14:50
之前开过很多年kombi， limo和Kompakt， 如今开了一年的SUV，跑了1万5千KM，个人觉得楼上说的SUV的缺点大部 ...
是的，相当同意
买个hybrid的四驱的suv就好了嘛。我已经看好了，下一辆车怂恿老公买toyota的rav4。另外我看马自达的一台四驱的2.0的suv油耗也不高。其实我觉得SUV最大的用处就是各种路段都可以开，在德国其实体现不出优势，但是在北美和北欧优势就非常明显了。
我不是笨猫 发表于 2017-12-21 23:52
买个hybrid的四驱的suv就好了嘛。我已经看好了，下一辆车怂恿老公买toyota的rav4。另外我看马自达的一台四 ...
每年开4万公里情况下，柴油把hybrid碾成渣
另外上代rav4在160以上速度相当不稳定，稍微有侧风都想翻车的赶脚，跑起来一点信心没有，这代不知道有没有改进。
野兽帝国 发表于 2017-12-22 00:49
每年开4万公里情况下，柴油把hybrid碾成渣
另外上代rav4在160以上速度相当不稳定，稍微有侧风都想翻车的 ...
一年４万公里，一天肯定超２００公里了，这里程开hybrid估计每天都得去加油{:4_297:}
Antja 发表于 2017-12-22 09:53
一年４万公里，一天肯定超２００公里了，这里程开hybrid估计每天都得去加油
你把混动跟电动搞混了吧
Antja 发表于 2017-12-22 09:53
一年４万公里，一天肯定超２００公里了，这里程开hybrid估计每天都得去加油
你这数字算的太粗犷了点......